停工减产
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丰田2月全球减产15万辆 全球汽车芯片2023年实现平衡？
【蓝科技综述】一只蝴蝶扇动翅膀，便能引发大洋彼岸的风暴。2020年，芯片危机的多米诺骨牌倒下，迄今为止，已对全球多达169个行业产生影响。而汽车行业，无疑是其中颇受关注的、更是遭受重创的产业链。芯片危机打击汽车制造商以耳熟能详的丰田汽车来说，面对芯片危机，也不得不陷入被动局面
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三星可能已后悔离开中国制造，它在越南的工厂无奈大幅减产
韩媒报道指三星计划大幅缩减越南手机工厂的产能，原因在于该国的产业链以及人力资源无法确保工厂运作，缩减的产能将转移至印尼市场，这对于它正受到中国手机冲击的手机业务无疑是又一大打击。2019年三星宣布关闭
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奥迪被迫减产，万名工人被迫采用非全日工作制
盖世汽车讯 据德国《商报》报道，由于芯片短缺，奥迪被迫减产，导致1万名工人被迫采用非全日工作制。报道称，受影响的工人为奥迪在因戈尔施塔特和内卡萨尔姆的主要生产设施的工人。而因戈尔施塔特工厂生产A3、A4和A5轿车的两条生产线也将受此影响，这一变化将于5月底生效
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全球芯片供应短缺，福特宣布最新减产计划！
盖世汽车讯 据外媒报道，4月14日，福特宣布了其最新的工厂停工计划，该公司的5座美国工厂和1座土耳其工厂将受到影响。本次停工依然是全球芯片供应短缺导致的。福特并未说明本次停产将损失多少辆汽车，并重申计
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芯片短缺，雷诺计划延长西班牙工厂减产至9月底！
盖世汽车讯 据外媒报道，雷诺已经开始与工会谈判，该公司有意在西班牙三座工厂内将减产延长至9月底，该公司希望以此来应对持续中的芯片供应短缺问题。此前，为了应对芯片短缺，雷诺已经在西班牙工厂内实施了减产，当时该公司预计芯片供应将在今年下半年恢复正常
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“缺芯片”！通用进一步减产，利润暴降！
对于全球车企来说，当前缺货已经成为了主旋律，因为“缺芯片”，不少车企已经公开表示减产、停产。日前，据媒体报道，由于全球半导体芯片短缺影响，通用汽车公司周三宣布扩大了在北美的减产措施。密苏里州温兹维尔装配厂将从3月29日至4月5日停工
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被动元件市场传出大消息！华新科大马厂染疫停工三周！
在晶圆代工产能、封测产能需求供不应求、沸沸扬扬之际，寂静已久的被动元件市场突然传出大消息。据台湾媒体报道，被动元件大厂华新科于昨日传出因工厂员工感染新冠肺炎，华新科位于马来西亚的工厂已经暂停运营。据悉，此次停工的时间目前暂定为三周
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欠水费停工，特斯拉柏林工厂负责高管离职
据10月16日的报道，特斯拉因为没有支付水费导致施工被终端，特斯拉在收到催缴通知后保证将支付订单，不过可能是网络系统故障导致了支付失败。特斯拉方面没有对该报道置评。
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气候变暖及波音飞机减产 导致今年1月的美国工业产值下跌0.3%
全球汽车快讯 据外媒报道，美联储（Federal Reserve）于本周五表示，今年1月，美国的工业产值（Overall industrial output）下跌0．3％，因为异常温暖的天气压低了生产设施的产出及波音公司民用飞机的减产
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