汽车零部件产业链
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技术引领，融合绽放，CPCA Show Plus 2024电子半导体产业创新发展大会在深圳成功举行
2024年11月6-8日，备受电子电路及半导体行业瞩目的电子半导体产业创新发展大会暨国际电子电路（大湾区）展览会在深圳国际会展中心(宝安新馆)隆重举行， 本次大会是电子电路及半导体领域融合发展的重要实践，为行业提供了展示创新技术、交流行业趋势、拓展商业合作、优化供应链的全新平台
CPCA Show Plus 2024 2024-11-11 -
2024智能制造产业高端化、智能化、绿色化发展蓝皮书 | 附独家榜单
新一轮智能制造浪潮中国制造业经历了过去三十年的高速发展取得瞩目的成绩，但在新一轮“智能制造”的时代潮流下，中国制造业的发展仍将面临巨大的挑战。在美国、德国、日本等发达国家近年来发布的制造业发展战略中，都不约而同地，将智能制造作为产业高质量发展的重要抓手，并力图借此抢占全球制造业未来制高点
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粤发布人工智能赋能千行百业新策略，预计到2027年产业规模超4千亿元
广东省近日公布了《关于人工智能赋能千行百业的若干措施》，旨在通过人工智能技术的广泛应用，推动全省各行业数字化、智能化升级，进一步提升产业竞争力，实现高质量发展
人工智能 2024-06-12 -
陕西AI产业发展新蓝图：力争2026年产值破千亿
陕西省政府近日正式发布《陕西省加快推动人工智能产业发展实施方案（2024-2026年）》，旨在抢抓人工智能发展机遇，促进产业高质量发展，并构建具有陕西特色的现代化产业体系
AI 2024-06-12 -
创新驱动、开放共享、工具赋能，助力工业企业供应链数智化转型升级
今年4月18日，中国石化旗下泛工业品电商平台——易派客已成立8周年。一直以来，易派客始终积极响应国家号召，贯彻落实新型工业化发展要求，持续创新工业品电商运营新模式，助力工业企业供应链数智化转型升级，平台赋能为工业企业减负增效
易派客 2024-04-19 -
智造，改写未来：多向触达工业自动化全价值链 博世力士乐携多款创新产品及行业解决方案亮相2023工博会
2023年9月19日，上海 —— 9月19日至23日，全球领先的传动与控制技术供应商之一，博世力士乐以“智造，改写未来”为主题，期待以创新迭代的尖端科技、开放的工业生态平台、本地专属的解决方案，和触手可行的行业应用诀窍，亮相第二十三届中国国际工业博览会
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速科德微型零部件及微孔深孔加工
微孔是孔径小于2纳米的孔，微孔加工较为困难，尤其是加工直径在1mm以下的微孔加工，传统打孔设备很难进行加工。Kasite微纳加工中心是为高精密产品加工量身订制，具有微孔加工、微量磨削的功能，解决了微型零部件加工精度问题，广泛应用于医疗、航空、光学、汽车、半导体、高校等领域
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罗克韦尔自动化携手浪潮加速工业互联网落地，以产业数字化赋能经济高质量发展
近日，工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一罗克韦尔自动化与浪潮工业互联网股份有限公司（简称“浪潮工业互联网”）在山东济南签署战略合作协议。双方将结合并发挥各自在工业场景应用和工业互联网
罗克韦尔自 2022-08-29 -
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蔚来下场造手机背后，汽车手机厂商攻入彼此腹地
雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海继吉利收购魅族后，汽车圈再有跨界手机行业的消息传出。近日，据一博主透露，李斌在近日的用户见面会上称，蔚来推出的旗舰机预计将于一年后上市；这款手机外观方面将采用直板机的样式，颜色方面会提供和蔚来车身相同的颜色，定价则会比苹果更便宜
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在汽车芯片时代，大陆芯片正在崛起，台积电或许将再难延续辉煌
台积电的辉煌伴随着手机行业的兴起，然而随着手机行业逐渐从高峰坠落，台积电需要寻找新的发展机会，目前来看汽车芯片将会迅速兴起，而中国大陆在汽车芯片行业已开始进入百花齐放的阶段，台积电或许在汽车芯片市场难现辉煌
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智能汽车时代，“BATH”的跨界姿势与逻辑
新能源汽车赛道上，俨然已是诸侯争霸的局面。赛道里面，有大家熟知的特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等车企。他们是主力选手，在红海战场上厮杀正酣，并与传统车企展开对垒。跟他们并肩而行的，还有跨界而来的科技巨头“BATH”——百度、阿里、腾讯、华为
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中国4nm封装的重大意义，在于由易及难，最终实现全产业链突破
近期中国芯片企业在4nm封装技术上的突破，让各方议论纷纷，认为最关键的还是芯片制造工艺的突破，4nm封装技术的突破没有太大意义，显然这是一个错误的看法，对于中国芯片制造来说这是一条由易及难的捷径，最终实现全产业链突破
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苹果评估iPhone放弃中国市场，中国产业链需要考虑过苦日子了
