绿氨


  • 短期内精细化工或将成为国内绿氨的主要市场

    不同细分市场,对氨的品质、成本要求存在差异。自2022年以来,国内绿氨项目规划陆续投建,考虑到项目建设期一般在2到3年,国内绿氨项目即将迎来集中投产。能景研究预测,到2024年国内绿氨或将实现批量进入市场,到2025年供应能力接近100万吨/年左右

  • 2024年国内绿氨生产格局将开始形成

    到2024年,国内将形成2大绿氨生产中心。 在我国,绿氨已成为可再生能源制氢项目的主流下游配套场景之一。随着内蒙、东北等省份的氢氨一体化项目相继开始动工,按照各项目工期规划,到2024年国内绿氨年产能将实现从零到百万吨的突跃式提升

  • 绿氢与绿氨的王霸之战

    前言:当前世界公认最清洁的能源,肯定非氢能源莫属,尤其是日韩等国坚持这么认为。这更是日韩等国一直的坚持,它们赌国运式的笔直地奔向远方,也因此完美错过了动力电池特别是动力锂电池的风口。笔者坚信,能源的战略转型是可以规划出来,但在实践中还是要摸着石头过河,用实践验证和反推战略的正确性

    氢能绿氢绿氨 2023-11-29
  • 绿氨:绿氢2.0,能源巨头新宠

    3月14-20日,六天内有三个氢能大项目接连敲定,投资累计超222亿元。分别是国富氢能参投的36亿绿氢项目落地内蒙古;亿华通81.46亿制氢项目开建;中能建氢能源签署105亿绿氢项目。 氢能产业加速发展,带动另一处于种子阶段的产业——绿氨(由绿氢+氮气制得)产业蓬勃兴起

  • 清洁航运燃料的未来:甲醇还是绿氨

    撰文 | Penn;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第271篇原创承担全球80%贸易运输任务的航运业,如今正面临更为严苛的“脱碳”考验。航运业如何实现绿色转型、助力“双碳”目标的实现备受各界关注。国

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