2018
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2018美国燃料电池公交车辆现状分析
本报告总结了美国燃料电池电动公交（FCEB）发展的进展，并讨论了在运输过程中引入燃料电池推进的成就和挑战。该报告提供了美国能源部（DOE）国家可再生能源实验室（NREL）对燃料电池公交车研究结果的评估。
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弗尔赛2018年营收增长12%
弗尔赛主营以氢气、天然气等新能源为核心的燃料电池和综合能源系统设备业务，在车用领域，已与亚星、陕重汽等合作伙伴开展了燃料电池在新能源汽车领域的应用合作。
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2018年全球新增48座加氢站 欧洲保有量最大
截至2018年底，全球加氢站保有量最大的位置仍由日本把持，国内公告加氢站总数达96座，德国加氢站运营总数达60座，成为拥有世界第二大加氢站网络的国家，美国排名第三，拥有42座公共加氢站。
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2018年中国燃料电池客车销量同比大增262.9%
与2018年我国燃料电池汽车生产情况一致的是，销售排名前三的企业分别为中通、飞驰和福田，三家车企销售总量为606辆，占全部车企销量的72．7％。
燃料电池客车 2019-02-13 -
E4TECH发布报告《燃料电池产业2018年回顾》
2018年对于燃料电池来说是足够积极的一年。尽管一两家公司实现了出货量的显著增长，但是我们相信燃料电池行业的发展已经奠定了坚实的基础。
燃料电池 2019-01-31 -
净利暴跌600% 大洋电机2018年预亏超21亿元
大洋电机预计2018年1—12月实现归属上市公司股东净利润亏损21—23亿元，同比暴跌602.69%—650.57%，电气设备行业平均净利润增长率为4.23%。
大洋电机 2019-01-31 -
2018年中国燃料电池汽车产量分析
受补贴政策驱动，燃料电池汽车产销“翘尾效应”明显。燃料电池汽车产销规律与新能源汽车基本一致，在整体稳步向上增长的同时，呈现出前三季度增速平缓，集中在第四季度放量的特征。
燃料电池汽车 2019-01-19 -
氢能委员会2018年成员数激增4倍
根据氢能委员会的报告，预计2050年氢能源将创造3000万个工作岗位，减少60亿吨二氧化碳，创造2．5万亿美元的市场价值，氢能汽车将占全世界车辆的20％－25％，承担全球18％的能源需求。
氢能委员会 2019-01-14 -
2018年氢燃料电池装机总电量50.91MW
2018年度共计23家燃料电池企业为1619辆氢燃料电池车提供配套服务，上海电驱动股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、广东国鸿重塑能源科技有限公司总装机数量占据前三位。
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2018年世界科技发展回顾：多国发力锂电池、氢燃料电池
2018年，美政府在大力推动传统能源产业发展的同时，持续加大对太阳能、核能、地热能、生物能等新能源领域的研发投入。众多新能源领域中，新型锂电池等研发成果引人注目。
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2018年氢能行业十大语录
2018年产业各环节人士都对氢能的产业化进行着积极思考，OFweek氢能梳理了十大具有代表性的言论，这些观点或许将对2019年氢能和燃料电池的产业化之路起到持续的建议和指导作用。
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风往哪吹？2018年氢能产业十大政策
2018年政府延续了政策层面的支持态度，持续出台了充分的产业发展政策，其中不少政策将对中国氢能和燃料电池行业中长期发展产生持续影响。
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2018年氢燃料电池车产量1619辆
2018年1－11月国内氢燃料电池车产量增加平缓，12月放量明显。由氢燃料电池汽车带动的燃料电池需求量为50．91MW，同比2017年增长54．27％。
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2018年氢能十大技术成果：“降本提效”是核心主题
2018年氢能技也紧紧围绕“降本提效”这一核心，取得了一系列令人振奋的成果。OFweek氢能网整理了2018年氢能十大技术成果（排名不分先后），以供行业读者参考。
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2018年氢能十大高频词汇 解析产业密码
OFweek氢能对2018年1604篇氢能行业新闻（不含重复新闻）进行高频词统计，期望借此对一年以来的行业整体概况进行系统复盘，对行业内的关注侧重点、行业企业的主要动向等进行分析总结，为行业读者提供参考。
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2018年燃料电池行业财报 持续盈利的竟然是它？
从近年来部分上市燃料电池公司的财务业绩看，大部分公司的营收和亏损均处于失衡状态，除了利润的缺乏，这些上市燃料电池公司的股票也表现出初期炒作爆发，随后是陷入沉闷的显著特征。
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2018氢能产业年度十大事件 你关注的在不在列？
