汽车业
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【展商推荐】易立德：潜心打造核心技术，专注做高端制造业的数字化转型“配套专家”
【易立德】即将亮相 全数会 2024中国深圳智能制造与机器人展览会 展位号：8A27 上海易立德信息技术股份有限公司 上海易立德信息技术
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粤发布人工智能赋能千行百业新策略，预计到2027年产业规模超4千亿元
广东省近日公布了《关于人工智能赋能千行百业的若干措施》，旨在通过人工智能技术的广泛应用，推动全省各行业数字化、智能化升级，进一步提升产业竞争力，实现高质量发展
人工智能 2024-06-12 -
工业上楼打造现实版“摩天工厂”，高端智能制造业抢先一步
近日，深圳市住房和建设局正式发布了《工业上楼建筑设计通则》（简称《通则》）。作为全国首部涵盖策划、规划、建筑、专项全设计流程的工业上楼技术标准，
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康耐视推出DataMan 380助力物流和制造业提高吞吐量
美国马萨诸塞州Natick郡—2023年9月18日—作为全球工业机器视觉领域的领导者之一，康耐视（纳斯达克：CGNX）推出了DataMan? 380固定式读码器。该读码器使用先进的光学元件和集成式AI技术，以加快物流和制造应用的吞吐量。
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杰克股份与海康威视达成战略合作，共同提升缝制业智能制造水平
5月5日，杰克科技股份有限公司（以下简称“杰克股份”）与杭州海康威视数字技术股份有限公司（以下简称“海康威视”）在杭州签署战略合作协议。双方将在企业管理创新、国际化发展、智能物联技术产品创新应用等领域深入合作，共同提升缝制行业智能制造水平
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推动服装制造业智能化转型—记服装制造技术专家张玉林
张玉林生于辽宁省抚顺市，良好的家庭氛围培养出他正直、独立、热爱奋斗的拼搏精神。1983年张玉林考入鲁迅美术学院工艺系服装专业，并以优异的成绩毕业，成为中国第一届服装设计专业人才，后被分配到辽宁省教育学院任服装设计教师工作
智能化转型 2022-09-16 -
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蔚来下场造手机背后，汽车手机厂商攻入彼此腹地
雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海继吉利收购魅族后，汽车圈再有跨界手机行业的消息传出。近日，据一博主透露，李斌在近日的用户见面会上称，蔚来推出的旗舰机预计将于一年后上市；这款手机外观方面将采用直板机的样式，颜色方面会提供和蔚来车身相同的颜色，定价则会比苹果更便宜
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在汽车芯片时代，大陆芯片正在崛起，台积电或许将再难延续辉煌
台积电的辉煌伴随着手机行业的兴起，然而随着手机行业逐渐从高峰坠落，台积电需要寻找新的发展机会，目前来看汽车芯片将会迅速兴起，而中国大陆在汽车芯片行业已开始进入百花齐放的阶段，台积电或许在汽车芯片市场难现辉煌
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智能汽车时代，“BATH”的跨界姿势与逻辑
新能源汽车赛道上，俨然已是诸侯争霸的局面。赛道里面，有大家熟知的特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等车企。他们是主力选手，在红海战场上厮杀正酣，并与传统车企展开对垒。跟他们并肩而行的，还有跨界而来的科技巨头“BATH”——百度、阿里、腾讯、华为
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中国5G、新能源汽车领先全球，将引领第四次工业革命
在5G技术取得领先地位之后，今年前5个月中国的汽车出口已首次超越德国并逼近日本，原因是中国的新能源汽车出口快速增长，可望成为中国又一大出口品类，引领中国制造继续向高端制造转型，甚至有专家认为中国将引领第四次工业革命
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德国汽车工业的崛起之路（上）：拓荒者们的登场亮相
导语：德国汽车为全球消费者所追捧与推崇，其中的奔驰、宝马与奥迪更被视为豪华汽车的标杆与领导者。那么，德国的汽车工业经历过怎样的发展？又是如何推动了世界汽车产业的兴起呢？王剑 ｜ 作者 砺石
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华为的底气：不造车，稳坐智能汽车C位
配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点，华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶，比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为，大有“一手遮半天”之势。紧跟华
