新材料
新材料是指新近发展或正在发展的具有优异性能的结构材料和有特殊性质的功能材料。结构材料主要是利用它们的强度、韧性、硬度、弹性等机械性能。如新型陶瓷材料，非晶态合金（金属玻璃）等。功能材料主要是利用其所具有的电、光、声、磁、热等功能和物理效应。近几年，世界上研究、发展的新材料主要有新查看详情>金属材料，精细陶瓷和光纤等等。
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电解槽和核心材料成为氢能领域融资新风向
氢能投融资特点反应了行业趋势本文将从氢能领域的融资金额、数量、轮次、产业环节、投资人等角度，识别氢能融资趋势的变化和市场增长的关键因素，供行业参考。01 2023年1-8月氢能领域融资数量金额均同比下
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电解槽核心材料的技术突破点
电解槽技术迭代升级之际，关键零部件技术仍需突破 2020年以来国内电解槽生产制造技术快速进步，单槽制氢量及制氢能耗水平等都有了较大提升，但在进一步性能提高及零部件优化等方面仍然存在较多提升空间。
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新型锰氢储氢材料：大幅提升储氢效率
迄今为止，由于氢气运输和基础设施缺乏有效的存储方案，而使氢能经济发展受到阻碍。当前的方案需要高压或者复杂的热管理方案来实现所需的存储密度。来自英国的一支国际化研究团队合成了一种锰氢材料，在车辆中不使用冷却和加热设备的情况下，其储氢量达到现有700 bar相同体积储氢瓶的四倍
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中钢天源关联公司协力攻关氢燃料电池石墨双极板材料
合作双方将就“氢燃料电池石墨双极板材料”技术开发、工业化产品设计、应用示范工程建立、组建产业化经营实体等展开合作。
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最高1500万元 深圳确认支持氢燃料电池材料项目
新材料产业扶持计划明确将电子信息材料、绿色低碳材料、生物材料、新型结构和功能材料、前沿新材料纳为重点支持领域。其中，前沿新材料领域囊括了氢燃料电池材料、高性能复合材料等，将享受深圳市扶持和资助。
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北京氢璞完成“复合材料双极板燃料电池电堆的研制”课题
复合材料双极板燃料电池电堆的研制”课题研究内容包括：复合材料燃料电池电堆双极板的设计和模压工艺的研究、电堆密封工艺和封装方案的设计等；旨在研制出高性能、低成本、高可靠性的复合材料电堆和适于批量化生产的组装工艺。
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国内首个液体储氢材料基地中试投产
预计到2023年，该项目二期工程将建成投产，可年产10万吨万吨储油；2026年，三期建成投产，预计项目完全投产后，可年产100万吨储油和1万吨催化剂。
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用于储氢罐生产 本田将大规模回收废旧锂电池金属材料
但国内相关锂电行业研究人员表示：“相较于回收后的用途考虑，本田锂离子电池材料的回收率更值得关注，外企凭借更高端的电池材料回收技术，可以在后续利用上拥有更多的空间和选择。相较之下，国内当前锂电池的材料回收率仍亟待大幅提升。”
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