公交车
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宝马2028年将推出首款量产氢燃料电池车：感谢丰田的帮助
快科技9月6日消息，宝马和丰田签署了一份新的谅解备忘录，加深在氢燃料电池汽车领域的合作，以加速下一代零排放汽车的开发，同时，宝马官宣将于2028年推出首款量产氢动力车型。 宝马集团氢能源电池车副
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年产3000辆！现代汽车氢燃料公交车产能提升6倍
OFweek氢能讯，近日，现代汽车对外表示，公司计划将其氢燃料公交车产能从500辆提升至3000辆。而在2023年，现代汽车仅售出约370辆氢燃料公交车。据悉，2023年韩国环境部为700辆氢动力公交车提供了补贴，今年这个数字将增加到1720辆
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5634万元！广东省首批氢车补贴公示
2024年1月31日，广东省发展和改革委员会发布《广东省2021-2022年度燃料电池汽车推广应用补贴资金审核情况公示（第一批）》。审核结果显示，6家企业核定燃料电池车共计188辆，获批补贴资金共计5634万元
燃料电池汽车 2024-02-21 -
全球氢车十年推广不足8.5万辆，一两年内预计有大突破
1 2023年全球氢燃料汽车销售大幅下降 2023年是全球各大经济体正式走出新冠疫情的第一年，世界经济开始从疫情和乌克兰危机的阴影中逐渐恢复。然而，全球氢燃料电池汽车（简称“氢车”）的销量未能与经济恢复共振，反而出现大幅下滑
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氢能公交车不断投入，补贴依赖症仍无法摆脱
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 1月20日，合肥市首条氢燃料电池公交线路开通运行，首批23辆安凯氢能公交投入示范应用。另有13辆氢能公交车计划4月底前在合肥主城区及环巢湖旅游专线投入运营。 根据合肥市氢能公交示范项目建设方案，该市将按照总规模100辆氢能公交进行统筹设计、分期分批实施
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27省市2025年规划11.7万辆氢能车，实际只完成了15%，哪个省欠账最多？
燃料电池汽车与加氢站一直存在先有鸡还是先有蛋的矛盾：加氢站密度不够难以激发厂商造车与消费者购车意愿，没有氢车销售又会导致加氢站难以运营与扩张。要解决这一矛盾离不开政府的顶层设计规划。 近年来国家及地
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上海提前敲“紧箍咒”：2025年前要完成7633辆氢能车的推广
香橙会研究院?氢能行业周报及点评（0717-0723）炎热盛夏季氢能政策还是一个接一个最激动人心的是氢能终于叩开了国家发改委的大门这是一个新的开始本周关键词上海市交通委印发《上海交通领域氢能推广应用方
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前5月中国氢车投放1553辆劲增2倍，城市群外贡献1/3
1.整体销量趋势根据机动车上险数据统计，2023年1-5月国内燃料电池汽车销量1553辆，同比增长197%，创往年同期销量历史新高，主要是氢能产业链较往年更加完善，为燃料电池汽车增长奠定基础；2023
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大练“氢功”，车企竞夺下一片“富矿区”？
文/正负极 出品/节点AUTO 2020年以来，随着脱碳、净零的可持续发展道路被全球所共识，新能源成为炙手可热的题材。 这其中，在光伏、储能、核能、风电、锂电之外，新能源的另一个分支——氢能，也受到了来自各方的密切关注，尤其是在汽车领域的应用
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固态储氢让氢能微型车率先爆发，新物种风冷燃料电池成色几何？
1 事件背景 2023年5月5日，上海满电未来智能科技有限公司作为“永久出行”品牌运营商，携自主研发的出行创新氢能两轮车产品在第三十一届中国国际自行车展览会上亮相，宣告其正式进入氢能应用领域
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海马与丰田官宣联手，是氢燃料电池车的“速效救心丸”吗？
3月24日，海马汽车一纸公告宣布，与丰田汽车（中国）签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化
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宝马的车丰田的“心”，氢动力车队来了
OFweek氢能讯，2月27日，宝马汽车推出了一个氢能源汽车试点车队，该车队车型为宝马iX5 Hydrogen，数量在100辆以内，将在国际上用于各种目标群体的示范和试验目的，以便更好向潜在消费者普及氢燃料电池汽车
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氢燃料电池车亟待市场化，质子交换膜产业如何发展？
6月5日，30辆氢燃料电池公交车在张家口投入运行，而此前的冬奥会中，已有710辆氢燃料电池车在张家口赛区负责交通保障工作。无疑，氢燃料电池车在逐步进入现代生活。放眼世界，随着碳中和逐渐成为共识，氢燃料电池车市场化进程也在不断加快，据预测，到2025年氢燃料电池市场规模将会有90．25亿美元
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车企悄悄掘金氢能源？