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芯片两极分化：CPU、GPU、Soc遇冷，汽车芯片还紧缺
众所周知，从2020年底开始，全球开始大缺芯，最先是从汽车芯片开始，然后蔓延至所有的芯片产业，后来只要是和芯片相关的，就在涨价，从上游材料到下游成品，都在涨。而当全球芯片大涨价后，晶圆厂们也是纷纷扩产／新建产能，以期尽快解决芯片问题
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推动制造业高效增长，用友U9 cloud不断精进背后的密码
去年5月，历经十多年积淀的用友U9，完成了向U9 cloud的华丽演进，自此开启了新的发展征程。如今，一年时间刚刚过去，用友U9 cloud 2022版就全新亮相，实现了一系列产品升级。2021年，用
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工业机器人汽车零部件轮毂浮动去毛刺技术方案
汽车轮毂经机加工后，会产生残留毛刺或飞边。而且由于汽车轮毂是一个不规格的曲面，去毛刺加工尤为困难，传统人工去毛刺不仅效率低下、费时费力，且导致轮毂质量参差不齐，无法满足现代企业生产需求。速科德Kasite汽车轮毂浮动去毛刺技术，让去毛刺变得简单、高效、高质
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造车离不开中国？苹果神秘招聘曝光：要找中国汽车体验工程师
关于苹果造车的传闻几年前就有了，并且持续有虚虚实实的消息放出。日前，多家媒体报道称，苹果官网上出现一则招聘，苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述，这个职位的主要职
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最会造车的长城汽车，背后有什么秘诀？
“长城造车”成功背后，靠的是什么？（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果在稻盛和夫自传中有这样一句话：“有一种比才能和热情更加重要的东西，那就是心态。”这句话，放在当前略有浮躁的车圈里来看尤为的贴切
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小米汽车最新进展：三项自动驾驶领域专利曝光
近日，小米汽车科技有限公司再公开三项自动驾驶领域相关专利。其中，“图像处理方法和装置、车辆、可读存储介质”专利旨在通过获得车辆底部区域场景的目标图像，可以监控车辆底部路面情况，扩大视野范围即减少视野盲区，有利于提升无人驾驶车辆的安全性
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北交所打新之邦德股份：美国汽车后市场冷凝器代工厂，陷入“增收不增利”困境
2022年5月16日晚，邦德股份（838171）发布公告计划将于5月19日启动打新，发行价格7元每股，计划发行2025万股，发行后总股本对应摊薄后市盈率为24．14倍。公司此次公开发行有开源证券等4家战投机构共认购405万股，占本次发行份额的20％
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速科德机器人去毛刺为汽车零部件解决了哪些问题？
在汽车零部件（例如发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、汽车轮毂、行李架等）制造加工过程中，均会产生不同程度地毛刺，这些毛刺将影响零件的检测、装配、使用性能和工作寿命，有时候还会造成汽车运行故障。光滑的表面以
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从小米汽车专利公开看小米造车进展
本文来源：智车科技／ 导读 ／就在近日，小米汽车科技有限公司“多相电机的控制方法、装置及可读存储介质”专利公布，该专利申请于2021年12月，是小米汽车科技公司首个公开的专利。该专利专利号为 CN202111670099．2，公开号 CN114301372A，发明人为罗文辉
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造车8年未见车，苹果汽车上演蜀道难
伯虎点睛：未见车，先丢人。苹果也能把车弄砸？文 ｜ 唐伯虎3月15日，有人在某社交媒体平台上爆料，苹果汽车团队已经解散，而且已经有一段时间了。这个爆料人叫郭明錤，一名机构的证券分析师，被称为“地表最强苹果分析师”，最早从iPhone 5开始就不断爆料苹果有关产品
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数字化与制造业1-2月融资报告，651起融资事件融资约955亿，先进制造产业升级节奏明显加快
撰 稿 ︳陈鹏飞导语2022 年 1－2 月数字化与制造业共发生了 651 起融资事件，共融资约 955 亿，行业受资本关注的热度，并未受到长假和疫情的影响。其中被投企业主要集中在天使到A轮的早期阶段
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一个零部件，能撑起美的110亿“汽车梦”吗？
伯虎点睛：美的另辟蹊径，试图用一个零部件撑起下半场故事。文 ｜ 唐伯虎2月16日消息，由美的集团总投资110亿元的新能源汽车零部件战略新基地在安徽安庆市奠基开工。美的集团副总裁伏拥军表示：“美的新能源汽车零部件基地，是美的集团有史以来投资总金额最大的项目之一
