汽车云
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电子电路智慧云工厂解决方案2.0发布暨造物数字工业创新论坛成功举办
11月6日，2024中国电子半导体产业创新发展大会暨国际电子电路（大湾区）展览会（2024 CPCA Show Plus）在深圳国际会展中心（宝安）启幕，同期，以“数字创新 造物未来”为主题，由深圳市
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喜讯 | 增材云平台被评为“安徽省重点工业互联网平台”并授牌！！！！
大会现场9月21日上午，2023世界制造业大会工业互联网专场发布会在合肥滨湖会展中心发布厅成功举办。会上发布了安徽省工业互联网领域的系列研究成果和创新应用案例。增材云平台深耕3D打印领域，整合3D打印
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安徽省第十届工业设计大赛第二届“增材云杯”3D打印设计奖分项赛圆满落幕！！
现场精彩回顾8月31日，由安徽增材云数字科技有限公司联合安徽省春谷3D打印智能装备产业技术研究院有限公司，主办的安徽省第十届工业设计大赛第二届“增材云杯”3D打印设计奖分项赛决赛暨颁奖仪式在安徽合肥成功举行
增材云杯 2023-09-04 -
华为云张修征：共筑企业应用一站购平台，让数字化天堑变通途
8月27日，由华为云联合上万家伙伴共同发起的第二届828 B2B企业节拉开帷幕。华为公司副总裁、华为云中国区总裁张修征在“成就好生意，成为好企业”的主题演讲中指出，今天数字化的供需两端仍然存在巨大的天
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安徽省第十届工业设计大赛第二“增材云杯”3D打印设计奖报名火热进行中！
安徽省第十届工业设计大赛第二“增材云杯”3D打印设计奖分项赛于2023年6月1日发布征集公告正式启动
增材云 2023-06-14 -
安徽省第十届工业设计大赛第二届“增材云杯”3D打印设计奖征集公告！
第二届“增材云杯”3D打印设计奖（以下简称设计奖）,公开发布产品设计需求榜单，面向全社会征集创意设计作品。
增材云 2023-06-07 -
限时免费丨增材云-3D打印企业员工培训课
增材云-3D课堂特制了《增材制造》系列课程，课程包括了从3D打印到机械加工、复合材料成型等众多工业应用，涵盖了从个性化医疗器械到大型造船业等广泛的应用领域，帮助增材制造从业人员建立知识体系，拓展专业知识技能，为增材制造企业培训专业技术人才助力。
增材云 2023-05-17 -
“增材云杯”3D打印专项赛荣获安徽省第九届工业设计大赛专项赛 “优秀主办单位奖”!
增材云作为全国领先的按需3D打印工业互联网平台，拥有1000+台工业级3D打印设备。
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增材云平台,受邀亮相2022世界制造业大会
9月20日至23日，以“制造世界，创造美好”为主题的“2022世界制造业大会”在安徽合肥滨湖国际会展中心隆重举办。
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增材云 【3D课堂】线上线下一站式培训解决方案
安徽增材云数字科技有限公司搭建3D课堂培训平台，基于强大的内部课程和试题资源，助力企业从分配培训课程到安排培训考试。
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增材云平台助力国产3D打印设备实现跨境远程运维！！
这是共享智能装备有限公司通过自主研制3D打印机，推进铸造3D打印产业化应用以来，第一台面向国外企业销售的铸造砂型3D打印设备。
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蔚来下场造手机背后，汽车手机厂商攻入彼此腹地
雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海继吉利收购魅族后，汽车圈再有跨界手机行业的消息传出。近日，据一博主透露，李斌在近日的用户见面会上称，蔚来推出的旗舰机预计将于一年后上市；这款手机外观方面将采用直板机的样式，颜色方面会提供和蔚来车身相同的颜色，定价则会比苹果更便宜
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在汽车芯片时代，大陆芯片正在崛起，台积电或许将再难延续辉煌
台积电的辉煌伴随着手机行业的兴起，然而随着手机行业逐渐从高峰坠落，台积电需要寻找新的发展机会，目前来看汽车芯片将会迅速兴起，而中国大陆在汽车芯片行业已开始进入百花齐放的阶段，台积电或许在汽车芯片市场难现辉煌
