纯电动乘用车
纯电动乘用车是以电力为能源的一种新兴车,纯电动乘用车的发动机主要用电能,是一种无污染,低消耗的环保型车。纯电动乘用车的应用暂时还处于实验阶段,但是在2010年的上海世博会上应用了这种车,该车利用燃料电池工作,在到站的时候进行快速充电,以达到持续行驶的效果。
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风波再起!巴黎奥运氢能用车争议
巴黎奥运会开幕在即,针对本次奥运会官方用车的争议却提前“开赛”!本次奥运会,巴黎奥组委将来自丰田的500辆Mirai和10辆氢燃料电池大巴作为赛会用车,其中Mirai更是被指定为官方用车,本意是减少赛事中的碳排放,突出本次奥运会的绿色环保形象
Mirai 2024-07-24 -
示范运营在即,国产氢能乘用车何时驶入家庭
作者|龚宸芫编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)一款售价“无限”接近百万元的国产氢燃料电池乘用车,即将开启商业化示范运营。2023年11月23日,东风公司官方微信公众号发文称,东风花都燃料电池
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时隔9年!丰田再推氢燃料电池乘用车
在近日举办的进博会上,丰田汽车带来氢燃料发动机、氢燃料电池皇冠轿车、商用车换氢模组等多项氢能产品。其中,氢燃料电池皇冠轿车是丰田汽车自2014年推出Mirai后,上市的第二款搭载氢燃料电池的乘用车型。据悉,该车配备三个氢气罐,加氢时间只需三分钟,续航里程可达820公里,动力系统还可以为家用电器供电
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氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
有人说,电动只是过渡,氢能才是未来。两者都有各自的优势和劣势,谁是过渡、谁是未来不仅是一个技术问题,更是一个社会问题。那么,氢能到底有何优势?发展前景如何? 和电动一样,氢能本质上是解决能源安全以及环境问题
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上半年燃料电池汽车投放同比翻倍!乘用车是亮点
根据上险数据统计,2023年上半年全国氢燃料电池汽车销量2262辆,同比增加119%(2022年上半年销量为1033辆)。6月单月,全国燃料电池汽车销量709辆,同比增长39%。 数
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巨头归来!本田计划2024年推出新型氢燃料电池乘用车
近日,日本汽车巨头本田汽车宣布,计划从2024年开始,在日本和北美推出一款新型氢能燃料电池乘用车,新车将配备与通用汽车共同开发的下一代燃料电池系统。本次并非本田汽车首次提出关于发展氢燃料电池的目标。早在今年2月,本田汽车就在官网发布氢能源事业战略
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99.999%高纯氢!华南最大氢燃料电池供氢中心投用
OFweek氢能讯,近日,华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置正式投用,每天可生产6400公斤氢气,每年可向社会供应高纯氢2100吨,氢气纯度高达99.999%。据悉,该项
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起步跑!燃料电池乘用车全球前三季度销售14400辆
1全球范围主要氢能乘用车销售情况根据香橙会数据显示,截止到2022年9月底,今年全球范围内共出售14,400辆燃料电池汽车(以Nexo、Mirai、Clarity等乘用车型为主),与去年同期13,075辆相比增长10.1%
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强烈信号!加快发展氢能商用车
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0821-0828)。本周最受关注的事件是北京举办的世界新能源汽车大会。会议发出强烈信号,要加快发展氢能商用车。2022年世界新能源汽车大会发出强烈信号:加快发展氢能商用车8月27日,2022年世界新能源汽车大会在北京开幕
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明明纯电动汽车研发成本更低,为何还要花大价钱研究氢能源?
自2020年提出“双碳”目标以来,碳达峰碳中和工作扎实有序推进,实现良好开局。大力发展新能源汽车,不仅能摆脱我国对能源进口的依赖,更是为了保护地球环境,为子孙后代打造一个健康的生活环境。从大致方向上来
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比电动汽车更环保!氢燃料电池汽车销量暴涨3倍:特斯拉跟进吗?
