深圳
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110克氢量可跑120公里，氢能自行车在深圳投放试验
OFweek氢能讯，近日，大湾区首个氢能电动自行车场景试验在深圳市龙华区顺利开展。据悉，该批氢能电动车均搭载1升固态储氢瓶，内部核心为2个先进固态储氢材料，每次充氢量为110克，续航里程长达120公里
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购置氢能拖车最高补70万，《深圳交通建设资金实施细则》征求意见稿发布
3月30日，深圳市交通运输局发布关于公开征求《深圳市交通运输专项资金绿色交通建设领域资金实施细则》、《深圳市交通运输专项资金港航业领域资助资金实施细则》（征求意见稿）意见的通告。其中，《深圳市交通运输
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南科动力国际科技合作研发项目获深圳市科创委认可
近期，南科动力国际科技合作研发项目——《车用燃料电池系统研究与开发》获得深圳市科创委认可。深圳市科创委将对项目实施及项目落地给予大力支持，通过深圳燃料电池企业与国际先进研究院的技术合作，大力提升深圳市在燃料电池方面的技术水平
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祝贺！氢蓝时代荣获深圳市重大项目认定
近日，深圳市发展和改革委员会正式公布《深圳市2020年重大项目计划》。氢蓝时代凭借国际化的人才团队、高水平的自主研发实力和为行业瞩目的市场表现等优势，以“大功率氢燃料电池系统研发及产业化项目”获批深圳市重大项目
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带你飞！一起感受深圳无人机展上的“氢元素”
2019深圳无人机展于近日在中国深圳会展中心举行，此次展会聚集了一些燃料电池无人机生产企业，OFweek氢能也在展会的第一天参观了此次展会，探访展会中的“氢元素”。从企业数量上来看，参会的氢燃料电池无人机企业似乎仍是小众
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穗恒运Ａ/深圳氢雄/华南理工组建燃料电池合资公司
合资公司注册资本拟为1亿元，其中深圳氢雄以现金方式出资5800万元，占注册资本58％，穗恒运Ａ以现金方式出资2200万元，占注册资本22％，华南理工大学以无形资产出资2000万元，占注册资本20％。
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最高1500万元 深圳确认支持氢燃料电池材料项目
新材料产业扶持计划明确将电子信息材料、绿色低碳材料、生物材料、新型结构和功能材料、前沿新材料纳为重点支持领域。其中，前沿新材料领域囊括了氢燃料电池材料、高性能复合材料等，将享受深圳市扶持和资助。
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万钢考察参观深圳南科燃料电池
万钢副主席对产品技术发展路线及产品生产工艺提出建议，强调燃料电池产业化发展在即，南科团队应积极将技术优势转化为产品优势，落实好产品生产工艺，使得产品各项技术参数具备领先优势，用高性能、高效益的核心产品推动产业的快速发展。
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发展氢燃料电池产业纳入深圳市人民政府战略性新兴产业重点任务
11月13日，深圳市人民政府正式印发《深圳市关于进一步加快发展战略性新兴产业的实施方案》，发展氢燃料电池产业纳入实施方案关键领域重点任务。
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深圳上牌300台中通氢燃料货车 释放出什么信号？
无论是“300台”的投放量、还是车辆投放目的地“深圳”，包括没有加氢站的深圳会如何支持该批车次运营等问题，都值得引起行业关注。
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又一所氢能与燃料电池研究院落户深圳
哈尔滨工业大学（深圳）氢能与燃料电池研究院聘用美国工程院院士Singhal为首席学术顾问，并在揭牌当天与中广核研究院有限公司签订“固体氧化物燃料电池联合研发战略合作协议”。
氢能 燃料电池 2018-09-25 -
1：1补贴标准不变 深圳市制定2018年新能源汽车财政政策
2018年8月30日，深圳市财政委员会发布2018年新能源汽车推广应用财政支持政策，燃料电池汽车补贴标准不变，按照国家财建〔2018〕18号文对应标准的1倍进行补贴。
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