中车电气
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全数会2024中国深圳智能制造与机器人展览会|走进先临三维
随着信息技术的发展，人们也不遗余力地将人类视觉能力赋予计算机、机器人或各种智能设备。既然人工智能需要像人一样思考和行动，那么发展人工智能，首先就要先帮助机器“看懂这个世界”。机器视觉作为实现工业自动化和智能化的关键核心技术，正成为人工智能发展最快的一个分支
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【鼎捷软件】参评“维科杯·OFweek 2024中国智能制造数字化转型卓越服务商奖”
维科杯·OFweek2024中国工业自动化及数字化行业年度评选（OFweek Industrial Automation & Digit
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【大族机器人】参评“维科杯·OFweek 2024中国工业自动化与数字化行业年度品牌影响力企业奖”
维科杯·OFweek2024中国工业自动化及数字化行业年度评选（OFweek Industrial Automation & Digitization Awards 2024）由中国高科技行业
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【Pro-face】参评“维科杯·OFweek 2024中国工业自动化与数字化行业优秀产品奖”
维科杯·OFweek2024中国工业自动化及数字化行业年度评选（OFweek Industrial Automation & Digitization Awards 2024）由中国高科技行业
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【擎朗智能】参评“维科杯·OFweek 2024中国工业自动化与数字化行业优秀产品奖”
上海擎朗智能科技有限公司正式参评维科杯?OFweek 2024中国工业自动化与数字化行业优秀产品奖。参选产品：擎朗工业物流机器人S100
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【用友】参评“维科杯·OFweek 2024中国智能制造数字化转型卓越服务商奖”
维科杯·OFweek2024中国工业自动化及数字化行业年度评选（OFweek Industrial Automation & Digitization Awards 2024）由中国高科技行业
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【Syrius 炬星科技】参评维科杯·OFweek2024中国工业自动化与数字化行业卓越技术创新企业奖
炬星科技（深圳）有限公司（简称Syrius 炬星科技）正式参评维科杯?OFweek 2024中国工业自动化与数字化行业卓越技术创新企业奖。
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【用友】参评“维科杯·OFweek 2024中国工业自动化与数字化行业年度品牌影响力企业奖”
用友网络科技股份有限公司（以下简称“用友”）正式参评“维科杯·OFweek 2024中国工业自动化与数字化行业年度品牌影响力企业奖”。
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【凌科电气】参评“维科杯?OFweek 2024中国工业自动化与数字化行业优秀产品奖”
维科杯·OFweek2024中国工业自动化及数字化行业年度评选（OFweek Industrial Automation & Digitization Awards 2024）由中国高科技行业
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【智造盛宴 重磅来袭】8月27-29日，全数会2024中国深圳智能制造与机器人展览会与您不见不散！
随着科技的不断进步和制造业的转型升级，智能制造与机器人技术正日益成为推动经济发展的重要力量。第四次工业革命已经到来，制造工艺正在持续优化需求，给智能工厂数字化转型与智能制造升级改造和应用带来巨大的机遇和挑战
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【企业申报】维科杯.OFweek2024中国工业自动化及数字化行业年度评选火热进行中！
评选背景 在全球格局经历前所未有的深刻变革之际，国际环境日益错综复杂，全球科技和产业的竞争日趋白热化
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竞争加剧，施耐德电气拟收购工程软件大厂Bentley Systems
据外媒USNews援引路透社报道，基础设施工程软件公司Bentley Systems, Incorpoated（纳斯达克股票代码：BSY）正在寻求包括出售在内的交易方案
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劳易测安全解决方案：线性转运车区域防护
在大型仓储和分拣中心，线性转运车是不可或缺的工具，负责货物的搬运、分拣和运输。这些车辆能够沿直线轨迹快速而高效地将货物从一个区域移动到另一个区域，从而提升运输效率并优化物流操作。然而，在工作区域内移动时，线性转运车可能与其他设备、人员或障碍物发生碰撞风险
