滨化股份

氢还是锂？一大波数据看透重卡电动化到底走哪条技术路线

重卡电动化向来认为是氢燃料电池的地盘，因为按质量能量比来看，氢能重卡比电动重卡更有竞争力。但在我国纯电动乘用车高歌猛进的裹挟之下，锂电池厂商比氢燃料电池厂商在资金实力、市场推广等很多方面都有碾压性优势，氢能重卡竞争不过纯电动重卡

氢能重卡氢燃料电池电动重卡纯电动乘用车锂电池 2024-11-28

验证中！AEM电解水制氢如何走通商业化路径

AEM作为第三代电解水制氢技术，同时结合了ALK和PEM的低成本、高动态响应的优点，被认为是未来规模化绿氢制取的最佳解决方案，国内外企业也都在争相布局AEM电解水制氢技术。 01 国内外AEM电解

AEM 电解水制氢绿氢清洁能源单模块电解槽 2024-11-13

固态储氢进入发展新阶段：开始产业化

氢能行业有个“冷知识”。我国虽然每年消费3400吨氢气，是全球用氢第一大国，但是这些氢气绝大部分是即产即用，很少进行大规模储运；即使需要运输，也主要是通过高压气氢小规模运输

固态储氢氢气储氢技术气态储运液态储运 2024-10-15

骥翀氢能付宇 | 掌握“三大法宝”，引领燃料电池走向“经济性”商业化发展

随着氢能由示范阶段逐步迈向规模化产业化发展阶段，企业在提升产品力的同时，开始逐步将重点转向培育产业“生态雨林”。近日，工信部发布第六批专精特新“小巨人”企业公示名单，上海骥翀氢能科技有限公司（以下简称

骥翀氢能 2024-10-15

地方政府化债，对氢能产业发展有多大利好

香橙会研究院氢能行业周报及点评（1008-1012）刚刚过去了三季度的淡季三季度氢燃料电池汽车产销数据显示今年三季度比去年同比增长了3倍当然本周最受关注的大事还是财政部的大

氢能储能制氢系统可再生能源燃料电池 2024-10-14

一小步？中国AEM制氢进入产业化阶段

香橙会研究院氢能行业周报及点评（0909-0917）今天恰逢中秋香橙会周报也迎来小小的改版由两个模块增加到三个模块增加了绿氨/绿醇/SAF内容氢能行业的版图不断在扩大

AEM制氢稳石氢能南网储能电解水制氢阴离子交换膜 2024-09-18

资本 | 氢高速会是氢能商业化的破局之作吗?

2024年以来，山东、四川、内蒙古、吉林等六省相继宣布氢车免高速费政策，持续引起行业轰动。目前看，氢能高速示范模式已经成为示范城市群后最大的行业热点。如此鼎力支持，氢高速会是氢能商业化的破局点吗？

氢能氢高速氢车 ETC装备氢能汽车 2024-09-01

神木模式下，氢能产业化能否破茧

作者 | 葛帮宁编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）机遇总是留给有准备的人。2023年6月，一个电话让王超再次踏上陕西省榆林市所辖神木市

氢能储能开云能源可再生能源燃料电池 2024-08-13

总投资445亿元！100万吨氢基一体化项目正式签约

维科网光伏讯，7月24日，新疆疏勒县人民政府与中国能源建设集团西北建设投资有限公司签署合作框架协议，计划总投资445亿元，建设100万吨氢基一体化项目，助力南疆产业结构优化调整、促进南疆氢基化工产业发展、实现绿色低碳转型，带动喀什地区经济高质量发展

中国能建 2024-07-31

总投资296亿元！阳光氢能中标全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目

近日，阳光氢能科技通过官方公众号宣布，公司中标全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目——中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）示范项目。阳光氢能1000Nm3/h碱性制氢系统脱颖而出，拿下本标段最大份额。

阳光氢能绿氢 2024-07-03

重塑股份IPO累亏23亿，实控人向亲友借亿元惹监管问询

文/瑞财经孙肃博今年两会期间，加快氢能产业发展首次被写入了政府工作报告，名列2024年重点工作之一。目前，我国各省市到2025年的氢能规划产值总额已接近万亿元。如此巨大市场潜力下的规模效应，为我国氢能产业迅速发展打下了基础