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联想业绩大幅增长终结争议，让各方反思组装业对中国制造的意义
联想集团公布了2021／22财年第三财季业绩，公司营业额突破200亿美元，同比增长16％；净利润同比猛增六成至40．9亿人民币，均创出历史新高，它以自己的优异业绩证明了它依然拥有强劲的竞争力优势，更让各方思考的是组装业对中国制造的意义
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中国媒体吐槽组装业之时，印度制造依托组装业稳步发展
由于一些原因，国内媒体界对组装业的态度发生了变化，频频吐槽组装业，其中作为中国制造之中相当优秀的联想、小米等企业更是被嘲讽为组装业，然而就在中国媒体吐槽组装业的时候，印度正积极吸引组装业进入以拉动当地的制造业发展
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丰田2月全球减产15万辆 全球汽车芯片2023年实现平衡？
【蓝科技综述】一只蝴蝶扇动翅膀，便能引发大洋彼岸的风暴。2020年，芯片危机的多米诺骨牌倒下，迄今为止，已对全球多达169个行业产生影响。而汽车行业，无疑是其中颇受关注的、更是遭受重创的产业链。芯片危机打击汽车制造商以耳熟能详的丰田汽车来说，面对芯片危机，也不得不陷入被动局面
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谁在“连接”制造业？
如何拆解这个核心命题，以及谁是它的最佳解题者，就当下而言，这些问题都正在一一拥有答案。作者｜皮爷出品｜产业家“这是一个云工厂。”智衣链负责人告诉我们，“服装从生产、加工、出货等工厂内的全部环节都是透明的，客户可以在手机的企业微信上看到清晰的进度
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中国造船业三大指标全球第一，造船业新一轮超级周期还远吗？
1月16日，中国船舶工业协会（CANSI）公布了2021年造船行业全年的运行数据。数据显示，中国造船业三大指标在2021年继续保持全球第一，实现了“十四五”的开门红。造船业三大指标，造船完工量、新接订单量和手持订单量
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国产芯片替代取得了长足进展，其中汽车芯片进展神速
分析机构给出的2021年中国芯片发展成绩指出国产芯片替代已取得长足进展，在多个行业都取得了突破，其中汽车芯片的国产替代发展进展最快，国产芯片进入高度繁荣阶段。统计数据显示，2020年中国的汽车芯片企业
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刚订车就成绝版，华为汽车业务为何一再不顺？
极点商业作为科技企业龙头，华为凭借本身知名度和号召力，可以为新车带来不少关注度，那么为何难以转化为购买力？为何一直处于雷声大而雨点小的尴尬阶段？作者 ｜杨铭编辑 ｜ 刘珊珊这既是首批车主，却也是最后一批车主
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很多工厂开始用钉钉，总裁叶军：制造业是钉钉的第三大行业战场
来源：＠首席数智官（ID：shouxishuzhiguan）1月5日，钉钉召开主题为“数字新生”的2022制造业钉峰会。会上，钉钉正式发布制造行业解决方案2．0，该方案以“码上制造”产品为制造行
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全面对标苹果：去造手机很好，造汽车很伤
虽然没有汽车的相关消息发布，这场小米新品发布会，我还是愿意称雷军一句“营销教父”。小米12系列发布会之后，雷军继续在营销领域可以“封神”。还是有强核心的营销记忆点，比如正式对标苹果，向苹果学习，再比如突破15项新纪录
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智能制造加速跑，F5G撬动制造业发展新动能
2021年是“十四五”规划的开局之年，也是我国智能制造迅猛发展的一年。云计算、大数据、AI、IoT等新兴技术正在与制造业加速融合，众多新技术中，F5G作为新一代网络基础设施，正在规模化部署，大大提升了制造企业的数据交互能力，成为智能制造下一轮创新应用的突破点
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为关联方中核集团而生 占供应链重要地位的景业智能急于上市
文：权衡财经研究员 李力编：许辉成立于2015年，成立第二年即成为中核集团的合格供应商，最高时中核集团贡献了公司78．77％的营业收入，杭州景业智能科技股份有限公司（简称：中钢洛耐）拟冲科上市，将于12月17日上会，保荐机构为中信证券
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英伟达、地平线们角逐汽车芯片，新势力效仿特斯拉单飞？
文：谈擎说AI 作者：郑开车“一开始宣传的是车机里面的芯片，然后改口说通讯模块，现在又继续改成远程模块，下次还要变成什么？我都不知道我的车还有这么多功能。”一位欧拉好猫车主如此表示对厂商的不满。最近，据财经网报道，长城欧拉汽车好猫被车主质疑偷换芯片的事件持续发酵多日
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