金属双极板

安全+高效+经济：中氢源安助推双碳目标快速实现

氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。为助力实现碳达峰、碳中和目标，深入推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，促进氢能产业高质

中氢源安 2022-09-27

骥翀氢能傅云峰：国内率先攻克金属板“两板三腔”结构难题，为燃料电池产业化奠定基础

在上海骥翀氢能科技有限公司（以下简称“骥翀氢能”）的金属双极板制造车间，一卷卷金属板经激光焊接、涂层、密封，变成了一块块规律排列着或直或曲纹路的金属双极板。骥翀氢能联合创始人、董事、副总工程师傅云峰说

骥翀氢能 2022-09-14

骥翀氢能37岁工程师成功研制“乌金涂层”，将燃料电池金属板涂层成本降低60%

燃料电池不锈钢极板镀上一层特殊涂层后，将其置于80℃及1．6伏的高强度酸性腐蚀溶液之中，5个小时候后，表面涂层仍安然无恙。这项神奇的技术叫做“乌金涂层”，是由骥翀氢能全资子公司常州翊迈开发的第四代燃料

骥翀氢能 2022-07-13

除途胜L系列双车齐发外，北京现代在广州车展上还给了哪些惊喜？

随着2021年年关将近，一年一度的广州车展如期而至。和往年一样，各大厂商都想赶上今年最后一个新车发布的热潮来一个完美压轴。这其中，作为韩系车代表之一的北京现代就携全明星产品阵容亮相于A区5．1馆。值得

北京现代氢燃料电池车 2021-11-23

势银朱绍林：双碳背景下氢能燃料电池产业发展趋势

2021年11月3日，由宁波市鄞州区地方金融监督管理局联合清科创新中心举办的2021宁波绿色经济产业投资论坛暨节能环保项目投融资路演圆满举行。本次活动是2021年第三届“万有鄞力”大会的专题活动之一。

绿色经济节能环保势银氢能燃料电池 2021-11-16

“双碳”目标新课题进博会上看松下如何“绿智造创未来”

“松下在中国地区首发5kW纯氢燃料电池，并全球首发利用氢燃料电池的冷·热·电三联供解决方案。”在刚刚结束的第四届中国国际进口博览会上，松下集团全球副总裁、中国东北亚总代表本间哲朗介绍了中国首发环保新品，同时宣布松下新的环境口号——绿“智造” 创未来，凸显出针对双碳目标所做的贡献

松下 2021-11-12

“3060双碳”目标下，氢燃料电池汽车发展将提速

当下，碳达峰、碳中和已经成为全球的共识。在2021年全国两会上，我国明确提出“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的发展目标，并将其写入政府工作报告。但是，我国作为以煤炭为主、化石能源占比较大的发展中大国，要在10年内实现碳排放达峰、40年内实现碳中和，任务艰巨

氢能燃料电池电动汽车氢燃料电池汽车 2021-11-01

长城汽车力争成为氢电双能豪华品牌！

作者陈婧涵最近，有关长城旗下高端品牌沙龙智行的消息可谓是接连不断。继由上海搬家落户北京后，长城汽车沙龙智行CEO文飞又发布了一封求贤信。信中提到SALOON沙龙品牌是一家锐意创新改变世界的科技公司，并且将成为第一个将氢能战略落地，实现全品类氢能乘用车量产的品牌

长城汽车文飞 SALOON 沙龙智行氢能 2021-06-21

“双碳”目标再强调骥翀氢能国产电堆加速氢储能发展助推碳达峰实现

一直以来，将电能转化为氢能或者其它化学能被认为是一种大规模、高效率的储能方案，氢能可以直接作为能源驱动氢燃料电池汽车或者燃烧释能，也可根据需要生产成甲醇、乙醇、氨或天然气，实现更高的储运效率和利用价值，将可再生能源多元利用

氢能储能碳达峰 2021-04-28

年产千万片级金属极板，上海治臻全球最大金属极板产线投产

3月28日，上海治臻新能源装备有限公司（以下简称“上海治臻”）年产千万片级金属极板产线投产仪式在常熟市高新区举行，这是目前全球最大的一条金属极板产线。由于上海治臻在金属双极板细分领域的龙头地位，这条产线投产，意味着在当前全社会脱碳减排背景下，氢燃料电池终端需求已迈入快速增长期

上海治臻金属极板氢燃料电池新能源汽车 2021-03-29

骥翀氢能金属双极板电堆MH170完成国家强检正式上市

近日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称“骥翀氢能”）自主研发的金属双极板电堆MH170在国家机动车产品质量监督检验中心(上海)完成了道路车辆用质子交换膜燃料电池模块高低温储存强检，同时，搭载此款电堆