整体来看，2018年国内氢能和燃料电池产业发展基调向好，尽管也有着微弱的争议和质疑声存在，但在能源变革和经济全球化的发展主题，以及中国政府强大的政策和产业培育执行力的支持下，国内氢能和燃料电池产业已经产生更多成熟的思考，并提出了相应解决方案。
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2018年最后一批申报公告：亿华通、广东国鸿重塑坚守
本批参与申报的新能源汽车产品分别来自57户企业，共计118个型号。其中纯电动产品共52户企业103个型号、插电式混合动力产品共7户企业13个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。
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“维科杯”OFweek 2018十佳燃料电池贡献奖榜单出炉
在大众的期待下，专家评审团队最终决定结合网络投票情况，从参报该奖项的众多企业中评选出前10佳企业，鼓舞和激励行业相关企业继续奋进，勇争潮头！
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OFweek高级分析师张玉洁：2018中国氢燃料电池产业发展现状及展望
从市场的整体规模来看，2017年是中国燃料电池汽车发展突飞猛进的一年，预计2018年还将延续这一良好的形势。
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【揭晓】维科杯·OFweek 2018氢能行业年度评选获奖名单出炉！
本着公平、公正、公开原则，在专家评审环节，主办方邀请了氢能及燃料电池领域知名学者专家共同打分，结合网络投票情况综合考虑，最终评选出各大奖项获奖名单。
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OFweek2018氢能行业高峰论坛即将开幕，精彩日程抢先看！
由中国高科技行业门户OFweek维科网、高科会主办，OFweek氢能网承办的OFweek2018中国氢能行业高峰论坛将于11月13日上午9点在深圳大中华喜来登酒店盛大召开。
氢能 2018-11-12 -
【公布】维科杯·OFweek 2018氢能行业年度评选入围名单
经评选组委会汇总整理评选活动公开投票数据和专家评审组初步打分情况，5大奖项综合得分靠前的企业已入围最终评选。
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西安交大教授宋忠孝将出席OFweek2018氢能行业高峰论坛并发表演讲
宋忠孝教授已获授权发明专利13项，发表学术论文超50篇,其中40余篇被SCI收录，并参与主持国家自然基金面上项目、西安市青年创业、陕西省重大科技专项、山东省中小企业创新基金及临沂市重大科技专项等多个项目。
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【投票开始】维科杯·OFweek 2018氢能行业年度评选
评选结果将于2018年11月13日，在深圳举办的“OFweek 2018中国氢能行业高峰论坛”上发布，敬请关注！
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中国地质大教授程寒松将出席OFweek2018氢能行业高峰论坛并发表演讲
程寒松教授专注氢能超过25年，在学术和洞悉氢能市场层面均具备较高造诣，对氢能领域的技术创新、产业变革具有着深刻的理解，累计发表SCI收录论文超200篇，发布各项国际专利达150余项。
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加拿大工程院院士王海江出任“OFweek 2018氢能行业年度评选”专业评委
王海江博士主要从事燃料电池关键材料及部件、燃料电池电堆及燃料电池动力系统等领域研究。在沉浸燃料电池相关研究的20年里，他累计发表学术论文180篇，发明国际专利5项，专著15部，2014－2017年间，连续4年入选路透社发表的“高被引科学家”名录。
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雪人股份列入工信部2018年工业强基重点推进计划
2018年8月28日，福州市经信委发布消息，福建雪人股份有限公司氢燃料电池发动机项目列入工信部《2018年工业强基工程重点产品和工艺示范应用推进计划》，是福建省两项入选项目之一。
雪人股份 2018-09-04 -
1：1补贴标准不变 深圳市制定2018年新能源汽车财政政策
2018年8月30日，深圳市财政委员会发布2018年新能源汽车推广应用财政支持政策，燃料电池汽车补贴标准不变，按照国家财建〔2018〕18号文对应标准的1倍进行补贴。
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预测 | 2018年全球固定式燃料电池出货量将超过300MW
2017年固定式燃料电池出货量维持稳定，出货量213.5 MW，同比增长2.2%。日本Ene-Farm和Bloom公司是固定式燃料电池销售的主要贡献者，并且其销售额仍在增长。
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现代氢燃料电池车NEXO将亮相2018北京车展
4月25日开始，北京将迎来为期10天的第15届北京国际车展，众多参展车企将携最新车型、最新技术亮相，带来一场汽车行业盛会。现代汽车集团也将展示全球最先进的氢燃料电池车NEXO。
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