气态储运

国内IV型瓶、输氢管道、固态、液氢、有机液氢技术全面突破 2023年，国内氢能储运技术呈现加快突破的趋势，从车载IV型气瓶、输氢管道，到固态储氢、液氢、有机液氢，均迎来产业化落地示范的节点。但总体来说，国内氢能储运技术等尚处于起步阶段，从技术角度来看也还有许多核心材料、装置需要进一步优化突破

氢能储运氢气长输管道固态储氢 2023-10-19

凛冬已至，北方大地供暖季正式开始。近日，北京、天津等多地陆续开始试供暖。说起供暖，相信大家依旧会对之前因供暖而来的雾霾心有余悸。如今大部分地区虽已改为天然气供暖，但天然气燃烧依然会产生一定量的碳排放。我国供热领域面临能源结构调整及严峻的环境污染等问题

中氢源安 2022-11-10

随着“碳达峰”、“碳中和”目标的明确，氢能作为国内外新能源产业关注的热点路线在我国不断蓬勃发展。近期，我国多个省市地区相继出台政策支持氢能发展，相关产业落地再次得到有力提速。自2017年起，氢能在我国开始蓬勃发展

氢能 2022-10-08

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0516－0521）。本周国内各地频繁发布氢能行动计划，成都5000台车辆目标颇为抢眼；海外方面，欧盟270亿欧元电解槽和绿氢储运投资包更是需要被国内企业主重视。

氢能欧盟电解槽绿氢储运氢燃料电池氢能汽车 2022-05-23

氢能储运是当前影响产业链成本“最难啃的骨头”，在国家《氢能产业发展中长期规划（2021－2035 年）》中提出，我国将逐步构建高密度、轻量化、低成本、多元化的氢能储运体系。4月8日，香橙会线上沙龙邀请

氢能氢储运氢气液氢制氢加氢站 2022-04-15

在上游制氢完成后，制约我国氢能发展的另一个关键要素是储运环节，从终端氢气价格组成来看，氢气储运成本占总成本的 30％左右，降低储运环节的成本也是推动氢能产业商业化的重要一环。介于储运和下游应用之间的

氢能氢气储氢技术氢燃料电池汽车加氢站 2022-03-23

文｜萧田种种迹象表明，氢能正在迎来新一轮的发展高潮。氢能是目前已知能源中最为清洁的能源。氢气无色无味、来源广泛，氢燃烧热值是汽油3倍，焦炭的4．5倍，生成产物为水。氢能源以其可再生、可持续、清洁化、无污染、效能高等特点被认为是“终极能源”

能源氢能氢能源汽车储氢瓶 2021-12-07

英国于今年8月17日发布了首个国家氢能战略，该战略清晰地描述了英国发展氢能的原因、氢能发展现状以及如何进一步发展氢能，展现出了占领氢能制高点的野心。众所周知，发展新能源、发展氢能最重要的目的就是减少污染，减少碳排放

氢能氢气能源英国 2021-10-20

氢能的使用主要包括制氢、储存和运输、应用等方面，而决定氢能应用关键的是安全高效的氢能出储运技术。目前我国氢气储运方式以高压气态为主，随着技术的进步和氢能的广泛应用，预计未来液态储运和管道储运方式将得到发展

氢气储运市场现状发展趋势 2021-05-08

目前我国氢燃料电池汽车产业链基本打通，而氢能和燃料电池产业的大规模应用的难点还在于氢气的储运和加注环节。该难题一旦解决，我国氢能和燃料电池产业将进入大规模市场化阶段。

氢能规模应用储运加 2020-04-29

研究团队利用金属的电负性差异，修饰有机储氢材料的电子性质，合成出一类新颖的有机－无机杂化储氢体系——金属有机化合物。

大连化物所储氢运氢 2019-03-03