骥翀氢能双极板电堆MH170 2020-12-28

FCVC：包邮区真是金属堆的天下

FCVC 2020（第五届国际氢能与燃料电池汽车大会）移师上海汽车会展中心，9月14日是展览的第一天。安亭湿润的秋天和爽气的如皋终归两样，但氢能行业着实一年比一年在扩张，同样是这几家头部电堆／系统公司，今年出现在展馆内时，手握的确定性订单，基本都超过了去年大展时

重塑科技燃料电池 2020-09-16

政策疫情双影响燃料电池汽车上半年仅售403辆

中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运行情况》。6月，燃料电池汽车产销均完成81辆，同比分别下降83．9％和83．3％。1－6月，燃料电池汽车产销分别完成390辆和403辆，同比分别下降66．5％和63．4％。

汽车燃料电池燃料电池汽车新能源汽车电力 2020-07-21

国产大功率电堆创行业纪录骥翀氢能燃料电池金属板电堆达到137kW

近日，国内氢燃料电池电堆解决方案供应商——骥翀氢能对外宣布，其在自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，单堆功率达到137kW，是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。该电堆是在骥翀氢能第一代电堆产品MH170基础上进行优化的成果。

骥翀氢能燃料电池金属板电堆 137kW 2020-06-11

香橙会提醒：金属板电堆投资正当时

虽“十城千辆”还有各种不确定细节，但决策层鼓励大功率电堆系统产品应无争论。大功率路线上，金属双极板当仁不让，投资正当时。

金属板电堆氢燃料电池上海捷氢科技 2020-05-28

金属双极板搞事情？这回是上海军团！

中国的金属板氢燃料电池产业链春潮涌动。3月4日晚间，长盈精密（300115．SZ）一则公告称，拟募集不超过29亿元，其中10．92亿元将用于在上海临港投资建设新能源汽车零组件（一期）项目，包含有氢燃料电池金属双极板项目

金属双极板 2020-03-11

大陆集团将开发新的金属双极板降低燃料电池成本

大陆集团在与开姆尼茨工业大学高级动力系统（ALF）教授的战略合作中，新成立了燃料电池技术燃料电池实验室，并于7月17日投入使用。2019年2月在属于ALF教授的实验室安装了一个大型氢气罐，扩展了更广泛测量能力的核心要求。

金属双极板燃料电池成本 2019-07-23

这次，我们可能真的看到了金属氢！

在不同压缩阶段采集的样品。中心是金属氢，但红色可能是由于钻石中的分子变化而不是氢。图片：Loubeyre等（arXiv 2019）物理学家尤金·保罗·维格纳（Eugene Paul Wigner）在80多年前预测，氢气是宇宙中最丰富的元素，可以在适当的温度和压力下变成导电的固体金属

氢能氢原子 2019-06-27

中钢天源关联公司协力攻关氢燃料电池石墨双极板材料

合作双方将就“氢燃料电池石墨双极板材料”技术开发、工业化产品设计、应用示范工程建立、组建产业化经营实体等展开合作。

中钢天源氢燃料电池石墨双极板 2019-04-16

北京氢璞完成“复合材料双极板燃料电池电堆的研制”课题

复合材料双极板燃料电池电堆的研制”课题研究内容包括：复合材料燃料电池电堆双极板的设计和模压工艺的研究、电堆密封工艺和封装方案的设计等；旨在研制出高性能、低成本、高可靠性的复合材料电堆和适于批量化生产的组装工艺。

北京氢璞完成“复合材料双极板燃料电池 2019-03-15

用于储氢罐生产本田将大规模回收废旧锂电池金属材料

但国内相关锂电行业研究人员表示：“相较于回收后的用途考虑，本田锂离子电池材料的回收率更值得关注，外企凭借更高端的电池材料回收技术，可以在后续利用上拥有更多的空间和选择。相较之下，国内当前锂电池的材料回收率仍亟待大幅提升。”

本田储氢罐锂电池回收 2019-03-06

燃料电池贵金属用量有望减少90%

尽管燃料电池所代表的无排放电动汽车技术前景广阔，但贵金属催化剂（如铂和钯）的用量和成本一直以来对燃料电池的大规模使用形成制约，而令燃料电池催化剂反应更活跃，则有望降低成本，为燃料电池车的大规模使用进一步扫除障碍。

Science 燃料电池纳米材料 2019-02-22

金属双极板达到产业化预期？

当前金属双极板仍不符合美国能源部（DOE）的大规模量产成本目标。调研数据显示，当前板材SS 316L的成本约为3．5美元／ kW，高于DOE目标3美元／ kW的成品板。

金属双极板现代燃料电池 2018-12-07

金属储氢研究重大突破！科学家首次得到金属氢脆裂缝微观3D图像

在最近的一项研究中，科学家发现了氢脆现象的微观3D图像，并发现了有益于增强合金的晶界结构，研究结果将为制作储氢材料的研究指明方向。

氢脆 3D微结构映射 2018-09-25