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【峰会嘉宾】上海易立德资深PLM专家邓华来确认出席OFweek2023中国智造CIO在线峰会！
为探讨智能科技发展新动向，共话数字经济新形态，共谋智造变革新未来，由中国高科技门户OFweek维科网主办，OFweek维科网·工控、OFweek维科网·智能制造承办的“OFweek2023中国智造CIO在线峰会”将于2023年12月28日在线举办
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【峰会嘉宾】苏州海豚之星首席营销官CMO顾梓城确认出席OFweek2023中国智造CIO在线峰会！
为探讨智能科技发展新动向，共话数字经济新形态，共谋智造变革新未来，由中国高科技门户OFweek维科网主办，OFweek维科网·工控、OFweek维科网·智能制造承办的“OFweek2023中国智造CIO在线峰会”将于2023年12月28日在线举办
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爱采购受邀出席OFweek2023中国智造CIO在线峰会，共同探讨生成式AI赋能B2B商业新范式
为探讨智能科技发展新动向，共话数字经济新形态，共谋智造变革新未来，由中国高科技门户OFweek维科网主办，OFweek维科网·工控、OFweek维科网·智能制造承办的“OFweek2023中国智造CIO在线峰会”将于2023年12月28日在线举办
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【峰会嘉宾】华天软件 CMMP BU 副总经理张军确认出席OFweek2023中国智造CIO在线峰会
为探讨智能科技发展新动向，共话数字经济新形态，共谋智造变革新未来，由中国高科技门户OFweek维科网主办，OFweek维科网·工控、OFweek维科网·智能制造承办的“OFweek2023中国智造CIO在线峰会”将于2023年12月28日在线举办
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万物集闪耀2023中国国际工业博览会，引领智能管理新风潮
9月19-23日，万物集集团登陆2023中国国际工业博览会，现场带来了10多位专业人士的深度分享，并积极响应工博会"碳循新工业 数聚新经济"的主题，展示了最新的MRO（维护保养、维修作业、生产运营）智能化解决方案创新与实践。
2023中国国际工业博览会 2023-09-22 -
安徽省第十届工业设计大赛第二“增材云杯”3D打印设计奖报名火热进行中！
安徽省第十届工业设计大赛第二“增材云杯”3D打印设计奖分项赛于2023年6月1日发布征集公告正式启动
增材云 2023-06-14 -
TUV莱茵携电子电气设备可维修指数服务参展CITE 2022
8月16日~18日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区（以下简称“TUV莱茵”）参展第十届中国电子信息博览会，现场展出了一系列与5G应用、人工智能、健康科技、物联网等领域相关的服务
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收购博郡入局造车，年营收不到13亿的阿尔特有戏吗？
日前，一则发布在《全国企业破产重整案件信息网》的招募投资人延期公告，让已经消失了一段时间的博郡汽车重回大众视野。延期公告显示，天津博郡将以股权转让的方式寻找投资人，并且在第一次公告到期后未能成功招募，为此选择发布公告延期，原因写的是受疫情等因素影响
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美硕电气经营可持续性存疑，大客户大腿或难抱，毛利率不断下滑
文：权衡财经研究员 王心怡编：许辉7月19日，财通证券发布公告，周惠东因个人原因申请辞去公司首席信息官职务。辞职后，周惠东不再担任公司任何职务。1968年2月出生的周惠东于2019年11月加入财通证券，之前曾任证监会信息中心总工程师
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易车：互联网造车定位称王还是镜花水月
近些年，PPT造车、发布会造车等等只是“空口白牙”的喊口号式造车层出不穷，归根结底，许多人都低估了造车的复杂性和困难程度。目前国内汽车企业百家争鸣，汽车互联网公司易车也曾在去年愚人节高调宣布了造车计划
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“老司机”帮小米造车
作者 ｜ 欧锦拖了多年的Apple Car还没眉目，一岁多的小米汽车已先行一步。上周，据新浪科技报道，小米造车即将迎来一个重大节点——在8月的一场公开活动上，雷军将会带着小米的工程样车亮相，随后便开启一系列测试
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耐克，体育运动龙头在消费复苏趋势中的“红与黑”
