ETC装备
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以液氢引领产业-蜀道装备的储运解决方案
氢能目前已被多国确立为战略性能源,并计划用于交通、工业等行业的减碳排放中。在氢能之前的化石能源中,天然气于上世纪70年代开始了规模化的国际贸易,一个重要原因便是有了天然气管道和LNG的储运方式。作为绿色替代能源,绿氢的储运也是支持氢能国际贸易不可缺失的重要因素
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自主研发! 我国3000Nm3/h水电解制氢装备交付
快科技8月7日消息,据“中国船舶”官微发文,中国船舶集团七一八所旗下中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司自主研发3000Nm³/h水电解制氢装备交付。 该设备突破了大功
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总投资10亿!派瑞氢能装备产业园开工
OFweek氢能讯,4月8日,中船派瑞氢能装备产业园正式开工建设。据了解,该产业园项目由中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司投资建设,总投资10亿元、其中,项目一期总投资4亿元,总建筑面积4.7万平方米,
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定位大型商业化绿氢装备,隆基氢能发布ALK G系列产品
9月12日,隆基氢能科技有限公司(以下简称“隆基氢能”)在无锡发布全新一代碱性电解水制氢设备ALK G系列产品(以下简称“G系列产品”)。从能效新高到单产新高,隆基氢能攻克大型电解槽技术挑战,持续下探
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国富氢能启动科创板IPO,打造氢能全产业链高端装备提供商
加氢站EPC、车载储氢瓶组、液氢装备、电解槽等多重概念加身的江苏国富氢能技术装备股份有限公司(以下简称“国富氢能”)6月29日在上交所官网披露了其科创板IPO招股书,计划募集资金20亿元,占发行后总股本不超过25%
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全球功率最大氢能发电装备,格罗夫新品正式发布
4月12日,格罗夫正式向全球发布自主研发的640kW氢能发电装备。据悉,该氢能发电装备为全球功率最大的氢能发电装备,也是我国在氢能产业上取得的一个重大突破!资料显示,格罗夫是资环工研院面向全球整合氢能汽车产业战略性创新资源,开放式系统集成创新而创建的独立氢能汽车企业
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国内首条全自主可控质子交换膜生产线在武汉投产,年产量可装备2万辆氢燃料电池汽车
2021年12月5日,国家电投氢能公司年产30万平方米氢燃料电池质子交换膜生产线在武汉投产,该质子交换膜产线是国内首条全自主可控质子交换膜生产线,年产量可装备2万辆氢燃料电池汽车。据介绍,该质子交换膜
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国际智库ETC:2030年绿氢成本降至2美元/Kg
伦敦时间4月27日,为探究2050年实现温室气体零排放的绿氢经济可行性以及分析下一个十年应采取的行动,能源过渡委员会(energy transitions commission,简称“ETC”)发布了
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