水氢
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因“水氢发动机”引发关注的金华青年汽车落幕！金华青年汽车破产清算
因“水氢发动机”引发关注的青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车”），终于落幕。据中国经营报消息，近日，青年汽车集团旗下的主要造车实体——金华青年汽车制造有限公司（以下简称“金华青年汽车”）临时管理人发布《金华青年汽车破产清算案债权申报说明》，正式对外宣告公司已进入破产清算程序
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水氢路径是氢能与燃料电池发展的新思路
受制于氢在制取、储存、运输等环节的难题，业内普遍认为，中国在燃料电池汽车领域仍需要走较长的一段时间。从运输效率上看，现有的运氢方式运输密度都远远不及甲醇含氢密度，业内也有观点认为，甲醇将成为很好的“氢载体”
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甲醇制氢路线日益升温，水氢汽车应用有潜力
据公安部数据，截至2019年上半年，中国机动车保有量达到3．4亿辆，是不折不扣的汽车大国，并对进口石油高度依赖。据《2018年国内外油气行业发展报告》显示，2018年中国石油净进口量4．4亿吨，同比增长11％，石油对外依存度升至69．8％
氢燃料电池 2019-11-29 -
水氢产业联盟先行布局氢能全产业链
在过去十年中，由于锂电池技术及产业化的突飞猛进，氢燃料电池技术被过度轻视。而最近一两年，氢燃料电池又重新引起了注意。今年前八个月国内氢能和燃料电池领域的投资项目已超过千亿。中国汽车工程学会曾预测到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关
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水氢机为氢能点亮“绿灯”
行业分析2050年我们将会迎接氢能时代的到来，形成10万亿元的产业规模，这是一点都没有问题的。煤的应用方式之一是变成甲醇，当然也可以煤制油，但是煤制甲醇将会作为新能源的一个重头戏。化石燃料时代向绿色能
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以甲醇为原料 水氢机拉开产业化序幕
澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学清洁能源研究院院长刘科博士，和几位专家、院士走进了刚刚落户东莞的国际欧亚科学院中国科学中心“大湾区水氢科学院”。这家刚刚揭牌的“大湾区水氢科学院”，就落户在位于东莞樟木头镇的“广东合即得能源科技有限公司”
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欧亚中国粤港澳大湾区水氢科学院落户东莞
科技创新基地、数字科学院、水氢科学院同时揭牌6月26日，国际欧亚科学院中国科学中心（以下简称：欧亚中国）粤港澳大湾区科技创新基地、数字科学院、水氢科学院落户东莞揭牌仪式在东莞松山湖中科院云计算育成中心顺利举行
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水氢机有效避开氢能应用瓶颈问题
今年氢能源被首次写入国务院《政府工作报告》，同时多个地方政府迅速出台了支持氢能发展的相关政策。毫无疑问，我国氢能已经逐步进入有明确规划和实际行动的稳步发展期。随着“南阳事件”、韩国江原道氢气罐爆炸事件、挪威加氢站爆炸事件在两个月内频频成为热点，人们不得不再次回归到氢能安全性的话题上来
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水氢机可突破氢燃料电池车发展瓶颈
为了解决能源短缺、环境污染日益严重和经济可持续发展等问题，洁净的新能源和可再生能源的开发迫在眉睫。作为清洁、高效、可持续的新能源——氢能，被不少国家、车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案”。中国的氢能汽车在2001－2002年是最火的时候
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从“纳米碳电池”到“水氢发动机” ：青年汽车新能源技术路线图一览
从“纳米碳电池”到“水氢发动机”，青年汽车的技术到底有几何？尽管“加水就能跑”让青年汽车迅速成为舆论的焦点，但“水氢发动机”只是青年汽车近年来在新能源汽车领域诸多操作之一。财联社记者梳理发现，近年来，
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国内2050年禁售燃油车？“水氢发动机”存在哪些明显问题
有消息称2050年国内将全面禁售燃油车，那么会对我们买车产生哪些影响？南阳的“水氢发动机”存在哪些明显的问题？对于电动车来说，快充相比慢充为什么更危险？本期电动湃“有问必答”栏目，湃客将和你好好聊聊这些话题
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水氢发动机：过度包装，迟早成为皇帝的新装
这一听起来并不复杂的技术为何被包装成“不加电不加油只加水”的重大突破且见诸报端，尚不成熟的技术为何被南阳政府引进并被市委书记点赞？
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揭秘“水氢汽车”，有人因它暴毙身亡，有人因它锒铛入狱！
5月23日，南阳日报发表文章《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，文中称，青年汽车集团（下文简称青年汽车）研发出车载水实时制氢技术，车辆只需加水即可行驶。
水氢汽车 2019-05-28 -
工信部回应水氢车：尚未收到青年汽车水氢车准入申请
据央视财经报道，针对河南南阳备受争议的水氢发动机事件。今天下午，工信部表示，截至目前，仍未收到青年汽车公司该车型的产品准入申请，该车型未获得产品公告。
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“水氢”躺中枪，它是国家注册商标，正视它！尊重它！
时隔两年，青年汽车再次涉嫌盗用“水氢”注册商标，导致了社会对“水氢”品牌的误解和扭曲。对此，合既得将保留依法追诉青年汽车的权利。此外，首创“水氢”商标并非为了概念炒作，而是基于文化自信及水氢技术本身的特点而命名。
水氢发电机 2019-05-27 -
“水氢发动机”技术发明人现身称技术成本低于美国，专家称不看好
昨日引起热议的“水氢发动机”技术发明人终于现身。相关技术研究团队负责人董仕节接受媒体采访时表示，“水氢发动机”实为“车载水解即时制氢氢能源汽车”。
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水氢发动机的背后是什么
南阳日报5月23日报道《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，引发舆论广泛关注。报道显示，青年汽车水氢发动机在南阳氢能源汽车项目园区下线意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶，且南阳市委书记与市长连连称赞。
水氢发动机 2019-05-25 -
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“水氢发动机”遭全民打假！院士：氢能不是想用就能用
从上世纪八九十年代的“水变油”骗局到如今的“水变氢”忽悠，这些骗局得逞的原因无外乎某些领导对科学技术没有起码的认知，自以为“眼见为实”可以替代科学鉴定，科学素养实在太低。
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各地布局氢能产业，水氢机趁势实现产业化
自从上海市发布第一个氢燃料电池汽车产业规划开始，各地方政府陆续跟进。特别是去年底今年初以来，地方政府规划出台的更加密集。据业内不完全统计，全国共有四五十个地方政府出台了氢能源产业规划。
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