瓦克化学
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110克氢量可跑120公里，氢能自行车在深圳投放试验
OFweek氢能讯，近日，大湾区首个氢能电动自行车场景试验在深圳市龙华区顺利开展。据悉，该批氢能电动车均搭载1升固态储氢瓶，内部核心为2个先进固态储氢材料，每次充氢量为110克，续航里程长达120公里
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蔑视氢能，马斯克是对是错？
“氢是我能想象到的最愚蠢的储能方式。”埃隆·马斯克又发表了惊人的言论，这一次他的目标是氢能。在一次有关汽车的产业论坛上，马斯克发表了上述言论。而这也不是他第一次在公开场合表达对氢能的不屑了。2020年，马斯克就在推特上表示燃料电池是傻瓜销售，并且在当年马斯克还补充说，氢燃料电池的傻瓜销售毫无意义
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特斯拉转型氢能？或只是马斯克的一个宣传
近日，特斯拉CEO埃隆马斯克在推特上发布了一条动态，大意为：非常兴奋地宣布，我们将在2024年将特斯拉从电动更换为氢气，看看这个空间的惊人模型H！续航里程更大，补能更快，还能一边开车一边生产自来水。是
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页岩气巨头切萨皮克“王者归来”！
在去年油价暴跌中申请破产保护的美国页岩气巨头切萨皮克近日上演了一出“王者归来”的戏码。以22亿美元的股权＋现金收购了竞争对手，天然气生产商Vine Energy公司。收购Vine Energy将使得切萨皮克公司在海恩斯维尔页岩区域占据主导地位
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看丰田如何对抗燃料电池中的化学衰减
目前，燃料电池的寿命主要取决于电解质膜的寿命，而影响电解质膜寿命的因素主要有以下三种：（1）化学衰减；（2）机械衰减；（3）热衰减。1． 化学衰减机理化学衰减主要是指高分子电解质膜被自由基或者离子污染
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Plug Power推出30千瓦ProGen燃料电池系统
根据毕马威2018年全球汽车行业调查报告，到2025年，氢燃料电池电动汽车将取代电池电动汽车，这将是汽车行业的一个关键趋势。
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爱驰燃料电池超跑亮相日内瓦
Natalie使用4.5升与甲醇和水混合的液体，比例为6:4。燃料电池输出功率5kWh，电池存储容量约为60kWh，可以以80公里/小时的恒定速度行驶850km。
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丰田研发续航1万公里的自动驾驶燃料电池月球车，可与马斯克联合开发火星
全球最大的汽车制造商之一的丰田汽车公司，和日本宇宙航空研究开发机构（简称：JAXA）宣布，双方合作开发一种采用燃料电池技术的载人月球车，目标是在2029年将这种月球车发射升空。
燃料电池 2019-03-18 -
全球最大 液化空气投建20兆瓦的电解槽
新装置规划电容量为20兆瓦（MW），采用氢燃料电池模块开发制造商Hydrogenics的技术，号称提供业内最小的占地面积和最高的功率密度。
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续航853km 爱驰甲醇燃料电池超跑将亮相日内瓦车展
RG Nathalie的甲醇燃料电池堆由Serenaji在丹麦开发，其创新性的技术号称可使该电堆具备氢燃料电池典型的高电效率，支持Nathalie续航里程达853km。
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美克家居3亿元跨界氢能产业
事实上，在国家大力推动氢能行业产业化的背景下，资本市场对氢能和燃料电池板块的关注持续高涨。2019年1月以来，燃料电池指数累计涨幅达21．65％。
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FuelCell Energy签订22.2兆瓦燃料电池项目
预计该项目将有助于提高公共电网的强度，在一个重要的负载区域，服务于城市的商业和工业部分。
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NREL光电化学制氢技术取得重大进步
NREL的科学家们在光电化学制氢过程中采取了不同的方法，使用太阳能将水分解为氢气和氧气。这一过程需要特殊的半导体、PEC材料和催化剂来分解水。
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