专利技术布局
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活性提升2倍！氢燃料电池催化剂技术取得新突破
在全球能源危机与环境问题日益凸显的当下，氢燃料电池作为一种高效、清洁且无碳的发电装置，正逐渐成为推动可持续能源发展的关键力量。然而，氢燃料电池的商业化进程却比较缓慢，燃料电池的应用和广泛采用需要建立全
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氢能源成为香饽饽？宝马丰田联手搞氢技术！
近几年氢能源车的发展得到了大力支持，今年多地推出氢能车免高速费政策，更是让氢能源车进入放量提速期。近日
宝马 2024-09-09 -
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技术|天然气掺氢三大环节技术开始进入示范应用阶段
各环节的相关技术路径、应用方式初步打通。 受“双碳”目标背景驱动，中国天然气掺氢应用示范加快起步。截至2024年4月初，中国已有至少4例天然气掺氢应用示范项目投运，部分工商业用户开始主动引入天然气掺氢设备
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美日欧阿等地氢能布局加速，国际氢能合作及贸易开始增多
各国氢能布局加速推进。 2023年，欧洲、美国、中东、日韩各国或发布最新国家氢能规划、或密集发布氢能补贴，氢能政策不断出台。全球各国的氢能布局正在向具体落实加速推进，氢能产业建设逐渐由规划或示范阶段迈入规模化、商业化阶段
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气体质量流量控制器在燃汽轮机氢气质量流量和控制中的技术方案
随着全球能源危机和环境问题的加剧，人们对清洁能源的需求日益增加。氢作为一种来源丰富、绿色低碳、高效的应用广泛的二次能源成为了人们关注的焦点之一。在能源领域正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一，燃气轮机是一种常见的能源转换装置，将化学能转换为机械能
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专利数占60%！日本“氢能收割世界”的妄想会实现么？
2024年，万亿“光储氢”市场已经开启。 文/NE-SALON新能荟小编团 2023年12月29日，三峡集团首个光伏制氢项目——内蒙古自治区鄂尔多斯
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国内绿色低碳甲醇产能规划已超750万吨，3种技术路线加快落地
国内低碳甲醇生产路径呈现多元化趋势。自2020年国内中科院“液态太阳”示范项目建成落地以来，国内绿色低碳甲醇项目规划加速涌现，截至2023年11月，据能景研究统计，国内绿色低碳甲醇（本文中指相对煤制甲醇等传统高碳排技术而言）从建成到规划项目总甲醇产能规模已超过750万吨/年
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四部委：绿氢炼化等技术完成工业化、规模化示范验证
10月25日，国家发改委、国家能源局、工信部和生态环境部联合发布关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见发改能源〔2023〕1364号。其中，在主要目标上，文件提出绿氢炼化、二氧化碳捕集利用与封存
绿氢炼化 2023-10-27 -
宝马氢能汽车的技术重心和推广策略
国际化的供应链，全球化的市场定位。10月17日（北京），宝马集团首批BMW iX5氢燃料电池车在国内首次上路试驾，向中国媒体全方位展示了宝马氢动力汽车与纯电动汽车相差无几的驾驶体验，验证了氢能源作为未来电动出行领域重要选择之一的技术可行性
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国内氢储运技术核心突破点
国内IV型瓶、输氢管道、固态、液氢、有机液氢技术全面突破 2023年，国内氢能储运技术呈现加快突破的趋势，从车载IV型气瓶、输氢管道，到固态储氢、液氢、有机液氢，均迎来产业化落地示范的节点。但总体来说，国内氢能储运技术等尚处于起步阶段，从技术角度来看也还有许多核心材料、装置需要进一步优化突破
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制氢电源是实现电氢耦合的关键，将迎来多方面技术突破
制氢电源将在功率、效率、整流质量等方面不断突破 2023年，制氢电源市场逐渐火热，传统电力设备企业、氯碱电源企业等纷纷布局制氢电源赛道。 相对传统电源，制氢电源需匹配风光电力的波动性、以及电解槽大功率用电特征，从而给其技术及设计策略带来了新的挑战
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氢能发展前景如何？技术成本仍需突破，商用车正适合
有人说，电动只是过渡，氢能才是未来。两者都有各自的优势和劣势，谁是过渡、谁是未来不仅是一个技术问题，更是一个社会问题。那么，氢能到底有何优势？发展前景如何？ 和电动一样，氢能本质上是解决能源安全以及环境问题
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电解槽核心材料的技术突破点
电解槽技术迭代升级之际，关键零部件技术仍需突破 2020年以来国内电解槽生产制造技术快速进步，单槽制氢量及制氢能耗水平等都有了较大提升，但在进一步性能提高及零部件优化等方面仍然存在较多提升空间。
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海水直接制氢技术特点及先进性分析