据福克斯新闻等多家外国媒体爆料，苹果正在评估放弃中国市场的影响和后果，这意味着苹果很可能在未来有一天会撤离中国市场，失去苹果的订单对于中国手机产业链来说将带来艰难的后果。一、苹果对中国供应链的意义随着
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中国5G、新能源汽车领先全球，将引领第四次工业革命
在5G技术取得领先地位之后，今年前5个月中国的汽车出口已首次超越德国并逼近日本，原因是中国的新能源汽车出口快速增长，可望成为中国又一大出口品类，引领中国制造继续向高端制造转型，甚至有专家认为中国将引领第四次工业革命
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德国汽车工业的崛起之路（上）：拓荒者们的登场亮相
导语：德国汽车为全球消费者所追捧与推崇，其中的奔驰、宝马与奥迪更被视为豪华汽车的标杆与领导者。那么，德国的汽车工业经历过怎样的发展？又是如何推动了世界汽车产业的兴起呢？王剑 ｜ 作者 砺石
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华为的底气：不造车，稳坐智能汽车C位
配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点，华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶，比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为，大有“一手遮半天”之势。紧跟华
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跳出物联网看智能制造：领域知识网络带来产业变革新动力？
文丨智能相对论作者丨叶远风在产业升级浪潮下，由于实体经济地位的特殊性，以数字化、智能化推动制造业转型升级的重要性已经得到广泛认同，催生了大热的智能制造创新。而谈及智能制造，多数人的第一印象，都是流水线上那些终端传感器所组建的物联网体系，让企业洞察生产过程，提升效率、降低成本、优化生产
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因果派：零犀科技携手集智俱乐部率先发布因果AI“产学研”品牌
建设“可信AI生态系统”的关键是拥有可信的AI技术，而交叉融合了“因果科学”的因果AI作为下一代可信的AI技术已深入国内学术前沿与商业实践。7月2日，由零犀科技与集智俱乐部共同打造，旨在加速人工智能学界和产业界在因果科学领域融合探索的“因果派”论坛于北京成功召开
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芯片两极分化：CPU、GPU、Soc遇冷，汽车芯片还紧缺
众所周知，从2020年底开始，全球开始大缺芯，最先是从汽车芯片开始，然后蔓延至所有的芯片产业，后来只要是和芯片相关的，就在涨价，从上游材料到下游成品，都在涨。而当全球芯片大涨价后，晶圆厂们也是纷纷扩产／新建产能，以期尽快解决芯片问题
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10万辆下线，零跑代表了中国造车新势力的信心与底气
作者 ｜ 蓝齐出品 ｜ 子弹财观造车新势力领域一直有这样的共识：“累计下线10万台量产车”是一个非常重要的指标，一旦达成，则意味着这家车企已成功突破行业最难逾越的“生死线”。从0到10万，零跑汽车用了3年，从5万到10万，零跑仅用了半年
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工业机器人汽车零部件轮毂浮动去毛刺技术方案
汽车轮毂经机加工后，会产生残留毛刺或飞边。而且由于汽车轮毂是一个不规格的曲面，去毛刺加工尤为困难，传统人工去毛刺不仅效率低下、费时费力，且导致轮毂质量参差不齐，无法满足现代企业生产需求。速科德Kasite汽车轮毂浮动去毛刺技术，让去毛刺变得简单、高效、高质
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造车离不开中国？苹果神秘招聘曝光：要找中国汽车体验工程师
关于苹果造车的传闻几年前就有了，并且持续有虚虚实实的消息放出。日前，多家媒体报道称，苹果官网上出现一则招聘，苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述，这个职位的主要职
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魅族卖身！黄章终斗不过雷军，吉利吃进5000件手机专利大户！
早间新闻，吉利买了下有近5000件专利的魅族手机。花了多少钱？没披露。魅族日暮西山要卖身，迟早的事。关键是，卖了多少！毕竟这位当年的手机行当平头哥很倔，一脸拽样不服天下同行，昔日心比天高，如今命比纸薄
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ASML有意大举向中国出售光刻机，或是意在遏制中国光刻机产业
近期全球最大的光刻机企业ASML忽然向中国芯片释放善意，表示将在中国市场增加一成多的员工，为中国芯片企业提供更优质的服务，光刻机的供应也将更充足，此举一方面让我们受宠若惊，但是另一方面却也让业界人士思
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果链企业荣旗科技IPO：信披或不实，期后回款恶化，毛利率下滑
文：权衡财经研究员 王心怡编：许辉虽然果链企业普遍具有大客户依赖，不具备议价权，难形成核心竞争力，价值有限，但毕竟是生产力。苹果2020年中国果链（含内地、香港和台湾）还占据了供应商名单近一半，多达96家
