智能制造
智能制造，源于人工智能的研究，一般认为智能是知识和智力的总和，前者是智能的基础，后者是指获取和运用知识求解的能力。 智能制造应当包含智能制造技术和智能制造系统，智能制造系统不仅能够在实践中不断地充实知识库，而且还具有自学习功能，还有搜集与理解环境信息和自身的信息，并进行分析判断查看详情>和规划自身行为的能力。 智能制造（Intelligent Manufacturing，IM）是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，它在制造过程中能进行智能活动，诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作共事，去扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动。它把制造自动化的概念更新，扩展到柔性化、智能化和高度集成化。
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喜讯！氢源智能完成B轮融资
OFweek氢能讯，近日，北京氢源智能科技有限公司（以下简称“氢源智能”）完成亿元B轮融资，本轮融资由上海海际朴诚资本携手湖州吴兴交通旅游投资发展集团组建的专项产业投资基金，以及氢能领域知名上市公司“国鸿氢能”之创始人关联公司强强合作、联合战略投资
氢源智能 2024-10-09 -
最大制备量可达1000Nm3/h，双良绿电智能制氢系统下线
OFweek氢能获悉，9月21日，双良节能系统股份有限公司（以下简称“双良节能”）子公司江苏双良新能源装备有限公司（以下简称“双良新能源”）举行首套1000Nm3/h绿电智能制氢系统下线仪式。据悉，“
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捷氢科技携手先导智能！共同推进燃料电池核心技术开发
OFweek氢能讯，8月23日，捷氢科技与无锡先导智能装备股份有限公司(以下简称“先导智能”)举行战略签约仪式，双方将共同推进燃料电池核心技术开发和国产化进程。资料显示，捷氢科技是以加快燃料电池产业化为己任，致力于推动氢能与燃料电池行业的发展，开创氢能时代新篇章的高新技术企业
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先导智能氢能项目获得机械工业进步一等奖 为新能源发展带来助力
近日，2021年度中国机械工业科学技术奖评审结果正式公布，先导智能参与的“车用高功率氢燃料电池电堆精准设计制造及产业化”项目荣获科技进步类一等奖。中国机械工业科学技术奖，由中国机械工业联合会和中国机械
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Baillie Gifford买入电解水制氢设备制造商与增持碳捕获公司
“Baillie Gifford在第三季度买入和增持两家‘碳中和’有关尖端技术公司。”作者：Claire出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据Baillie Gifford旗下全球探索基金（
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全球首个智能储氢柜正式启用
爱沙尼亚的初创公司PowerUP Energy Technologies与能源公司Alexela一起在塔林Kakum?e港口的Alexela加油站展示了第一个智能加氢站解决方案。计划在将来为帆船，游艇和房车等小型氢气使用者提供此类首座氢气装置
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全球首个行业IPO！氢燃料重卡制造商Nikola距离Tesla还有多远
近日，氢燃料重卡汽车制造商Nikola宣布即将在纳斯达克上市，市值为33亿美元，募资金额为7亿。作为全球首个氢燃料整车制造IPO企业，Nikola被誉为氢燃料重卡汽车领域的“特斯拉”。然而，面对资金、技术、成本以及加氢站缺少等问题，Nikola成为真正的Tesla显然还有一段很长的路要走
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南科动力联合中兴智能汽车开发氢燃料电池客车首次亮相
“中兴智能汽车新基地建成投产暨新车发布会”在珠海盛大举行，南科动力联合中兴智能汽车开发的氢燃料电池客车首次亮相。珠海市委书记、市人大常委会主任郭永航先生，珠海市委常委、常务副市长曾进泽先生，中兴通讯创
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国内最大丙烯酸制造商进军氢能
卫星石化明确表达了对旗下氢能业务的期待，认为氢能有望成为公司新的业务增长点。资料显示，卫星石化是国内最大、全球前五大丙烯酸制造商，也是国内第一家以丙烷为原料形成C?产业一体化格局的民营上市企业。
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爱驰汽车氢燃料研发将推动智能电动汽车发展
爱驰汽车对氢燃料电池技术信心十足，在此次日内瓦车展上，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强认为甲醇重整制氢燃料电池技术不仅安全性高，成本低，且具有续航里程长、清洁环保等优势，将为智能电动车的未来提供最具可持续性的解决方案。
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PowerCell为中国汽车制造商提供燃料电池
中国政府最新的五年计划中强调，氢和燃料电池是减少道路交通中二氧化碳和其他有害物质排放的优先选择。目前，中国国内对锂动力电池驱动的电动汽车补贴将在2020年逐步取消，但对使用燃料电池和氢气进行电气化的车辆仍将实施具有吸引力的补贴。
燃料电池 2019-02-13 -
新能源汽车产业链投资超2万亿，下一个2万亿的机会是智能网联or氢燃料
在中国电动汽车百人会论坛（2019）上，工业和信息部部长苗圩表示，新能源汽车全产业链投资累计超过2万亿人民币，这是官方首次确认的数据，尽管没有更为详尽的数据，例如财政补贴等？也让外界有一个感官的机会。
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锂电设备厂商转投燃料电池：星云智能布局氢能领域！
根据OFweek产业研究院预测，2020年中国动力电池市场需求量将达到100GWh，而截至2017年底市场规划产能已接近200GWh，有效产能已达到110GWh，我国动力电池市场已经出现阶段性产能过剩的现象。
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