物极必反,否极泰来。这句话用来形容消费复苏的趋势再合适不过。站在2022年上半年和下半年的交界点上,无论是618的市场反馈还是部分品牌的独立数据,反弹已经成为热词。有的赛道和品牌率先实现了比较好的增长,比如体育运动消费,以及耐克等头部品牌,也有些行业依然苦恼于社会面的形势不明,比如餐饮
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问鼎“百万豪车”，华为造车只是“有形无神”？
漂亮国的制裁似乎让华为原本以手机板块为主要支柱的辉煌历史也开始“落寞”了，2021年与2022年第一季度营收双双下滑超过10％，或许是时候开始琢磨新的出路了。从手机到商用终端，再到新能源汽车探索，华为终端业务实现了一次大转变
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华为造车的窗户纸，什么时候才能捅破？
作者车行运整车制造早已越来越像手机，但比手机更容易?7月4日，华为召开新品发布会，公司与小康（601127．SH）合作的ATIO问界M7同期发布。华为对问界M7的期望，可以从华为常务董事、终端BG C
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华为的底气：不造车，稳坐智能汽车C位
配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点，华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶，比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为，大有“一手遮半天”之势。紧跟华
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小米造车，还差“临门一脚”
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致万事俱备的小米，欠的可不止一股东风。小米汽车，正成为最神秘的造车势力。近期小米12S手机预热，微博上喧闹声一片。同时兼任IT博主、摄影博主、汽车博主的雷军，更是亲自下场，为自己的手机业务摇旗呐喊
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10万辆下线，零跑代表了中国造车新势力的信心与底气
作者 ｜ 蓝齐出品 ｜ 子弹财观造车新势力领域一直有这样的共识：“累计下线10万台量产车”是一个非常重要的指标，一旦达成，则意味着这家车企已成功突破行业最难逾越的“生死线”。从0到10万，零跑汽车用了3年，从5万到10万，零跑仅用了半年
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造车离不开中国？苹果神秘招聘曝光：要找中国汽车体验工程师
关于苹果造车的传闻几年前就有了，并且持续有虚虚实实的消息放出。日前，多家媒体报道称，苹果官网上出现一则招聘，苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述，这个职位的主要职
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想掘金海外业绩却不尽人意？B2B中企出海问题究竟出在哪里？
022年中国B2B出海企业面面观：产品愈发同质化，巩固竞争壁垒的突破口究竟在何处？获客难、成本高，如何布局营销策略实现降本增效？衡量指标千千万，哪些才是重点？中企突围海外的征程已进入下半场，B2B营销人或将面对更大的挑战——让每一份投资掷地有声，让每一次活动事半功倍
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做越南“特斯拉”？越南首富范日旺的造车野心
越南胡志明市2017年，越南首富范日旺选择了造车，对标特斯拉。这一年，中国首富许家印也兴致勃勃地瞄准了汽车大赛道，只是许教授中了贾会计的“毒”。范日旺常常被称为越南的唐纳德·特朗普（Donald Trump），一样是地产大亨，一样有些野心勃勃：“我梦想将河内和西贡的街道，变成中国香港，或新加坡
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将技术掌控在自己手中，蔚来全栈自研ICC
中国有句古话，合久必分，分久必合。长大后的自己也渐渐明白一些，无论是观念上的不同，还是生活，合久必分，分久必合的下半句就该成为，只有自我强大，才能战胜一切。那些有效或者无效的举措也都在那些分分合合的时间里化作自己想要的
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丁磊“高龄造车”迷局：宏大的愿景，模糊的竞争力
高合汽车在一众造车新势力中，算得上独树一帜。高合汽车一直以“中国豪华品牌新的天花板”标榜自己，把电动汽车价格卖到了70万元以上，并热衷于宣传自己“销量稳居50万辆以上豪华纯电市场第一阵营”。它的创始人
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陈默造车，图森未来2.0
本文来源：智车科技／ 导读 ／在氢燃料重卡领域，美国又诞生了一个独角兽公司——HYDRON。和其他新势力公司不一样，HRDRON创始人陈默，不久之前还是同为独角兽公司，并且在卡车L4领域拥有不小的技术领先优势的图森未来CEO
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