易捷加油
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重磅!捷氢科技上市终止
4月1日,上交所发布公告称,因上海捷氢科技股份有限公司及其保荐人撤回发行上市申请,根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条的相关规定,本所终止其发行上市审核。在国富氢能、治臻股份相继终止科创板IPO后,捷氢科技也终止了IPO之路
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资本严冬里,捷氢科技能否等来燃料电池的春天?
2024年开年以来,已有65家企业终止IPO申请。氢能企业捷氢科技自2022年6月28日提交IPO申请至今,等待已有20个月。在2023年12月28日,氢能企业捷氢科技更新了IPO材料,坚定在科创板上市计划不变
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雄韬股份跟投!中科氢易完成数千万元Pre-A轮融资
OFweek氢能讯,11月22日,宁波中科氢易膜科技有限公司(以下简称“中科氢易”)完成数千万元Pre-A轮融资,本轮由高榕资本领投,招银国际、雄韬股份、阳光照明、崖州湾创投跟投。中科氢易成立于202
中科氢易 2023-11-22 -
捷氢科技携手先导智能!共同推进燃料电池核心技术开发
OFweek氢能讯,8月23日,捷氢科技与无锡先导智能装备股份有限公司(以下简称“先导智能”)举行战略签约仪式,双方将共同推进燃料电池核心技术开发和国产化进程。资料显示,捷氢科技是以加快燃料电池产业化为己任,致力于推动氢能与燃料电池行业的发展,开创氢能时代新篇章的高新技术企业
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捷氢科技披露科创板IPO招股书
6月28日,上海捷氢科技股份有限公司(以下简称“捷氢科技”)在上交所网站披露招股书,拟申请科创板上市。公司本次拟公开发行股份不超过1.5亿股,占公司发行后总股本的比例不低于10%,拟募集资金10.6亿元
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上汽集团拟分拆捷氢科技科创板上市,后者共有百余件专利
日前,上汽集团发布公告称,公司拟分拆所属子公司上海捷氢科技有限公司至上海证券交易所科创板上市。无独有偶,长城汽车、比亚迪等知名传统车企也正在推进各自的分拆计划。有业内人士分析表示,2019年出台的相关规则,为车企分拆上市提供了操作的可能性
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上汽拟将捷氢科技分拆上市,科创板或再迎一家“氢势力”!
《科创板日报》(编辑 郑远方),今日(25日)盘后,上汽集团公告,公司拟对所属子公司上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)进行股改并分拆至科创板上市。本次分拆完成后,公司仍将维持对捷氢科技的控股权
氢燃料电池 2021-11-26 -
上汽集团拟分拆捷氢科技至科创板上市
电车汇消息:11月25日,上汽集团发布公告称,公司拟分拆所属子公司上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)至上海证券交易所科创板上市。捷氢科技成立于2018年,主要从事氢燃料电池电堆、系统及核心零
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氢燃料电池汽车市场急速扩张,行业“扛把子”捷氢科技发布重磅产品
在中国氢燃料电池汽车市场急速扩张前夜,行业“扛把子”捷氢科技发布了重磅产品。10月28日,上海捷氢科技有限公司(下称“捷氢科技”)发布首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台。基于该平台的首款燃料电池电堆——捷氢启源M4H,以及燃料电池系统——捷氢启源P4H、P4L同步亮相
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捷氢科技突破核心“卡脖子”技术!推出首个燃料电池电堆平台及三款新品
10月28日,捷氢科技重磅发布首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台,并同步推出基于该平台的首款燃料电池电堆捷氢启源M4H,以及燃料电池系统捷氢启源P4H、P4L。抢滩市场,满足多样化需求据国际氢能委员会的预测,到2050年全球氢能源消费将占总能源需求的18%,市场规模超2万亿
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捷豹路虎研发氢燃料电池车型
日前,捷豹路虎官方对外表示,其正在研发一款氢燃料电池动力的路虎卫士,并计划于今年年底开始原型车相关测试工作,重点将围绕氢燃料在极端环境下的储存安全性、车辆越野性能、拖曳性能以及能耗等工作。捷豹路虎表示,自2018年以来,全球燃料电池车型的数量几乎翻了一倍,加氢站的数量也增加了20%
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红旗H5-FCEV如何做到不加油不充电续航也能达520km?
提起新能源车型,大多数人能想到的就只有混合动力和纯电动车;事实上,除了这两种车型,氢燃料电池汽车也是新能源车型的一种。由于氢气的制造、存储、运输成本过高,所以在此前很长一段时间都无法普及。不过随着经济
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首次对外发布电堆产品,捷氢科技加速燃料电池规模化
8月24日,捷氢科技发布了全新一代车用质子交换膜燃料电池电堆PROME M3H,后者是捷氢科技首个对外正式发布的电堆产品。其具备车规级、高性能、高可靠等特点,支持横向和纵向布置,58个一级零部件全部国产化,自主化程度与国产化率均达到了100%。
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捷豹路虎开展氢能源研究项目,命名为“宙斯”!
这一项目主要以现有车型的燃料电池为基础,开发氢能源动力,如果研发成功,或将搭载在下一代揽胜极光上使用,并在之后上市和在售的车型中展开推广。此外,该项目还将享受英国政府提供的7350万英镑(约合人民币4.61亿元)资助。
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一文读懂燃料电池电动汽车的行驶与加油行为
2019年3月,美国能源部发布《燃料电池电动汽车的行驶与加油行为》,在此ERR能研微讯研究团队对报告的全文进行了翻译(红色部分缺失,需要请联系ERR能研君微信号),分享给大家,欢迎转发扩散!简要介绍和
燃料电池 2019-06-20 -
不加油不加电,政策还扶持:氢燃料汽车如此"受宠爱"?
南阳水氢发动机事件一时间引起满城热议,很多人不可思议于当地政府竟不能甄别此类"显而易见"的骗局。但实际想想,在新能源制造成为主流的当下,各地市政府都希望所在区域有高科技的制造业,而不是一味依赖房地产来完成业绩考核
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毅合捷30/45/60/120kW燃料电池空压机项目开工
新工厂一期投资1.08亿元,引进了艾瑞斯科技的先进技术,将开发/生产适配30kW、45kW、60kW和120kW等多个功率空压机,规划年产能5万台。预计产品将与上汽、潍柴、一汽解放、比亚迪、力帆等中国主流主机厂和燃料电池系统商配套,并出口海外市场。
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