出品 ｜ 探客深科技 作者 ｜ 尹太白 编辑 ｜ 蛋总5月，马斯克在汽车未来峰会吐槽使用氢气进行储能是“最愚蠢的事情”，这一论调再次引发了人们对氢能源的讨论。此前，在北京冬奥会期间忙碌地穿梭于各个赛场之间的氢能源汽车已经让人们见识到了中国当前的氢能源发展情况
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氢燃料电池车用氢气传感器
在氢燃料电池汽车中成本占比不高，但却发挥着重要作用的元器件，它就是传感器。氢燃料电池车用传感器主要有氢气传感器、压力传感器及温度传感器等，每种类型的传感器作用不同，技术难度有差异。目前国内氢燃料电池汽
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氢车孰路？汽车氢能化之路到底该怎么走？
目前氢燃料电池汽车尚处于产品导入期，需要一个从小到大、从量变到质变的发展过程，企业需要保持战略耐性。未来，它是否能像锂电池汽车那样，走过起步阶段后逐渐进入爆发式发展阶段？2022年4月21日，长安汽车首次正式发布了深蓝C385氢电版车型
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推开万亿氢能赛道的第三重门：氢能源车
新能源车的心脏是锂电池，同样的，氢能源车的核心零部件也是电池。试想，有一台这样的车，比新能源车更环保，动力也更强，充能只需五分钟，续航超过1000KM，不受冬天能耗影响。简单说，集合了新能源车和燃油车的优点
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雄韬股份子公司中标氢能源公交车采购项目
电车汇消息：2月21日午间，雄韬股份发布公告称，公司旗下全资子公司武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司于2022年2月18日收到京山市公共交通有限公司发出的《中标通知书》。确定武汉氢雄为京山市第二批氢能源公交车采购项目的中标单位，此次中标金额为4748．8万元
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全球首批氢燃料搅拌车交付岳阳
电车汇消息：2月18日，岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式举行。岳阳市委副书记、市长李爱武表示，这既是岳阳市与三一集团深入合作的良好开端，也是岳阳加快氢能城市建设的重要一步。此次岳阳交付的5台氢燃料搅拌车、3台氢燃料牵引车由三一集团制造，其中氢燃料搅拌车属全球首批正式交付
氢燃料搅拌车 2022-02-18 -
车企“氢”装进冬奥，北京冬奥会节能与清洁能源车辆占比85.84％
文／乐居财经 李姗姗壬寅新春，适值冬奥。 “绿色冬奥”的主打理念，使得这场大型国际运动盛会不仅是运动员们角逐冠军的战场，也成为各种清洁能源争奇斗艳的秀场。 而聚焦汽车领域，本次北京冬奥会所使用的交通服务车中，节能与清洁能源车辆在全部车辆中占比85．84％，且在小客车中占比100％
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2021年全球氢燃料电池汽车销量1.6万台，保有量近5万台，氢车推广势必加速
2021年，在全球新冠疫情反复波动的大环境下，各国经济复苏呈现艰难曲折和节奏不一的特点，对氢燃料电池汽车（简称“氢车”）的推广亦造成不同程度的影响。当前，由于氢能基建尚不完善、整车和氢端成本较高等原因，全球氢车销售仍然以政策驱动为主，各国政府对氢能的不同定位和政策支持程度直接影响氢车推广速度
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通用汽车宣布采用氢能发动站解决电动车充电问题
1月20日，通用汽车对外表示，将在电网不足的地方使用氢能发电站来解决电动汽车的充电难题。此举主要是为了配合其电动汽车在美国地区的销售，作为美国汽车巨头，通用汽车在2008年金融危机后遭遇了沉重打击，后续又在电动车领域不敌异军突起的特斯拉
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现代与广州恒运签署氢燃料电池车Nexo意向购买协议
电车汇消息：日前，我们从官方获悉，现代汽车集团与广州恒运集团签订了氢燃料电池车Nexo中国版的意向购买协议，广州恒运集团计划购买现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车Nexo。此次签订Nexo意向购买协议，旨在推动氢能、氢燃料电池车在中国的示范应用，并为未来普及奠定基础
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北京冬奥会将投入数百辆氢燃料大巴车
近日，新华社发文指出，冬奥会期间将在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车，提供交通服务保障。这是氢能源日益广泛应用的一个缩影，也是我国氢能源广泛发展的一个重要信号。氢能是一种来源丰富、绿色低碳的清洁能源
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产业丨氢能车的难题与征程
前言：如今，碳达峰、碳中和［双碳］目标已经成为全球共识，在碳排较大的交通运输领域，是被重点关注和改造的关键领域。头顶［零排放］的氢能车开始进入了公众视野。作者 ｜ 方文图片来源 ｜ 网 络
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广东燃料电池汽车示范群征求意见：推广万辆车，200座站
电车汇消息：日前，从相关渠道获悉，由广东省发改委制定的《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2021－2025年）》征求意见稿（以下简称《意见稿》）已经下发。 根据意见稿，到示范期末目标：
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