钢铁行业
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行业商业化不够成熟？氢能IPO收紧引争议
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 （1030-1105） 本周备受瞩目的中央金融工作会议召开 但市场上流传一篇小作文 说氢能和自动驾驶行业商业化不够成熟 IPO不鼓励 对氢能
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氢燃料电池行业这一重大事件，被忽略了
香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0925-1008） 国庆前后 行业比较寡淡 但有一件事却被行业忽略了 那就是上海氢能与燃料电池检测基地的建成 这是国家级检测平台 既代表了国家意志
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从甲醇行业供需趋势看绿氢需求
剖析甲醇行业发展趋势，寻找绿氢发展机遇 近年来，在传统需求复苏以及新兴需求快速起量的双重驱动下，国内甲醇产能快速扩张，并于2023年进入亿吨级产能时代。 与此同时，从2020年左右开始我国能耗
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氢能行业：工业绿氢加速落地，成本下行路径明确
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。国际可再生能源机构预计，在实现?1.5°目标情境下到?2050?年氢能产量达到?6.14?亿吨/年，在总能源消耗中的占比达到?12%
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氢能行业有望由toG转为toB
香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0612-0618） 今年可谓是氢能行业真正突破年 观察到市场里的一些订单，toB的订单逐渐增多 行业有望由toG转为toB 行业发展阶段变了 人也要做出
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隆基氢能：做有“势能”的行业领跑者
导语：能源，是国家未来发展的基石。构建清洁低碳、安全高效的能源体系，促进氢能产业高质量发展，致力于能源结构的转型是能源界发展的共识，氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。双碳目标背景下，绿氢的发展前景愈发清晰
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氢能行业新动向：为大规模应用做准备
香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0521-0528） 本周有件事很重要，但市场并没有充分意识到 那就是，在北京启动的氢能高速网络研究推进会 它可能是跟城市群示范同等量级的政策性事
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氢燃料电池行业迎来超级周！
香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0515-0521） 氢燃料电池行业将迎来一个超级周 先是佛山召开的世界氢能技术大会，接着是北京 召开中国氢能高速网络建设研究推进会 两个重磅会
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氢能行业，央企国家队频频出手
香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0504-0514） 每周都有大事，这周是两大央企国家队出手 这些都让人感觉到，今年燃料电池行业，不会很平凡 本周关键词 1、中石化牵头成立氢能
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燃料电池冷却液市场空间广阔，行业逐渐往规范化方向发展
伴随乙二醇型冷却液市场需求增长，我国燃料电池冷却液行业发展速度加快。 燃料电池冷却液又称燃料电池冷却剂，指在新能源汽车冷却管道中循环流动，通过热交换等过程带走燃料电池产生热量的液体。燃料电池冷却液具有不易燃、电绝缘性能好、化学性能稳定、可防冻、热传导性强等优势，在新能源汽车领域应用广泛
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踞有一席之地！全国两会有了首位氢能行业代表
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0220－0226）。本周又惊现电解槽巨额招标，同时氢能行业龙头企业亿华通董事长当选全国人大代表。逐渐进入全国两会时间。期待氢能行业好消息。亿华通董事长张国强当选
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隆基绿能：2050年中国将有3000万人从事氢能行业
2月14日，隆基氢能发布电耗最低可达4．0千瓦时／标方的H1系列碱槽产品，并预测2050年我国氢能从业人员达到3000万人，经济总量达12万亿左右。＊隆基氢能总裁马军发布Hi系列新品隆基绿能总裁李振国在演讲时阐述了隆基对氢能在未来国民经济中的定位，以及隆基自身在氢能行业的目标
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反复被教育，资本市场对氢能行业认识渐趋理性
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0109－0115）。本周行业最大的事件是亿华通正式登陆港股，首日平价收盘。资本市场对氢能产业逐渐理性，行业企业资本市场规划不宜躁进。2022年氢燃料电池汽车年产
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国家能源局白皮书，点燃氢燃料电池行业
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0102－0108）。2023年第一周，国家能源局发布《新型电力系统发展白皮书（征求意见稿）》，让人看到新一届政府的新思路。极大提振了行业发展信心。国家能源局发布