重塑股份氢能 2024-03-19

燃料电池汽车产业化拐点已来，政策企业都要要及时做调整

12月29日，2023年的最后一个工作日，山西省吕梁市百辆氢能重卡在鹏飞集团投放。这不是吕梁市第一次投放燃料电池汽车。去年11月，鹏飞集团已经投放了100辆49吨氢能重卡，用于附近各煤矿到焦化厂、及焦化厂到铁路货运站之间煤炭、焦炭2-22km的平路短倒运输

燃料电池汽车氢能储氢系统氢能重卡 2024-01-02

雄韬股份跟投！中科氢易完成数千万元Pre-A轮融资

OFweek氢能讯，11月22日，宁波中科氢易膜科技有限公司（以下简称“中科氢易”）完成数千万元Pre-A轮融资，本轮由高榕资本领投，招银国际、雄韬股份、阳光照明、崖州湾创投跟投。中科氢易成立于202

中科氢易 2023-11-22

行业商业化不够成熟？氢能IPO收紧引争议

香橙会研究院氢能行业周报及点评（1030-1105）本周备受瞩目的中央金融工作会议召开但市场上流传一篇小作文说氢能和自动驾驶行业商业化不够成熟 IPO不鼓励对氢能

氢能氢燃料电池汽车燃料电池储能 2023-11-06

四部委：绿氢炼化等技术完成工业化、规模化示范验证

10月25日，国家发改委、国家能源局、工信部和生态环境部联合发布关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见发改能源〔2023〕1364号。其中，在主要目标上，文件提出绿氢炼化、二氧化碳捕集利用与封存

绿氢炼化 2023-10-27

定位大型商业化绿氢装备，隆基氢能发布ALK G系列产品

9月12日，隆基氢能科技有限公司（以下简称“隆基氢能”）在无锡发布全新一代碱性电解水制氢设备ALK G系列产品（以下简称“G系列产品”）。从能效新高到单产新高，隆基氢能攻克大型电解槽技术挑战，持续下探

隆基氢能绿氢装备 2023-09-13

氢能不纳入危化品管理这事儿，有了突破

香橙会研究院氢能行业周报及点评（0703-0709）本周又有一系列突破尤其是政策上的突破一个是南方的广东，一个是北方的河北氢能不纳入危化品管理这事儿经过5年时间的蛰伏

氢能危化品绿氢氢燃料电池隆基氢能 2023-07-10

燃料电池冷却液市场空间广阔，行业逐渐往规范化方向发展

伴随乙二醇型冷却液市场需求增长，我国燃料电池冷却液行业发展速度加快。燃料电池冷却液又称燃料电池冷却剂，指在新能源汽车冷却管道中循环流动，通过热交换等过程带走燃料电池产生热量的液体。燃料电池冷却液具有不易燃、电绝缘性能好、化学性能稳定、可防冻、热传导性强等优势，在新能源汽车领域应用广泛

燃料电池冷却液燃料电池乙二醇 2023-04-10

商用车电动化：氢能高速公路发展前景

核心提示：我国商用车保有量不到15%，但却占据了汽车行业50%多的碳排放。商用车电动化的技术路线逐渐成为业界关注的一个主要问题。目前氢能在商用车领域进行了一些很好的示范，在城配冷链物流领域已经验证具有经济性，行业界进一步向氢能重卡，特别是向最具挑战的场景——跨区域连通的氢能高速公路进行探索

商用车氢能氢燃料电池汽车加氢站氢气 2023-04-03

保代“老带新”，产品售价腰斩，治臻股份技术先进性能否经受住拷问？

《金投研》锆隹／作者2022年6月30日，上交所受理了上海治臻新能源股份有限公司（以下简称“治臻股份”）拟在科创板上市的申请材料，时隔半年，2022年12月23日，治臻股份紧急“刹车”撤回发行上市申请，其此次冲击资本市场之路宣告结束

治臻股份氢燃料电池氢能 2023-01-12

重磅！治臻股份上市终止

OFweek氢能讯，12月23日，上海治臻新能源股份有限公司(以下简称“治臻股份”)科创板IPO审核状态变更为“终止”。这是近期继国富氢能后，又一终止科创板IPO申请的氢能企业。资料显示，治臻股份由上海氢捷与上海交大技术转移中心共同出资设立，后经多次增资在2021年8月整体变更为股份公司

