空气压缩机
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46.11%!吉利动力氢内燃机热效率再突破
6月7日,吉利动力通过官方公众号对外宣布,自研氢内燃机热效率突破46%。根据最新的研究成果,吉利动力的氢内燃机,在热效率方面实现了全球领先的46.11%,氢气消耗量降至65g/kw·h,有效降低了氮氧化物的排放
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干货!2022年中国空气压缩机行业龙头企业分析——鲍斯股份:领先开拓氢燃料电池空压机
空气压缩机行业主要上市公司:目前国内空气压缩机制造行业上市公司主要有东亚机械(301028)、开山股份(300257)、鲍斯股份(300441)、汉钟精机(002158)、金通灵(300091)、雪人股份(002639)、冰轮环境(000811)
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空气质量流量传感器-PMF4000系列在燃料电池控制中的应用
随着世界人口不断增长,能源问题一直以来都是社会发展中需要迫切解决的问题,化石燃料能源供应逐渐减少,世界能源供应已无法满足不断增长的需求或可持续的环境目标。因此,寻找新能源以及新的能源使用方式正深刻影响着生活中的方方面面
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燃料电池空气供应系统市场空间不断增大,国内企业竞争实力不断增强
空气供应系统是燃料电池的的重要组成部分,为满足燃料电池汽车的需求,需要具有成本低、功耗低、体积小、重量轻的优点,制造技术壁垒较高。汽车用燃料电池一般采用空气为氧化剂,空气供应系统的功能是对进入燃料电池的空气进行过滤,并对空气的压力、流量、湿度等进行控制,将符合要求的空气供应给燃料电池堆发电
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加氢站需求上升,压缩机行业水涨船高!
在加氢站的建设成本中,压缩机所占成本远高于其他部分,达到了30%,随着新能源汽车行业的迅猛发展,加氢站的建设需求也加速增长,从而带动压缩机行业的增长。截至2021年5月我国已建设136座加氢站,根据中
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加氢3分钟耕地4小时!国内首台氢动力无人驾驶拖拉机亮相
近日,一台氢燃料电池无人驾驶的拖拉机,在网上火了起来,引起了不少网友关注。据介绍,这台无人驾驶拖拉机,使用氢能源,可以实现加氢3分钟,耕地4个小时的长续航作业。并且,该车还是我国首台氢能源无人驾驶拖拉机
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挪威探索季节性储能 压缩氢储能将是第一选择
最初的报告《季节性储存的承诺》指出:“压缩氢是第一个可行的季节性储存选择。今天发表的附录支持这一结论,但补充说,其他直接和间接与季节性储存有关的技术也不应被忽视。”
太阳能电池;储能 2020-07-06 -
外形科幻!中国首台5G+氢燃料无人驾驶拖拉机发布:24小时待命
今天,国家农机装备创新中心在洛阳发布中国首台5G氢燃料无人驾驶电动拖拉机(ET504-H)。该拖拉机基于中国移动5G网络,采用了蘑菇头GPS天线、毫米波雷达、大数据云平台等先进技术,可实现远程控制。
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气体质量流量传感器在制氢机中的应用解决方案详解
虽然可再生能有效的解决了环境污染问题,但是其可再生能源具有间歇性、地域性,并且不容易储存和运输,所以,氢能源以其清洁无污染、高效、可储存和运输等优点被视为最理想的能源载体。目前各国都投入大量的研究经费用于发展氢能源系统。
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水氢机为氢能点亮“绿灯”
行业分析2050年我们将会迎接氢能时代的到来,形成10万亿元的产业规模,这是一点都没有问题的。煤的应用方式之一是变成甲醇,当然也可以煤制油,但是煤制甲醇将会作为新能源的一个重头戏。化石燃料时代向绿色能
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液化空气为钢铁项目供氢 全球首次实现钢铁大规模用氢
2019年7月19日,液化空气集团今天证实,它将向德国钢铁企业蒂森克虏伯钢铁供应氢气,这是开发低碳钢生产的开创性项目的一部分。在钢铁生产过程中,第一次在高炉中大规模注入氢气以部分替代粉煤。
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以甲醇为原料 水氢机拉开产业化序幕
澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学清洁能源研究院院长刘科博士,和几位专家、院士走进了刚刚落户东莞的国际欧亚科学院中国科学中心“大湾区水氢科学院”。这家刚刚揭牌的“大湾区水氢科学院”,就落户在位于东莞樟木头镇的“广东合即得能源科技有限公司”
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一家德国公司发明了新的燃料电池堆叠机