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氢能行业资本化困局：尚缺一语定调
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（1219－1224）。本周虽受疫情困扰，氢能行业在上游氢端有一些里程碑式的事件披露，产业同时经历着的好时代和坏时代。内蒙古两条输氢管道项目获批12月23日，内蒙古
氢能 2022-12-26 -
氢能企业折戟IPO无关行业基本面，上海进博会氢能企业抢戏
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（1031－1106）。本周末召开的上海进博会，成了氢能企业展示新产品新技术的舞台。本周氢能企业上市的动态比较多，没有什么坏消息。国富氢能撤回IPO申请11月2日，上交所发布关于终止对江苏国富氢能技术装备股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定
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氢能重卡阻击霸主锂电流！氢燃料电池吹牛骗补OR真功夫？重卡行业专利少！
最近新能源车里，有一类车风头很劲。氢能重卡！有人造势说，氢能重卡已经成为我国氢燃料电池车商业化落地的“排头兵”。媒体披露，自今年7月以来，已公开的氢能重卡订单数已达到10000台，涉及的整车企业包括潍
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不走锂电低端重复建设老路！燃料电池行业需要解决的关键技术问题
1引言在最近的一次技术研讨会上，燃料电池头部企业的一位技术总监发表演讲说：现在公司碰到的技术难点问题基本上是他在学生时代碰到而未能解决的问题。所以燃料电池行业要避免像锂电池行业发展初期一样进入低端重复
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未来电解水制氢成本将不断下降，行业发展潜力巨大
电解水获得的氢气纯度较高，是未来最有发展潜力的绿色氢能提供方式。近年来，氢能正逐渐成为全球低碳发展的重要能源载体之一，氢能应用领域正逐步扩展至电力、交通、建筑等场景。制氢技术的不断升级是氢能应用市场不
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行业报告 | 美锦能源：煤焦主业高盈利，转型氢能高成长
美锦能源氢能源布局涉及氢能全产业链，上游依托自有的焦化丰富的尾气资源制氢，并开展加氢站建设和园区建设；中游通过参股的方式布局燃料电池核心零部件，参股国鸿氢能进入电堆及燃料电池系统领域，参股鸿基创能进入
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氢能行业的IPO热潮
6月29日，上汽子公司上海捷氢科技股份有限公司（简称“捷氢科技”）拟在科创板上市申请获受理。公开信息显示，此次IPO拟募集资金总额为10．6亿元，募集资金主将要用于燃料电池生产建设、燃料电池新产品产线建设、研发中心升级建设项目以及补充流动资金项目
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国资委发出并购动员令，氢能行业发展格局将有变化
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0710－0716）。本周国务院国资委发出动员令，央企要对前瞻性战略性新兴产业、高科技产业等领域积极开展并购。氢能自然也在其中。国资委：央企要对前瞻性战略性新兴产
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新能源汽车产销增长，利好车载储氢系统行业发展
III型、IV型目前在车载中得到广泛应用，国外主要采用70MPa碳纤维缠绕IV型瓶，而国内IV型技术不成熟，目前主要采用35MPa碳纤维缠绕III瓶。车载储氢系统是燃料电池汽车重要组成部分，目前储氢类
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干货！2022年中国空气压缩机行业龙头企业分析——鲍斯股份：领先开拓氢燃料电池空压机
空气压缩机行业主要上市公司：目前国内空气压缩机制造行业上市公司主要有东亚机械（301028）、开山股份（300257）、鲍斯股份（300441）、汉钟精机（002158）、金通灵（300091）、雪人股份（002639）、冰轮环境（000811）
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“氢”尽所能，新能源汽车行业再起风波
4月22日，上海对外宣布复工复产情况。看长江三角如何协同按下重启键。在这波疫情的影响下，各行各业都按下了暂停键。国内近七成的产业都受到上海疫情的影响。其中汽车行业的停产现象仍然在扩大。据不完全统计，上海目前超1000家汽车企业在不同程度上停产减产
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高纯氢行业发展前景广阔，国内企业加速实现国产化
高纯氢气目前主要用于半导体、电子工业和石化工业，其中电子工业是应用需求最高的市场，在电真空材料、半导体、电子管、非晶硅膜生产中应用需求较高 氢气产品种类包括普通氢、工业氢（3N级）和高纯氢（5N级），其中工业高纯氢主要用于半导体工业、太阳能电池及石化工业等对氢气纯度要求较高的新型工业
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2021年氢燃料电池行业融资分析：50家头部企业36家获得融资
基于公开数据统计，香橙会研究院重点关注的50家氢能与燃料电池汽车产业非上市企业中，共有36家于2021年度获得融资，占比72％。其中，30家为燃料电池汽车产业链企业，占比83％；6家为氢能产业链企业，占比17％
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【干货】氢燃料电池行业产业链全景梳理及区域热力地图
行业主要上市公司：亿华通（688339．SH）、潍柴动力（000338．SZ）、大洋电机（002249．SZ）、深冷股份（300540．SZ）、雄韬股份（002733．SZ）、东方电气（600875．
氢燃料电池 2022-03-15
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