治臻股份燃料电池金属双极板 2022-12-27

氢能行业资本化困局：尚缺一语定调

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（1219－1224）。本周虽受疫情困扰，氢能行业在上游氢端有一些里程碑式的事件披露，产业同时经历着的好时代和坏时代。内蒙古两条输氢管道项目获批12月23日，内蒙古

氢能 2022-12-26

治臻股份在科创板IPO终止：曾计划募资12亿元，陈关龙为董事长

12月23日，上海证券交易所披露的信息显示，上海治臻新能源股份有限公司（下称“治臻股份”）撤回了在科创板上市申请文件的申请。因此，上海证券交易所决定终止对该公司首次公开发行股票并在科创板上市的审核。据贝多财经了解，治臻股份于2022年6月30日递交招股书，准备在科创板上市

治臻股份燃料电池汽车 2022-12-26

平步上“氢”云，氢能加速本土化进程

导语Introduction那些具备技术、市场和资源先发优势的企业必定会在未来的激烈竞争中占据更为广阔的空间。作者丨罗超责编丨罗超编辑丨朱锦斌“你永远看不到技术的终局在哪里，这也是技术多元的魅力”

氢能燃料电池氢燃料电池汽车 2022-11-09

骥翀氢能傅云峰：国内率先攻克金属板“两板三腔”结构难题，为燃料电池产业化奠定基础

在上海骥翀氢能科技有限公司（以下简称“骥翀氢能”）的金属双极板制造车间，一卷卷金属板经激光焊接、涂层、密封，变成了一块块规律排列着或直或曲纹路的金属双极板。骥翀氢能联合创始人、董事、副总工程师傅云峰说

骥翀氢能 2022-09-14

治臻股份去年扭亏闯关IPO！盈利可持续性仍存疑，前五大客户收入占比超9成

作者：冬音出品：洞察IPO近日上海治臻新能源股份有限公司（以下简称“治臻股份”）IPO获上交所受理，拟登陆科创板，目前审核状态更新为“已问询”，海通证券为保荐机构。此次IPO治臻股份计划募集资金12．21亿元，主要用于扩建氢燃料电池金属双极板生产项目、上海治臻研发中心建设项目以及补充流动资金

治臻股份氢燃料电池氢能财经 A股 IPO 2022-08-19

骥翀氢能王力：“焊接”氢燃料电池国产化重要一环，提升电堆功率30%

把金属双极板放置到全自动化的激光焊接设备中，10秒就能完成一次焊接。在骥翀氢能子公司深圳众为氢能科技有限公司（以下简称“深圳众为”）的产线前，总经理王力正在反复调试一台焊接设备的参数。金属双极板是氢燃料电池电堆的重要组成部件，焊接是其工艺之一，对电堆功率和成本都有重要影响

骥翀氢能 2022-08-12

氢燃料电池要“上天”？业内人士：绿氢成本不断下降但商业化之路仍长

财联社7月21日讯（记者滕飞）先有国际知名企业官宣要把氢燃料电池带上天，后有多地市宣布规模化发展绿氢，新能源板块中较为沉寂的分支——氢能源近期又有新动向。潍柴动力（000338．SZ）执行总裁陈文淼

氢燃料电池绿氢劳斯莱斯现代汽车氢能 2022-07-21

干货！2022年中国空气压缩机行业龙头企业分析——鲍斯股份：领先开拓氢燃料电池空压机

空气压缩机行业主要上市公司：目前国内空气压缩机制造行业上市公司主要有东亚机械（301028）、开山股份（300257）、鲍斯股份（300441）、汉钟精机（002158）、金通灵（300091）、雪人股份（002639）、冰轮环境（000811）

空气压缩机鲍斯股份氢燃料电池 2022-07-07

同比增长196.79%-236.37%，雄韬股份业绩预告

近日，雄韬股份发布2022年半年度业绩预告。预告称，雄韬股份上半年实现盈利7500万元-8500万元，比上年同期增长196.79%-236.37%。对于业绩变动，雄韬股份表示主要有七大原因：1、报告期

