长城
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长城控股、德龙集团、立本能源签署氢能生态全面战略合作协议
未势能源官微消息,9月13日,长城控股集团有限公司(以下简称“长城控股”)与上海德龙钢铁集团有限公司(以下简称“德龙集团”)、天津立本能源科技有限公司(以下简称“立本能源”)正式签署氢能生态全面战略合
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产业风起!长城汽车再推氢能品牌,离成功有多远?
导语Introduction犹豫,就会败北?作者丨罗 超责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌“市场还需不需要一个新品牌?”这一老生常谈的问题,似乎已经没有了讨论的意义。因为,在如今激变的转型年代里,那些所谓的资源分散、品牌挤压等多品牌隐忧早已敌不过提前抢占市场带来的巨大诱惑
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长城汽车Z品牌计划曝光,或与“SALOON沙龙”有关
电车汇消息:近日,长城控股电子招标平台发布了长城汽车Z品牌年度营销策略&CIS系统项目,这意味着长城汽车再次推出了新的汽车品牌。招标信息显示,长城汽车计划于2021年8月开展针对Z品牌及旗下一款车型的年度整体策略及CIS系统招标
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长城汽车旗下未势能源启动“双子星”计划,百辆氢能重卡项目
6月8日,在第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)上,长城控股集团旗下未势能源举行“天星·氢享会”主题系列活动,当中包括“双子星计划”、百辆氢能重卡示范项目,以及与天津大学“氢能汽车市场与商业模式创新研究”签约仪式,进一步推动氢能产业科技成果转化和市场化应用
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长城氢能用50亿打响“终极能源”之战!
碳达峰的助推,让氢能再次被关注。3月29日,长城隆重地为其低调筹备了5年的氢能产业布局揭开面纱,从2015年以来已经投资20亿、未来三年还将继续投资30亿的氢能源产业版图正式铺展开来。作为全场的焦点,
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长城汽车牵手中国石化,氢能源蓝图再加速
5月12日,长城控股集团有限公司(以下简称“长城控股”)与中国石油化工集团有限公司(以下简称“中国石化”)在北京正式签署氢能战略合作框架协议。未来双方将利用自身优势,围绕氢能产业开展更宽领域、更深层次、更高水平的合作,形成资源互补,推动氢能科技进步,为实现“碳中和”目标赋能
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长城汽车氢能检测中心首次完成70MPa Ⅲ型瓶型式试验
近日,长城汽车氢能检测中心发布公告称,该中心首次完成70MPa Ⅲ型瓶型式试验,这标志着长城氢能检测已具备70MPa储氢容器及配套装备验证和性能综合评价的核心能力,对国内高压力储氢气瓶关键技术发展和相关法规标准的制定,具有重要的指导作用和实践意义
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中国石化与长城控股签署氢能战略合作框架协议
电车汇消息:5月12日,长城控股集团有限公司(以下简称“长城控股”)与中国石油化工集团有限公司(以下简称“中国石化”)在北京正式签署氢能战略合作框架协议。双方将利用自身优势,围绕氢能产业开展更宽领域、更深层次、更高水平的合作,形成资源互补,推动氢能科技进步,为实现“碳中和”目标赋能
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电动化浪潮还没过去,长城汽车为什么要砸大本钱押注氢能源?
[ 第一次工业革命出现了内燃机,第二次工业革命普及了电,如今,人类的能源模式已经有180多年没有出现新的变革了。氢能源的普及能否成为下一个突破口呢?这个突破口又将由谁来实现呢?]在电动车产业蒸蒸日上的
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长城汽车进入燃料电池汽车四大示范城市群!
在全国燃料电池汽车示范城市群正式落地之前,3月29日,长城汽车首次面向氢能产业发布了未来50年的氢能战略部署。据长城汽车官方消息,长城汽车氢能战略涉及 “研—制—储—运—加—应用”一体化供应链生态,同
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长城汽车发布氢能战略,剑指全球氢能前三!
3月29日,长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办,长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰,长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位领导,与来自政府机构以及能源、环保、经济、金融、汽车等各领域的近百位领导、专家、学者共同出席发布会,见证这一历史性时刻。
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掌握自主核心关键技术,长城氢能全系重磅产品呼之欲出
400人团队,5年正向研发,投入逾15亿元,300多项技术专利,历经近1000项测试……长城未势能源将要面世的各款自主技术产品,已形成庞大的“联合舰队”。中国的氢燃料电池汽车产业链,即将迎接一波强冲击。
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大众奔驰都不做燃料电池乘用车,长城偏要做?
按照之前的计划,长城汽车将于2022年北京-张家口冬奥会期间展示燃料电池乘用车车队,2023年将推出比较成熟的量产氢燃料电池乘用车。目前这些技术指标都是口说无凭,明年长城的第一代燃料电池车就要亮相。能不能如期推出成熟的产品,才是最终的检验标准。
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两大百亿富豪的共识?长城控股与复兴高科握手,将书写新能源版图?
近日长城控股董事长魏建军与复星国际有限公司(复星高科母公司,以下简称“复星国际”)董事长就双方旗下子公司共同投资组建合资公司达成一致。
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长城汽车王凤英:呼吁促进氢燃料电池汽车全面均衡发展
3月5日,第十三届全国人大二次会议在北京召开。全国人大代表、长城汽车副董事长、总裁王凤英,就中国汽车产业未来发展和中国企业发展等问题提出了五项建议。其中就包括《关于加快我国氢能源基础设施建设促进氢燃料电池汽车全面均衡发展的建议》。
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4年后的长城会因为氢能源领跑汽车界吗?
众所周知,传统燃油SUV是长城汽车多年来的制胜法宝,但在电动汽车方面却慢了一拍,不过在紧追新能源第一阵营的同时,长城汽车也开始布局更有前瞻性的技术路线。
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