英国 - OFweek氢能网

英国于今年8月17日发布了首个国家氢能战略，该战略清晰地描述了英国发展氢能的原因、氢能发展现状以及如何进一步发展氢能，展现出了占领氢能制高点的野心。众所周知，发展新能源、发展氢能最重要的目的就是减少污染，减少碳排放

氢能氢气能源英国 2021-10-20

为实现英国温室气体排放目标且做出重大贡献，英国氢能基础设施部署计划将需要在未来30年内实施，并且规模是“相当大”的。这个时间表显然雄心勃勃，与电力和天然气基础设施的发展形成鲜明对比，电力和天然气基础设施已经发展了大约150年

氢能氢能发展 2019-06-19

氢气－天然气混合燃烧是氢能的另一种利用方式，英国的Hydeploy项目似乎也认为，这种方式将会更容易被大规模利用，并实现低碳社会的目标。Hydeploy是英国第一个向气体网络注入氢气的示范项目，氢气注入体积比达到20％，旨在为英国境内的氢气混合市场提供一个先锋平台

氢气天然气混合项目 2019-06-10

近日，英国商业，能源和工业战略委员会议员在一份关于碳捕获和储存的报告中表示，能源规则应在明年尽快改变，并允许氢气进入天然气网。

氢能 2019-05-03

在全球范围内，氢理事会路线图提出到2050年，全球氢技术和服务年销售额将达1.94万亿英镑，创造3000多万个就业机会。预计2015年-2050年，全球氢需求或将增加十倍，从8 EJ增加到约802 EJ。

英国HFCA 氢能燃料电池 2019-04-24

在2015年－2021年间，英国政府还将投资近15亿英镑（合19亿美元），用于支持超低排放车辆的增长，其中氢运输计划目的在于“增加燃料电池电动汽车的使用，并扩大氢燃料加注基础设施。”

氢能燃料电池汽车 2019-02-18

AxTrax AVE发布于2012年，可广泛应用于燃料电池车型、混合动力车型，锂离子电池驱动的纯电动车型等，允许轴负载13吨，总输出250千瓦的驾驶性能，紧凑的设计也为后期包装提供了充分便利。

采埃孚燃料电池电力驱动系统 2019-02-04

此前，德国率先开通了全球首列氢燃料列车，其氢燃料电池安装在列车车顶部位，但这一布置并不适用于充满狭窄的隧道和紧凑的车站的英国铁路网络。

氢燃料列车 2019-01-09

Porterbrook将提供319级电动列车，由BCRRE的技术和研究专家转换为HydroFLEX氢动力列车。巴拉德为列车提供电源模块、系统控制开发、子系统以及其他组件的机械集成。

巴拉德 Porterbrook 英国HydroFLEX列车 2018-12-14

此前公布的大型低排放（MLE）卡车演示器发动机控制策略热效率达45％，在实现不可测量的NOx水平的同时，远超出先前报告的H2燃烧能效结果。

英国氢燃料发动机热效率 2018-12-04

“试验对英国的重要性是难以估量的，这是英国现代燃气管网中第一次涉及氢气的实际演示。”

氢气天然气网络英国 2018-11-09

阿尔斯通与英国Eversholt Rail的合作，将大大加快英国国内燃料电池火车替代步伐。

燃料电池火车阿尔斯通 Eversholt Rail 2018-10-16

有英国有民众认为，取消插电式混合动力汽车补贴的举动，会影响英国国内新能源车的购买热情。

氢燃料电池车英国 2018-10-13

尽管汽车制造商正在致力于开发下一代电动汽车，但一家英国公司Riversimple却有自己与众不同的想法。Riversimple开发了一款氢动力汽车，希望能成为电动汽车的可行替代品。

氢燃料电池汽车 2018-05-14

一家名为Riversimple公司推出氢燃料电池车将于本周首次亮相，这款氢燃料电池车每加仑燃料可行驶250英里，最高时速达到300英里。据Riversimple表示，研发这款氢燃料电池车的最终目的是减少对环境的污染。

氢燃料电池车 Riversimple 2016-02-17