规模化
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骥翀氢能付宇 | 掌握“三大法宝”，引领燃料电池走向“经济性”商业化发展
随着氢能由示范阶段逐步迈向规模化产业化发展阶段，企业在提升产品力的同时，开始逐步将重点转向培育产业“生态雨林”。近日，工信部发布第六批专精特新“小巨人”企业公示名单，上海骥翀氢能科技有限公司（以下简称
骥翀氢能 2024-10-15 -
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总投资445亿元！100万吨氢基一体化项目正式签约
维科网光伏讯，7月24日，新疆疏勒县人民政府与中国能源建设集团西北建设投资有限公司签署合作框架协议，计划总投资445亿元，建设100万吨氢基一体化项目，助力南疆产业结构优化调整、促进南疆氢基化工产业发展、实现绿色低碳转型，带动喀什地区经济高质量发展
中国能建 2024-07-31 -
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总投资296亿元！阳光氢能中标全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目
近日，阳光氢能科技通过官方公众号宣布，公司中标全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目——中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）示范项目。阳光氢能1000Nm3/h碱性制氢系统脱颖而出，拿下本标段最大份额。
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两会上的氢能声音：氢燃料电池汽车要放量要上规模的呼声声震屋瓦
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 （0304-0310） 本周 氢能行业 迎来了一个里程碑式的利好 氢能作为前沿新兴产业 首次进入政府工作报告 氢能的春天 真的来了 本
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燃料电池汽车产业化拐点已来，政策企业都要要及时做调整
12月29日，2023年的最后一个工作日，山西省吕梁市百辆氢能重卡在鹏飞集团投放。这不是吕梁市第一次投放燃料电池汽车。去年11月，鹏飞集团已经投放了100辆49吨氢能重卡，用于附近各煤矿到焦化厂、及焦化厂到铁路货运站之间煤炭、焦炭2-22km的平路短倒运输
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隆基氢能荣膺产能、市占率、单槽规模“三项第一”
氢能作为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，在即将过去的2023年，绿氢更加深入化工、交通、冶金等急需脱碳的领域，整体产业无论是从技术产品迭代，还是供应链和市场方面都得到了高质高速的发展。据了解，截
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中国电建签约马来西亚首个大规模利用漂浮光伏制绿氢生产项目
维科网光伏讯，中国电建所属中国水电（马来西亚）有限公司与马来西亚士马勒可再生能源有限公司正式签署马来西亚霹雳州漂浮光伏发电制绿氢及储氢一体化项目EPC总承包合同。据悉，该项目位于马来西亚霹雳州，主要工
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行业商业化不够成熟？氢能IPO收紧引争议
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 （1030-1105） 本周备受瞩目的中央金融工作会议召开 但市场上流传一篇小作文 说氢能和自动驾驶行业商业化不够成熟 IPO不鼓励 对氢能
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四部委：绿氢炼化等技术完成工业化、规模化示范验证
10月25日，国家发改委、国家能源局、工信部和生态环境部联合发布关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见发改能源〔2023〕1364号。其中，在主要目标上，文件提出绿氢炼化、二氧化碳捕集利用与封存
绿氢炼化 2023-10-27 -
定位大型商业化绿氢装备，隆基氢能发布ALK G系列产品
9月12日，隆基氢能科技有限公司（以下简称“隆基氢能”）在无锡发布全新一代碱性电解水制氢设备ALK G系列产品（以下简称“G系列产品”）。从能效新高到单产新高，隆基氢能攻克大型电解槽技术挑战，持续下探
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氢能行业新动向：为大规模应用做准备
香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0521-0528） 本周有件事很重要，但市场并没有充分意识到 那就是，在北京启动的氢能高速网络研究推进会 它可能是跟城市群示范同等量级的政策性事
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燃料电池冷却液市场空间广阔，行业逐渐往规范化方向发展
