A0级车
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宝马2028年将推出首款量产氢燃料电池车：感谢丰田的帮助
快科技9月6日消息，宝马和丰田签署了一份新的谅解备忘录，加深在氢燃料电池汽车领域的合作，以加速下一代零排放汽车的开发，同时，宝马官宣将于2028年推出首款量产氢动力车型。 宝马集团氢能源电池车副
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重磅！隆基氢能或完成A轮融资
据企查查数据显示，6月14日，隆基氢能发生股权变更，广州德基、陕西新智、上海隐山、青岛涌氢、陕西旭强瑞清洁等外部股东首次出现，如此变动或意味着隆基氢能已完成A轮融资。这个千亿龙头的氢能公司，正在加速成长
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年产3000辆！现代汽车氢燃料公交车产能提升6倍
OFweek氢能讯，近日，现代汽车对外表示，公司计划将其氢燃料公交车产能从500辆提升至3000辆。而在2023年，现代汽车仅售出约370辆氢燃料公交车。据悉，2023年韩国环境部为700辆氢动力公交车提供了补贴，今年这个数字将增加到1720辆
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5634万元！广东省首批氢车补贴公示
2024年1月31日，广东省发展和改革委员会发布《广东省2021-2022年度燃料电池汽车推广应用补贴资金审核情况公示（第一批）》。审核结果显示，6家企业核定燃料电池车共计188辆，获批补贴资金共计5634万元
燃料电池汽车 2024-02-21 -
超亿元！明阳氢能完成A轮融资
OFweek氢能讯，近日，北京明阳氢能科技有限公司（以下简称“明阳氢能”）成功完成A轮融资。本轮融资由公司创始股东高瓴创投领投，融资规模超亿元，融资主要用于公司制氢电解槽产品的研发、生产及销售。资料显
明阳氢能 2024-02-21 -
全球氢车十年推广不足8.5万辆，一两年内预计有大突破
1 2023年全球氢燃料汽车销售大幅下降 2023年是全球各大经济体正式走出新冠疫情的第一年，世界经济开始从疫情和乌克兰危机的阴影中逐渐恢复。然而，全球氢燃料电池汽车（简称“氢车”）的销量未能与经济恢复共振，反而出现大幅下滑
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氢能公交车不断投入，补贴依赖症仍无法摆脱
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 1月20日，合肥市首条氢燃料电池公交线路开通运行，首批23辆安凯氢能公交投入示范应用。另有13辆氢能公交车计划4月底前在合肥主城区及环巢湖旅游专线投入运营。 根据合肥市氢能公交示范项目建设方案，该市将按照总规模100辆氢能公交进行统筹设计、分期分批实施
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时隔一年半！羿弓氢能再获数千万元A轮融资
OFweek氢能讯，近日，上海羿弓氢能科技有限公司（以下简称“羿弓氢能”）获得数千万元A轮投资。据悉，本轮投资由东方嘉富领投，君盛投资跟投，募资主要用于公司产品管线建设投入、各产品管线研发投入以及国内
羿弓氢能 2024-01-24 -
氢能源产业迈入“黄金期”，万亿级市场下，多地出台政策推动
随着全球对清洁能源需求的日益增长，氢能源产业正迎来前所未有的黄金发展期。 作为一种高效、清洁、低碳的能源形式，氢能源在构建安全、可持续的能源体系中发挥着举足轻重的作用，并成为全球加快低碳、绿色转型，培育经济新增长点的战略选择
氢能源 2024-01-16 -
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雄韬股份跟投！中科氢易完成数千万元Pre-A轮融资
OFweek氢能讯，11月22日，宁波中科氢易膜科技有限公司（以下简称“中科氢易”）完成数千万元Pre-A轮融资，本轮由高榕资本领投，招银国际、雄韬股份、阳光照明、崖州湾创投跟投。中科氢易成立于202
中科氢易 2023-11-22 -
27省市2025年规划11.7万辆氢能车，实际只完成了15%，哪个省欠账最多？
燃料电池汽车与加氢站一直存在先有鸡还是先有蛋的矛盾：加氢站密度不够难以激发厂商造车与消费者购车意愿，没有氢车销售又会导致加氢站难以运营与扩张。要解决这一矛盾离不开政府的顶层设计规划。 近年来国家及地
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氢燃料电池发电系统出现10亿元级大单
8月9日，云内动力（000903.SZ）公告称，公司同意向中交机电提供燃料电池发电系统和相关服务，并于近日与中交机电签署了《燃料电池发电系统集成采购合同》(第一批)和《燃料电池发电系统集成采购合同》(第二批)，合同总价合计10.31亿元
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上海提前敲“紧箍咒”：2025年前要完成7633辆氢能车的推广