“海水净化/制氢一体化”助力海水直接制氢的产业化突破近期谢和平院士团队设计的海水直接制氢电解槽顺利通过中试，在直接海水制氢研发及产业化上实现了突破性进展。海水成分复杂，以氯离子、碱土金属离子为代表的化学组分对电解槽的长期安全运行带来多层次的阻碍
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氢电同价？宝马氢燃料电池汽车技术新突破
OFweek氢能讯，近日，宝马在开发氢燃料电池汽车技术有了新突破。宝马旗下全新一代车型“Neue Klasse”系列中将集成氢能动力，并且可以和纯电动力价格做到一样。作为全球领先的豪华品牌，宝马早在上世纪就已开始研发氢燃料电池汽车，并多次进行路试，但一直未能量产
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以领先技术助力全球氢能产业发展，现代汽车闪耀FCVC
2023年7月5日-7日，2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）期间。现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（以下简称“HTWO广州”）总经理吴承灿，分享现代汽车在氢能领域所做出的努力，展望HTWO广州在中国市场的发展愿景与策略
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成本可下降90%！天然气管道长距离输氢技术重大突破
4月16日，中国石油通过官方公众号对外发布消息，用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。据悉，中国石油以宁夏银川宁东天然气掺氢管道作为示范平台，将氢气以一定体积比例掺入天然气之中，利用现有的天然气管道进行输送
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中石化、华能、国家电网分列前三！全球氢能专利榜单发布
近日，《2022年全球氢能产业发明专利排行榜TOP100》发布。从榜单看，2022年全球一共有5277件氢能专利申请，其中，中国位居榜首，总计2144件，远超第二名日本675件。 01 从国家维度
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保代“老带新”，产品售价腰斩，治臻股份技术先进性能否经受住拷问？
《金投研》锆隹／作者2022年6月30日，上交所受理了上海治臻新能源股份有限公司（以下简称“治臻股份”）拟在科创板上市的申请材料，时隔半年，2022年12月23日，治臻股份紧急“刹车”撤回发行上市申请，其此次冲击资本市场之路宣告结束
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破解世纪难题！海水直接电解制氢技术重大突破，开启蓝色能源新时代
撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第470篇原创氢作为高效低碳的能源载体，绿色清洁的工业原料，在交通、工业、建筑、电力等多领域拥有丰富的应用场景，成为了21世纪人类可持续发展最具潜力的二次清洁能源
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中氢源安氢能储运新技术 助力消纳大量可再生能源
凛冬已至，北方大地供暖季正式开始。近日，北京、天津等多地陆续开始试供暖。说起供暖，相信大家依旧会对之前因供暖而来的雾霾心有余悸。如今大部分地区虽已改为天然气供暖，但天然气燃烧依然会产生一定量的碳排放。我国供热领域面临能源结构调整及严峻的环境污染等问题
中氢源安 2022-11-10 -
氢能发展新引擎！现代汽车深入布局中国市场
10月25日，现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（下称“HTWO广州”）、广州恒运企业集团股份有限公司（下称“恒运集团”）、广州开发区交通投资集团有限公司（下称“广州开发区交投集团”）签订合作意向书
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氢储运技术突破制约，助推我国氢能产业提速
随着“碳达峰”、“碳中和”目标的明确，氢能作为国内外新能源产业关注的热点路线在我国不断蓬勃发展。近期，我国多个省市地区相继出台政策支持氢能发展，相关产业落地再次得到有力提速。自2017年起，氢能在我国开始蓬勃发展
氢能 2022-10-08 -
氢能重卡阻击霸主锂电流！氢燃料电池吹牛骗补OR真功夫？重卡行业专利少！
最近新能源车里，有一类车风头很劲。氢能重卡！有人造势说，氢能重卡已经成为我国氢燃料电池车商业化落地的“排头兵”。媒体披露，自今年7月以来，已公开的氢能重卡订单数已达到10000台，涉及的整车企业包括潍
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捷氢科技携手先导智能！共同推进燃料电池核心技术开发
OFweek氢能讯，8月23日，捷氢科技与无锡先导智能装备股份有限公司(以下简称“先导智能”)举行战略签约仪式，双方将共同推进燃料电池核心技术开发和国产化进程。资料显示，捷氢科技是以加快燃料电池产业化为己任，致力于推动氢能与燃料电池行业的发展，开创氢能时代新篇章的高新技术企业
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不走锂电低端重复建设老路！燃料电池行业需要解决的关键技术问题
1引言在最近的一次技术研讨会上，燃料电池头部企业的一位技术总监发表演讲说：现在公司碰到的技术难点问题基本上是他在学生时代碰到而未能解决的问题。所以燃料电池行业要避免像锂电池行业发展初期一样进入低端重复
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