碳捕获
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国内绿色低碳甲醇产能规划已超750万吨，3种技术路线加快落地
国内低碳甲醇生产路径呈现多元化趋势。自2020年国内中科院“液态太阳”示范项目建成落地以来，国内绿色低碳甲醇项目规划加速涌现，截至2023年11月，据能景研究统计，国内绿色低碳甲醇（本文中指相对煤制甲醇等传统高碳排技术而言）从建成到规划项目总甲醇产能规模已超过750万吨/年
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强强联手！伊泰煤炭和一派氢能共建碳中和示范项目
6月15日，一派氢能在官方公众号对外宣布，6月14日，伊泰煤炭和一派氢能在鄂尔多斯伊泰集团总部签署了《氢能煤炭物流碳中和示范合作协议》，两家企业宣布紧密合作，共同贯彻落实国家“碳达峰、碳中和”战略布局和氢能发展规划
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氢能产业备受政策关注 中氢源安助力碳中和目标实现
10月9日，国家能源局发布的《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》提出，到2025年，要初步建立起较为完善、可有力支撑和引领能源绿色低碳转型的能源标准体系，有效推动能源绿色低碳转型、节能降碳、技术创新、产业链碳减排
中氢源安 2022-10-17 -
安全+高效+经济：中氢源安助推双碳目标快速实现
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。为助力实现碳达峰、碳中和目标，深入推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，促进氢能产业高质
中氢源安 2022-09-27 -
力争2025年左右实现"碳达峰"，中石油发布绿色低碳发展行动计划3.0
6月5日，中石油发布《中国石油绿色低碳发展行动计划3.0》。这是中国石油继2012年、2019年后第三次制订绿色发展行动计划。计划中写道，中石油力争2025年左右实现"碳达峰"，2035年外供绿色零碳能源超过自身消耗的化石能源，2050年左右实现"近零"排放
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燃料电池助力微软碳中和计划
温室气体排放问题已经引起各国政府和企业的重视，作为全球科技巨头之一的微软（Microsoft）于2020年初发布了其碳中和计划。微软计划在2030年实现碳负排放，并计划在2050年实现清除微软成立以来的所有碳排放
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领跑碳中和，东芝加速氢能产业布局
前言：全球气候变化加剧和“3060双碳”目标背景下，第四届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）正式启幕，对于企业而言具有特殊意义。今年发布全新“环境未来愿景2050”的东芝集团，携行
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“双碳”目标新课题 进博会上看松下如何“绿智造 创未来”
“松下在中国地区首发5kW纯氢燃料电池，并全球首发利用氢燃料电池的冷·热·电三联供解决方案。”在刚刚结束的第四届中国国际进口博览会上，松下集团全球副总裁、中国东北亚总代表本间哲朗介绍了中国首发环保新品，同时宣布松下新的环境口号——绿“智造” 创未来，凸显出针对双碳目标所做的贡献
松下 2021-11-12 -
共建绿色生态，共赢低碳未来，林德亮相第四届中国国际进口博览会
近日，作为全球领先的工业气体和工程公司之一，林德携创新技术及解决方案盛装参展在上海举行的第四届中国国际进口博览会，旨在以专业的气体产品和技术助力各行各业共同推进提质增效、绿色低碳的可持续转型。林德大中华区总裁李臻旻先生表示：“今年，是林德连续第三年在进博会的国际化舞台上亮相
林德 2021-11-11 -
Baillie Gifford买入电解水制氢设备制造商与增持碳捕获公司
“Baillie Gifford在第三季度买入和增持两家‘碳中和’有关尖端技术公司。”作者：Claire出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据Baillie Gifford旗下全球探索基金（
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“3060双碳”目标下，氢燃料电池汽车发展将提速
当下，碳达峰、碳中和已经成为全球的共识。在2021年全国两会上，我国明确提出“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的发展目标，并将其写入政府工作报告。但是，我国作为以煤炭为主、化石能源占比较大的发展中大国，要在10年内实现碳排放达峰、40年内实现碳中和，任务艰巨
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中国核电坚持创新，全球首批商用堆碳14靶件研制启动！
近日，中国核电公告称，秦山核电与上海核工程研究设计院、中核北方核燃料元件有限公司召开首批商用堆碳14靶件研制启动视频会。据公开资料显示，碳14可以作为示踪剂，具有方法简单、易于追踪、毒性小、准确性和灵
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引领长三角氢能产业发展共建绿色低碳城市未来——2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛隆重召开
7月23日，由中国电动汽车百人会、嘉兴市人民政府共同主办的2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛在嘉兴正式召开。嘉兴市人民政府副市长盛全生、浙江省经济和信息化厅副厅长叶健松、中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟为大会致辞
氢能 2021-07-26 -
为实现“3060”碳目标，绿氢将成未来趋势
氢能源是未来能源技术革命和产业发展的一个重要方向，对“碳达峰”和“碳中和”的实现起到重要作用，也是推动能源体系绿色低碳转型的重点。其中，绿氢的发展尤为重要。政策等诸多方面均推动绿氢发展。氢能源行业主要
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在碳达峰、碳中和战略背景下 二氧化碳加氢制甲醇产业化进程将加快
我国是甲醇消费大国，目前我国甲醇来源主要包括天然气制甲醇、焦炉气制甲醇、煤制甲醇三方面，其中煤制甲醇是我国甲醇主要制备来源。二氧化碳属于碳氧化合物，作为工业原料，二氧化碳用途十分广泛，近年来，随着我国工业快速发展，二氧化碳排放量持续增加，目前我国已经成为全球碳排放量最大的国家
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“双碳”目标再强调 骥翀氢能国产电堆加速氢储能发展 助推碳达峰实现
一直以来，将电能转化为氢能或者其它化学能被认为是一种大规模、高效率的储能方案，氢能可以直接作为能源驱动氢燃料电池汽车或者燃烧释能，也可根据需要生产成甲醇、乙醇、氨或天然气，实现更高的储运效率和利用价值，将可再生能源多元利用
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我国首台氢燃料电池混合动力机车下线：实现碳和污染物零排放
1月27日,中国自主研发的首台氢燃料电池混合动力机车,在中车大同电力机车有限公司成功下线。这标志我国氢能利用技术取得关键突破,中国铁路机车装备驶入全球氢能技术高地。这款氢燃料电池混合动力平台,不需要通过燃烧即获得能量,实现了碳和污染物的零排放
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新闻：中国碳中和计划催涨美股燃料电池板块等
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0928－1008）。假日期间最大的新闻，是美股燃料电池板块大涨。领涨的普拉格能源涨幅达36％，巴拉德涨22％。华尔街嗅觉灵敏，为什么？中国碳中和计划让美股燃料电
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从“纳米碳电池”到“水氢发动机” ：青年汽车新能源技术路线图一览
从“纳米碳电池”到“水氢发动机”，青年汽车的技术到底有几何？尽管“加水就能跑”让青年汽车迅速成为舆论的焦点，但“水氢发动机”只是青年汽车近年来在新能源汽车领域诸多操作之一。财联社记者梳理发现，近年来，
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世界能源理事会发布《氢能—工业催化剂（加速世界经济在2030年前实现低碳目标）》
日前，世界能源理事会发布《氢能—工业催化剂（加速世界经济在2030年前实现低碳目标）》，在此ERR能研微讯研究团队对报告的执行摘要进行了翻译，分享给大家。
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