香橙会研究院?氢能行业周报及点评（0717-0723）炎热盛夏季氢能政策还是一个接一个最激动人心的是氢能终于叩开了国家发改委的大门这是一个新的开始本周关键词上海市交通委印发《上海交通领域氢能推广应用方
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前5月中国氢车投放1553辆劲增2倍，城市群外贡献1/3
1.整体销量趋势根据机动车上险数据统计，2023年1-5月国内燃料电池汽车销量1553辆，同比增长197%，创往年同期销量历史新高，主要是氢能产业链较往年更加完善，为燃料电池汽车增长奠定基础；2023
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大练“氢功”，车企竞夺下一片“富矿区”？
文/正负极 出品/节点AUTO 2020年以来，随着脱碳、净零的可持续发展道路被全球所共识，新能源成为炙手可热的题材。 这其中，在光伏、储能、核能、风电、锂电之外，新能源的另一个分支——氢能，也受到了来自各方的密切关注，尤其是在汽车领域的应用
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固态储氢让氢能微型车率先爆发，新物种风冷燃料电池成色几何？
1 事件背景 2023年5月5日，上海满电未来智能科技有限公司作为“永久出行”品牌运营商，携自主研发的出行创新氢能两轮车产品在第三十一届中国国际自行车展览会上亮相，宣告其正式进入氢能应用领域
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海马与丰田官宣联手，是氢燃料电池车的“速效救心丸”吗？
3月24日，海马汽车一纸公告宣布，与丰田汽车（中国）签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化
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承建2000KG级加氢站！三一氢能取得重大突破
3月13日晚间，三一集团官方微信公众号发布消息称，近日，三一集团旗下三一氢能有限公司（下称“三一氢能”）与广泰氢能科技签订战略合作协议，将在上海修建首座2000KG级加氢站。图片来源：三一集团微信公众
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宝马的车丰田的“心”，氢动力车队来了
OFweek氢能讯，2月27日，宝马汽车推出了一个氢能源汽车试点车队，该车队车型为宝马iX5 Hydrogen，数量在100辆以内，将在国际上用于各种目标群体的示范和试验目的，以便更好向潜在消费者普及氢燃料电池汽车
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亿华通喜获氢能A+H第一股，但亏损之路还要走多久？
近些年，在中国新能源车市场在全球市场中的表现甚是耀眼，但细分下来则显得贫富不均，最光鲜亮丽的当属纯电动汽车，混动燃料电池则逊色的多，燃料电池汽车更是缺乏存在感。如果不是亿华通成为氢能A＋H第一股的消息映入眼帘，很多人都忽略了燃料电池的进步
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新研氢能完成A轮融资，超亿元资金加持
OFweek氢能讯，近日，新研氢能源科技有限公司（简称“新研氢能”）完成A轮融资，获融资金额超过亿元。资金将主要用于新研氢能位于北京亦庄的总部建设、新研氢能成都基地及大同基地建设、新研氢能北京研发中心及大连研发中心研发团队扩充，产品升级及市场拓展等方面
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新研氢能宣布完成过亿元A轮融资
近日，新研氢能源科技有限公司（以下简称“新研氢能”）宣布完成A轮融资，融资金额超亿元。本轮投资为新研氢能首次融资，由亦庄国投领投，吉富创投、美锦能源董事长姚锦龙等多家机构、个人跟投。公司表示，此次融资
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氢燃料电池车亟待市场化，质子交换膜产业如何发展？
6月5日，30辆氢燃料电池公交车在张家口投入运行，而此前的冬奥会中，已有710辆氢燃料电池车在张家口赛区负责交通保障工作。无疑，氢燃料电池车在逐步进入现代生活。放眼世界，随着碳中和逐渐成为共识，氢燃料电池车市场化进程也在不断加快，据预测，到2025年氢燃料电池市场规模将会有90．25亿美元
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车企悄悄掘金氢能源？
出品 ｜ 探客深科技 作者 ｜ 尹太白 编辑 ｜ 蛋总5月，马斯克在汽车未来峰会吐槽使用氢气进行储能是“最愚蠢的事情”，这一论调再次引发了人们对氢能源的讨论。此前，在北京冬奥会期间忙碌地穿梭于各个赛场之间的氢能源汽车已经让人们见识到了中国当前的氢能源发展情况
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