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“以会兴业”：天津的智能产业新故事
天津，古称天津卫，得名于“天子渡口”一说。从隋朝“三会海口”出现以来，天津就是我国古代重要的军事重镇和漕粮转运中心，而作为洋务运动的发源地，天津还孕育出了我国最早的一批民办或官办的工业企业。比如，新中国的第一台电视机、第一台照相机和第一只手表都产自天津
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北交所打新之优机股份：油气化工阀门、消防栓等低端零部件制造，10年利润无增长
2022年5月16日，优机股份（NQ：833943）在通过上市委员会审核后报送证监会。这家位于我国西南成都市的公司2021年营收7．06亿，扣非净利有3255万元。其业务线有5条，覆盖四个细分行业，公司官网这样写道：“为全球包括中国在内的40多个国家和地区客户提供高品质的定制化机械设备及零部件”
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最会造车的长城汽车，背后有什么秘诀？
“长城造车”成功背后，靠的是什么？（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果在稻盛和夫自传中有这样一句话：“有一种比才能和热情更加重要的东西，那就是心态。”这句话，放在当前略有浮躁的车圈里来看尤为的贴切
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小米汽车最新进展：三项自动驾驶领域专利曝光
近日，小米汽车科技有限公司再公开三项自动驾驶领域相关专利。其中，“图像处理方法和装置、车辆、可读存储介质”专利旨在通过获得车辆底部区域场景的目标图像，可以监控车辆底部路面情况，扩大视野范围即减少视野盲区，有利于提升无人驾驶车辆的安全性
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格创东智肖长宝：工业互联网助力泛半导体产业链创新协同
近日，由工业和信息化部、福建省人民政府、厦门市人民政府共同主办，福建省工业和信息化厅、厦门市工业和信息化局、中国工业互联网研究院、工业和信息化部国际经济技术合作中心联合承办，格创东智科技有限公司协办的，金砖国家工业互联网与数字制造发展论坛《工业互联网加速产业链协同创新分论坛》在厦门成功举行
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格创东智CEO何军：工业互联网加速产业链协同创新
近日，由工业和信息化部、福建省人民政府、厦门市人民政府共同主办，福建省工业和信息化厅、厦门市工业和信息化局、中国工业互联网研究院、工业和信息化部国际经济技术合作中心联合承办，格创东智科技有限公司协办的，金砖国家工业互联网与数字制造发展论坛《工业互联网加速产业链协同创新分论坛》在厦门成功举行
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国产芯片制造再获突破，自主芯片制造产业链一步步完善
国产芯片制造材料龙头厂商之一的多氟多发布公告指出它的高纯电子化学品材料已规模量产，并已正式成为台积电的供应商，这意味着国产芯片制造材料也已取得突破。国人对于芯片制造可能更多是光刻机这种设备，然而芯片制
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掘金新三板专精特新之亚捷科技：深耕轴承行业热处理，进入特斯拉供应链
亚捷科技（唐山）股份有限公司的前身是唐山亚捷机械有限公司，始创于2005年。2017年经股份化改造后于同年11月28日在新三板挂牌，股票代码872299。公司现有河北唐山和江苏无锡两个生产基地。公司是
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北交所打新之邦德股份：美国汽车后市场冷凝器代工厂，陷入“增收不增利”困境
2022年5月16日晚，邦德股份（838171）发布公告计划将于5月19日启动打新，发行价格7元每股，计划发行2025万股，发行后总股本对应摊薄后市盈率为24．14倍。公司此次公开发行有开源证券等4家战投机构共认购405万股，占本次发行份额的20％
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速科德机器人去毛刺为汽车零部件解决了哪些问题？
在汽车零部件（例如发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、汽车轮毂、行李架等）制造加工过程中，均会产生不同程度地毛刺，这些毛刺将影响零件的检测、装配、使用性能和工作寿命，有时候还会造成汽车运行故障。光滑的表面以
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赋能蓄力第三产业应用，NEC显示器新品M321全新上市
不知从何时起，中国有了“基建狂魔”的绰号。高速公路通车里程达到16．1万公里，高铁总运营里程突破4万公里（数据截至2021年底），均排名世界首位。对很多人来说，周围日新月异的变化已经司空见惯，而打造、完善建设的幕后离不开人力与设备，即服务与制造第三产业
NEC显示 2022-04-24 -
从小米汽车专利公开看小米造车进展
本文来源：智车科技／ 导读 ／就在近日，小米汽车科技有限公司“多相电机的控制方法、装置及可读存储介质”专利公布，该专利申请于2021年12月，是小米汽车科技公司首个公开的专利。该专利专利号为 CN202111670099．2，公开号 CN114301372A，发明人为罗文辉
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