雄韬股份氢能 2022-07-06

治臻股份科创板IPO启动，我国氢能产业核心部件龙头

6月30日，我国氢能产业核心部件龙头、国家级专精特新“小巨人”企业上海治臻新能源股份有限公司（以下简称“治臻股份”）在上交所官网刊登科创板IPO招股书，首发拟募集12．21亿元，新增不超过1070万股，不低于发行后总股比的25％

治臻股份氢能电解槽燃料电池汽车 2022-07-04

氢燃料电池车亟待市场化，质子交换膜产业如何发展？

6月5日，30辆氢燃料电池公交车在张家口投入运行，而此前的冬奥会中，已有710辆氢燃料电池车在张家口赛区负责交通保障工作。无疑，氢燃料电池车在逐步进入现代生活。放眼世界，随着碳中和逐渐成为共识，氢燃料电池车市场化进程也在不断加快，据预测，到2025年氢燃料电池市场规模将会有90．25亿美元

氢燃料电池质子交换膜氢能氢燃料电池车 2022-06-16

雄韬股份再落一子！出资6000万成立氢能子公司

据企查查显示，5月19日，广东云韬氢能科技有限公司（以下简称“广东云韬”）成立，法定代表人为钟蕾芳，注册资本为10000万元人民币。经营范围包含：新能源汽车整车销售；新能源原动设备销售；新材料技术研发；新能源汽车生产测试设备销售等

雄韬股份氢能燃料电池燃料电池电堆 2022-06-01

隆基股份：“绿能”路难行

瓶颈期需要“不破不立”，解锁下一个新赛道，或者一个新市场。在光伏产业的20余载历史中，其与生俱来的半导体属性和产业周期性，使得短暂胜利者常有，坐稳王座者少见，常常上演将前浪拍在沙滩上的戏码。而今，即便光伏产业发展得如火如荼

光伏能源隆基股份 BIPV 光伏建筑氢能源 2022-05-20

氢车孰路？汽车氢能化之路到底该怎么走？

目前氢燃料电池汽车尚处于产品导入期，需要一个从小到大、从量变到质变的发展过程，企业需要保持战略耐性。未来，它是否能像锂电池汽车那样，走过起步阶段后逐渐进入爆发式发展阶段？2022年4月21日，长安汽车首次正式发布了深蓝C385氢电版车型

氢燃料电池汽车锂电池电动汽车新能源汽车 2022-05-20

隆基股份进军氢能，即将变更证券简称

5月11日，隆基股份发布公告称，公司证券简称由“隆基股份”变更为“隆基绿能”、公司证券代码“601012”保持不变、证券简称变更日期为2022年5月16日。此外，在公司董事会关于变更证券简称的理由中，

隆基股份隆基氢能光伏制氢绿氢 2022-05-11

高纯氢行业发展前景广阔，国内企业加速实现国产化

高纯氢气目前主要用于半导体、电子工业和石化工业，其中电子工业是应用需求最高的市场，在电真空材料、半导体、电子管、非晶硅膜生产中应用需求较高氢气产品种类包括普通氢、工业氢（3N级）和高纯氢（5N级），其中工业高纯氢主要用于半导体工业、太阳能电池及石化工业等对氢气纯度要求较高的新型工业

高纯氢氢气电解水半导体 2022-04-25

重卡电动化路线竞争：燃电出场，换电爆发

中汽协数据显示，2019年我国重卡保有量为761．7万辆、占汽车总保有量的3．0％。但生态环境部数据显示，2019年重卡在汽车的氮氧化物、一氧化碳、颗粒物排放量中分别占比74％、29％、29％。中国重

重卡燃料电池锂电池新能源重卡氢能 2022-04-08

正式独立！德尔股份设立氢能子公司

3月29日，阜新德尔汽车部件股份有限公司（以下简称“德尔股份”）发布关于投资设立全资子公司的公告。公告称，为了公司发展战略的需要，并提升管理效率，公司拟以自有资金10,000万元投资设立全资子公司（公

德尔股份氢能子公司 2022-03-31

氢能或迎来空前繁荣，隆基股份、中油海油等关注度明显回升

作者：孙立成出品：全球财说氢能故事更加深远的后续来了。3月22日消息，中国氢能产业发展中长期规划即将出台。国家发改委宣布，将于3月23日上午10：00召开新闻发布会，介绍氢能产业发展中长期规划（2021－2035年）有关情况

氢能油价电解水制氢 2022-03-23