7月13日消息,据金融界报道,今年国内氢燃料电池汽车呈高速发展状态,6月份的产量和销量均创下年内新高。数据显示,6月份单月产量达527辆,同比增长18.7%,环比增长117%;6月销量达455辆,同比增长67.3%,环比增长342%
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高纯氢行业发展前景广阔,国内企业加速实现国产化
高纯氢气目前主要用于半导体、电子工业和石化工业,其中电子工业是应用需求最高的市场,在电真空材料、半导体、电子管、非晶硅膜生产中应用需求较高 氢气产品种类包括普通氢、工业氢(3N级)和高纯氢(5N级),其中工业高纯氢主要用于半导体工业、太阳能电池及石化工业等对氢气纯度要求较高的新型工业
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冬奥专用车氢能电池供应商亿华通拟赴港IPO:去年9个月亏损近亿
作者:苏杭出品:洞察IPO近半个月国内最大的热点无疑属于北京冬奥会。除了吉祥物“冰墩墩”,本次冬奥会上吸引眼球的还有很多新科技产品,其中就包括1000多辆穿梭各个场馆基地的氢燃料电池汽车。近日,这些汽
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通用汽车宣布采用氢能发动站解决电动车充电问题
1月20日,通用汽车对外表示,将在电网不足的地方使用氢能发电站来解决电动汽车的充电难题。此举主要是为了配合其电动汽车在美国地区的销售,作为美国汽车巨头,通用汽车在2008年金融危机后遭遇了沉重打击,后续又在电动车领域不敌异军突起的特斯拉
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丰田、重塑科技就共同开发商用车燃料电池系统签约
电车汇消息:11月3日,丰田汽车宣布,已与中国燃料电池技术提供商上海重塑能源科技有限公司(简称:重塑科技),就共同开发适用于中国商用车的燃料电池系统签订合约。自2019年起,丰田和重塑科技就展开合作,开始在商用车上搭载采用了丰田氢燃料电堆等零部件的重塑科技氢燃料电池系统
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海南新能源汽车大会透露出:商用车采用氢燃料电池技术已成共识
9月15-17日,第三届世界新能源汽车大会在海南召开。从会议释放出的信息看,燃料电池技术在商用车场景基本形成共识,并有望在汽车产业碳中和路线图里明确下来。以下为会议精彩观点。1、中共中央政治局常委、国务院副总理韩正:当前新能源汽车已进入加速发展新阶段,既面临重大机遇,也面临技术、市场等诸多挑战
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燃料电池专用车市场处于初期,多重积极因素扶持产业发展
国内专用车行业主要上市企业:福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)、三一重工(600031)、中国重汽(601989)本文核心数据:销量
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不愧是马自达!造新能源汽车,直接跳过EV纯电
做新能源汽车,如今已经是各大车企的共识,其中又以纯电汽车为主,例如特斯拉、比亚迪以及大众ID.系列等等。马自达似乎对这事儿比较冷感,继SkyActiv-X压燃发动机后,即将推出的居然是一台基于纵置平台打造的直列四缸引擎、直列六缸引擎,因而很多人都对马自达未来的排放压力和市场前景持悲观态度
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北京银建与格罗夫就氢能乘用车达成合作协议
电车汇消息:近日,北京银建投资公司与格罗夫签订5800台氢能乘用车购车订单。此外,双方达成合作协议,将在武汉重点开展氢能乘用车应用项目试点,通过创新的市场推广模式,携手共创氢能城市出行绿色生态圈。这标志着格罗夫乘用车板块开启新的里程碑
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全球首个纯氢能汽车品牌沙龙,它会是15年前的纯电动吗?
北京时间6月15日,长城汽车独立汽车品牌沙龙(SALOON),在北京宣布成为全球第一个将氢能战略落地,实现全品类氢能乘用车量产的品牌。有行业人士解读为,这是全球第一个纯氢能汽车品牌,目前,这种解读还得看沙龙汽车的具体产品。
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宁德时代曾毓群:燃料电池成本竞争不过电动汽车
4月9日,在上海交通大学“问道·通未来--新能源与新能源智能汽车企业家校友高端对话”会上,宁德时代董事长曾毓群与红杉资本全球执行合伙人沈南鹏进行了对话。会上有人提问关于燃料电池汽车的前景。对此,曾毓群
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日本松下研制出纯氢型燃料电池设备
据媒体报道,日本松下电器研制出大型公共设施使用的“纯氢型燃料电池”设备。近日松下对该款设备进行了验证,而验证的设备被安装在东京有明地区的松下电器中心,每天运行8小时,为中心供电。据悉,此次验证的“纯氢
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《燃料电池电动汽车加氢口》新国标正式发布
3月9日,中国国家标准化管理委员会发布《燃料电池电动汽车加氢口》GB/T 26779-2021新国标,并将于2021年10月1日正式开始实施,代替“GB/T 26679--2011”旧国标。
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电动化浪潮还没过去,长城汽车为什么要砸大本钱押注氢能源?
[ 第一次工业革命出现了内燃机,第二次工业革命普及了电,如今,人类的能源模式已经有180多年没有出现新的变革了。氢能源的普及能否成为下一个突破口呢?这个突破口又将由谁来实现呢?]在电动车产业蒸蒸日上的
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