伴随乙二醇型冷却液市场需求增长，我国燃料电池冷却液行业发展速度加快。 燃料电池冷却液又称燃料电池冷却剂，指在新能源汽车冷却管道中循环流动，通过热交换等过程带走燃料电池产生热量的液体。燃料电池冷却液具有不易燃、电绝缘性能好、化学性能稳定、可防冻、热传导性强等优势，在新能源汽车领域应用广泛
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欧盟公布绿氢标准， 氢能大规模投资和使用即将到来
撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第527篇原创在碳中和转型背景下，各国都对氢能寄予厚望，认为氢能将给工业、交通、建筑等领域用能带来巨大转变，有助于调整能源结构，并带动投资和就业。尤其是欧盟，为了摆脱俄罗斯的能源依赖，实现重工业的脱碳，更是在氢能发展上下大赌注
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氢能行业资本化困局：尚缺一语定调
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（1219－1224）。本周虽受疫情困扰，氢能行业在上游氢端有一些里程碑式的事件披露，产业同时经历着的好时代和坏时代。内蒙古两条输氢管道项目获批12月23日，内蒙古
氢能 2022-12-26 -
平步上“氢”云，氢能加速本土化进程
导语Introduction那些具备技术、市场和资源先发优势的企业必定会在未来的激烈竞争中占据更为广阔的空间。作者丨罗 超责编丨罗 超编辑丨朱锦斌“你永远看不到技术的终局在哪里，这也是技术多元的魅力”
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燃料电池用全氟磺酸膜市场规模快速增长，企业少前景好
燃料电池用全氟磺酸膜是用于燃料电池领域的全氟磺酸膜，是燃料电池的核心材料。全氟磺酸膜又名全氟磺酸离子交换膜、全氟磺酸质子交换膜，是一种固体聚合物电解质，具有化学稳定性和热稳定性好、电压降低、电导率高、
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骥翀氢能傅云峰：国内率先攻克金属板“两板三腔”结构难题，为燃料电池产业化奠定基础
在上海骥翀氢能科技有限公司（以下简称“骥翀氢能”）的金属双极板制造车间，一卷卷金属板经激光焊接、涂层、密封，变成了一块块规律排列着或直或曲纹路的金属双极板。骥翀氢能联合创始人、董事、副总工程师傅云峰说
骥翀氢能 2022-09-14 -
骥翀氢能王力：“焊接”氢燃料电池国产化重要一环，提升电堆功率30%
把金属双极板放置到全自动化的激光焊接设备中，10秒就能完成一次焊接。在骥翀氢能子公司深圳众为氢能科技有限公司（以下简称“深圳众为”）的产线前，总经理王力正在反复调试一台焊接设备的参数。金属双极板是氢燃料电池电堆的重要组成部件，焊接是其工艺之一，对电堆功率和成本都有重要影响
骥翀氢能 2022-08-12 -
韩国氢能基金正式成立，规模达5000亿韩元
电车汇消息：7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等国内大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（Korea H2 Business Summit）当天在首尔东大门设计广场（DDP
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上海加速布局氢能产业，力争2025年氢能产业链产业规模突破1000亿元
6月21日，资本邦了解到，近日，上海发改委发布关于印发《上海市氢能产业发展中长期规划 （2022－2035年）》的通知，提出到2025年，产业创新能力总体达到国内领先水平，建设各类加氢站70座左右，
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氢燃料电池车亟待市场化，质子交换膜产业如何发展？
6月5日，30辆氢燃料电池公交车在张家口投入运行，而此前的冬奥会中，已有710辆氢燃料电池车在张家口赛区负责交通保障工作。无疑，氢燃料电池车在逐步进入现代生活。放眼世界，随着碳中和逐渐成为共识，氢燃料电池车市场化进程也在不断加快，据预测，到2025年氢燃料电池市场规模将会有90．25亿美元
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氢车孰路？汽车氢能化之路到底该怎么走？
目前氢燃料电池汽车尚处于产品导入期，需要一个从小到大、从量变到质变的发展过程，企业需要保持战略耐性。未来，它是否能像锂电池汽车那样，走过起步阶段后逐渐进入爆发式发展阶段？2022年4月21日，长安汽车首次正式发布了深蓝C385氢电版车型
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高纯氢行业发展前景广阔，国内企业加速实现国产化
高纯氢气目前主要用于半导体、电子工业和石化工业，其中电子工业是应用需求最高的市场，在电真空材料、半导体、电子管、非晶硅膜生产中应用需求较高 氢气产品种类包括普通氢、工业氢（3N级）和高纯氢（5N级），其中工业高纯氢主要用于半导体工业、太阳能电池及石化工业等对氢气纯度要求较高的新型工业
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