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智能汽车时代，“BATH”的跨界姿势与逻辑
新能源汽车赛道上，俨然已是诸侯争霸的局面。赛道里面，有大家熟知的特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等车企。他们是主力选手，在红海战场上厮杀正酣，并与传统车企展开对垒。跟他们并肩而行的，还有跨界而来的科技巨头“BATH”——百度、阿里、腾讯、华为
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“设施蔬菜智脑”开启务农新路径 百度智能云探访“蔬菜之乡”山东寿光
水肥一体机、自动卷帘机、5G摄像头、小型气象监测站、智能雾化机、智能补光灯、多功能植保机，山东寿光60万亩蔬菜大棚摇身一变，成为了一座座现代化的农业工厂。百度智能云联合全国农业农村信息示范基地、潍坊市
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中国5G、新能源汽车领先全球，将引领第四次工业革命
在5G技术取得领先地位之后，今年前5个月中国的汽车出口已首次超越德国并逼近日本，原因是中国的新能源汽车出口快速增长，可望成为中国又一大出口品类，引领中国制造继续向高端制造转型，甚至有专家认为中国将引领第四次工业革命
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德国汽车工业的崛起之路（上）：拓荒者们的登场亮相
导语：德国汽车为全球消费者所追捧与推崇，其中的奔驰、宝马与奥迪更被视为豪华汽车的标杆与领导者。那么，德国的汽车工业经历过怎样的发展？又是如何推动了世界汽车产业的兴起呢？王剑 ｜ 作者 砺石
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华为的底气：不造车，稳坐智能汽车C位
配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点，华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶，比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为，大有“一手遮半天”之势。紧跟华
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芯片两极分化：CPU、GPU、Soc遇冷，汽车芯片还紧缺
众所周知，从2020年底开始，全球开始大缺芯，最先是从汽车芯片开始，然后蔓延至所有的芯片产业，后来只要是和芯片相关的，就在涨价，从上游材料到下游成品，都在涨。而当全球芯片大涨价后，晶圆厂们也是纷纷扩产／新建产能，以期尽快解决芯片问题
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工业机器人汽车零部件轮毂浮动去毛刺技术方案
汽车轮毂经机加工后，会产生残留毛刺或飞边。而且由于汽车轮毂是一个不规格的曲面，去毛刺加工尤为困难，传统人工去毛刺不仅效率低下、费时费力，且导致轮毂质量参差不齐，无法满足现代企业生产需求。速科德Kasite汽车轮毂浮动去毛刺技术，让去毛刺变得简单、高效、高质
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造车离不开中国？苹果神秘招聘曝光：要找中国汽车体验工程师
关于苹果造车的传闻几年前就有了，并且持续有虚虚实实的消息放出。日前，多家媒体报道称，苹果官网上出现一则招聘，苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述，这个职位的主要职
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最会造车的长城汽车，背后有什么秘诀？
“长城造车”成功背后，靠的是什么？（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果在稻盛和夫自传中有这样一句话：“有一种比才能和热情更加重要的东西，那就是心态。”这句话，放在当前略有浮躁的车圈里来看尤为的贴切
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小米汽车最新进展：三项自动驾驶领域专利曝光
近日，小米汽车科技有限公司再公开三项自动驾驶领域相关专利。其中，“图像处理方法和装置、车辆、可读存储介质”专利旨在通过获得车辆底部区域场景的目标图像，可以监控车辆底部路面情况，扩大视野范围即减少视野盲区，有利于提升无人驾驶车辆的安全性