近日,德国Proton Motor Fuel Cells公司购买了一种新的燃料电池堆栈设备,可以将生产能力提高到每年多达5000个燃料电池单元。
燃料电池堆叠机 2019-06-25 -
水氢机有效避开氢能应用瓶颈问题
今年氢能源被首次写入国务院《政府工作报告》,同时多个地方政府迅速出台了支持氢能发展的相关政策。毫无疑问,我国氢能已经逐步进入有明确规划和实际行动的稳步发展期。随着“南阳事件”、韩国江原道氢气罐爆炸事件、挪威加氢站爆炸事件在两个月内频频成为热点,人们不得不再次回归到氢能安全性的话题上来
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水氢机可突破氢燃料电池车发展瓶颈
为了解决能源短缺、环境污染日益严重和经济可持续发展等问题,洁净的新能源和可再生能源的开发迫在眉睫。作为清洁、高效、可持续的新能源——氢能,被不少国家、车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案”。中国的氢能汽车在2001-2002年是最火的时候
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各地布局氢能产业,水氢机趁势实现产业化
自从上海市发布第一个氢燃料电池汽车产业规划开始,各地方政府陆续跟进。特别是去年底今年初以来,地方政府规划出台的更加密集。据业内不完全统计,全国共有四五十个地方政府出台了氢能源产业规划。
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全球最大 液化空气投建20兆瓦的电解槽
新装置规划电容量为20兆瓦(MW),采用氢燃料电池模块开发制造商Hydrogenics的技术,号称提供业内最小的占地面积和最高的功率密度。
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全柴动力:子公司30kW燃料电池系统获中机中心检测报告
安徽元隽主要从事氢燃料电池所需原材料及膜电极等部件研发、制造相关业务,业务覆盖5kW、15Kw、30kW、40kW等燃料电池电堆及动力系统。
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液化空气收购水吉能价值2050万美元股权
在签署股权订购协议的同时,Hydrogenics还与Air Liquide签订了技术和业务开发协议,双方将共同开发PEM电解技术。
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UQM获中国神秘客户180万美元燃料电池压缩机系统合同
“目前,预计中国超50%的运营燃料电池汽车配备了这位客户的燃料电池发动机,因此我们非常高兴与其建立了密切的合作,并期待为其继续提供额外订单。”
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MGX Minerals下一代锌空气燃料电池开发进入最后阶段
预计本月新产品将进行子系统测试,2019年1月进行系统级测试,届时所有组件均将设计用于批量生产。
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FirstElement Fuel与液化空气集团签署可再生氢能供应协议
协议达成后,FirstElement Fuel将为True Zero加氢站网络的客户提供100%可再生液态氢,帮助该公司实现通过氢能零售的方式,达到温室气体零排放的目标。
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程寒松教授:有机液体储氢技术已无主要技术障碍
在近日举办的OFweek 2018中国氢能行业高峰论坛期间,OFweek氢能网特意采访了中国地质大学(武汉)可持续能源实验室主任程寒松博士,就有机液体储氢技术的发展现状、技术进步、未来氢能和燃料电池的市场前景等行业热点问题进行了深入的交流与探讨。
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液化空气为印尼国有石油天然气公司提供氢气生产装置
预计该项目生产能力为120000 Nm3/h,将安装在Pertamina位于印度尼西亚婆罗洲岛Balikpapan的炼油厂。
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UQM推出全新集成燃料电池压缩机系统
PowerPhase ® FCS产品旨在覆盖广大市场需要的燃料电池电动车辆,支持从30kW-150kW和270-800 VDC的电压范围,压力比为1-2.2,燃料电池堆和气流从100到500公斤/小时。
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爱信精机和电装组建合资公司 聚焦中国燃料电池汽车模块
电气化需要一个集成了关键部件的驱动模块包,如变速驱动桥,电动发电机和逆变器。此次成立的合资企业将开发和销售定制的驱动模块,以满足性能、成本和区域性要求。
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