潍柴
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潍柴动力在电堆、空压机领域专利申请量均超百件
近日，潍柴动力表示，目前在燃料电池尤其是氢燃料电池的技术研发、产业链布局以及示范推广等方面已有充分的积累和准备，并且公司已经掌握了燃料电池之“心”——电堆和燃料电池的“肺”——空压机的关键核心技术。公
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25家机构认购130亿定增，潍柴动力加码燃料电池产业
5月27日，潍柴动力股份有限公司发布《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》，宣布本次130亿元定增项目顺利完成，共有39家机构参与认购，最终有25家机构获配认购。本次定增投资方包括众多知名境
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潍柴动力募资20亿建设燃料电池产业链项目
4月23日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）发布公告称，收到中国证券监督管理委员会（简称“中国证监会”）核发的《关于核准潍柴动力股份有限公司非公开发行股票的批复》。根据公告显示，中国证监会核准潍柴动力非公开发行不超过约7.93亿股新股，该批复自核准发行之日起12个月内有效
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潍柴动力130亿募资获批，将量产固态氧化物燃料电池
电车汇消息:潍柴动力近日发布公告称,已收到山东省国资委批覆,同意公司非公开发行不超过7．93亿股新A股,募集资金不超过130亿人民币,投资燃料电池等项目。此次定增预案是潍柴动力一个月前公布的,山东省国资委迅疾批复也充分说明该方案得到了山东和国家层面的大力支持
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潍柴150辆氢燃料电池公交车投放潍坊！
6月1日，以“绿色动力 氢能城市”为主题的潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式在山东潍坊隆重举行，这是继2019年首批投放50辆后，潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车。
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周报：潍柴收购巴拉德后，加拿大水吉能再被中国公司收购
以下是香橙会氢燃料电池周报及点评（6月24日－6月30日），本周最受关注的事件，是康明斯收购Hydrogenics Corporation -
潍柴公布“燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用”项目进展
据介绍，这一重大项目将围绕大功率和大规模产业化高可靠性、长寿命和高环境适应性难题，开展“基础部件－电堆－发动机－整车”共性技术研究，形成电堆、发动机及整车开发和大批量生产制造技术，建立全技术链测评体系，实现规模化示范应用。
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潍柴巴拉德公司与巴拉德签订4400万美元订单
巴拉德方面提供的相关产品将基于Ballard的下一代LCS堆栈技术，用于中国燃料电池电动汽车，订单总价值约为4400万美元，预计将于2019年和2020年交付。
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潍柴动力：已预付巴拉德900万美元研发服务费
2018年9月，潍柴动力与巴拉德达成燃料电池汽车相关战略合作协议，拟投资1．63亿美元（约11．12亿人民币），以30天加权均价溢价15％收购巴拉德19．9％股份，成为巴拉德最大股东，占董事会席位9席中的2席并成立合资公司。
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弗尔赛拟与潍柴动力等签订4500万订单
早在2016年，潍柴动力对国内氢燃料电池领先企业苏州弗尔赛进行战略投资，并与后者在氢燃料电池客车、重卡等产品领域展开深度合作。
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潍柴谭旭光：不是所有地区都能实现氢能产业发展
“氢燃料电池汽车不能一哄而上，更不能成为蓝天白云的‘政绩’。”认清产业形势的谭旭光呼吁：“并不是所有地区都可以实现氢能产业发展，盲目发展就是胡来。”
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潍柴集团董事长谭旭光：锂电、氢燃料局限不小 柴油机仍大有可为
谭旭光认为，柴油机的技术进步在实现节能减排、应对气候变化中，仍将发挥不可或缺的基础性作用。柴油机行业仍具有旺盛的生命力，在可预期的未来50年内仍然大有可为。
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不仅潍柴动力/中广核 这些企业也盯着SOFC
整体来看欧美、日、澳等国对SOFC的研究和应用已逐步完善，国内SOFC尚处于技术攻关阶段，SOFC系统集成的多物理场、耦合平衡与控制系统设计两大核心难题还未被妥善解决。
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锁定第一大股东地位 潍柴动力与巴拉德完成战略合作
“与潍柴动力的战略合作是对巴拉德在PEM燃料电池领域技术领先地位的重要验证，预计这项合作将成为巴拉德业务和股东价值的积极长期催化剂。”
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