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阿里、腾讯云增速显著下降 To B2.0竞争在PaaS、SaaS
撰文：林森； 编辑：站长 ｜ 出品：ECO新势欢迎分享如需转载，请后台联系授权连续多年高速增长的中国云市场在今年上半年出现减速。根据工信部数据，今年一季度云计算、大数据服务共实现收入2052亿元，同比增长仅10．4％
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北交所打新之邦德股份：美国汽车后市场冷凝器代工厂，陷入“增收不增利”困境
2022年5月16日晚，邦德股份（838171）发布公告计划将于5月19日启动打新，发行价格7元每股，计划发行2025万股，发行后总股本对应摊薄后市盈率为24．14倍。公司此次公开发行有开源证券等4家战投机构共认购405万股，占本次发行份额的20％
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速科德机器人去毛刺为汽车零部件解决了哪些问题？
在汽车零部件（例如发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、汽车轮毂、行李架等）制造加工过程中，均会产生不同程度地毛刺，这些毛刺将影响零件的检测、装配、使用性能和工作寿命，有时候还会造成汽车运行故障。光滑的表面以
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从小米汽车专利公开看小米造车进展
本文来源：智车科技／ 导读 ／就在近日，小米汽车科技有限公司“多相电机的控制方法、装置及可读存储介质”专利公布，该专利申请于2021年12月，是小米汽车科技公司首个公开的专利。该专利专利号为 CN202111670099．2，公开号 CN114301372A，发明人为罗文辉
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造车8年未见车，苹果汽车上演蜀道难
伯虎点睛：未见车，先丢人。苹果也能把车弄砸？文 ｜ 唐伯虎3月15日，有人在某社交媒体平台上爆料，苹果汽车团队已经解散，而且已经有一段时间了。这个爆料人叫郭明錤，一名机构的证券分析师，被称为“地表最强苹果分析师”，最早从iPhone 5开始就不断爆料苹果有关产品
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一个零部件，能撑起美的110亿“汽车梦”吗？
伯虎点睛：美的另辟蹊径，试图用一个零部件撑起下半场故事。文 ｜ 唐伯虎2月16日消息，由美的集团总投资110亿元的新能源汽车零部件战略新基地在安徽安庆市奠基开工。美的集团副总裁伏拥军表示：“美的新能源汽车零部件基地，是美的集团有史以来投资总金额最大的项目之一
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丰田2月全球减产15万辆 全球汽车芯片2023年实现平衡？
【蓝科技综述】一只蝴蝶扇动翅膀，便能引发大洋彼岸的风暴。2020年，芯片危机的多米诺骨牌倒下，迄今为止，已对全球多达169个行业产生影响。而汽车行业，无疑是其中颇受关注的、更是遭受重创的产业链。芯片危机打击汽车制造商以耳熟能详的丰田汽车来说，面对芯片危机，也不得不陷入被动局面
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国产芯片替代取得了长足进展，其中汽车芯片进展神速
分析机构给出的2021年中国芯片发展成绩指出国产芯片替代已取得长足进展，在多个行业都取得了突破，其中汽车芯片的国产替代发展进展最快，国产芯片进入高度繁荣阶段。统计数据显示，2020年中国的汽车芯片企业
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刚订车就成绝版，华为汽车业务为何一再不顺？
极点商业作为科技企业龙头，华为凭借本身知名度和号召力，可以为新车带来不少关注度，那么为何难以转化为购买力？为何一直处于雷声大而雨点小的尴尬阶段？作者 ｜杨铭编辑 ｜ 刘珊珊这既是首批车主，却也是最后一批车主
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全面对标苹果：去造手机很好，造汽车很伤
虽然没有汽车的相关消息发布，这场小米新品发布会，我还是愿意称雷军一句“营销教父”。小米12系列发布会之后，雷军继续在营销领域可以“封神”。还是有强核心的营销记忆点，比如正式对标苹果，向苹果学习，再比如突破15项新纪录
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