GLC
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奔驰GLC F-CELL的整车生态平衡
验证数据显示，奔驰GLC F-CELL综合氢耗0.34kg/100km，二氧化碳排放总量0g/km，综合耗电量13.7kwh/100km。
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巴斯夫为梅赛德斯GLC F-CELL提供燃料电池组件原料
在对化学和机械阻力的密集材料分析的基础上，结合独特的材料结构要求，合作三方最终决定在最终燃料电池产品上采用定制的巴斯夫Ultramid等级A3WG10 CR和A3EG7 EQ材料。
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奔驰燃料电池混动车GLC交付德国客户
GLC F－CELL第一批客户包括德国铁路，预计今年晚些时候，液化空气集团、壳牌、林德股份公司以及斯图加特和汉堡市也将加入测试。
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奔驰GLC氢燃料电池车2017年上市 续航达500km
梅赛德斯奔驰计划明年开始销售GLC氢燃料电池车，新车命名为GLC F-Cell，续航里程可以达到500km(约310英里)。
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