液体火箭发动机
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应对不同应用现场,高效完成移动机器人实施部署
高度自由易上手快速实施移动机器人友好图形化界面设计快速编辑地图通过图标的方式展示工具类型,直观展示不同种类信息。将多种功能封装成图标按钮,多数操作用鼠标就能解决,大大减少键盘输入,增加软件易用性,提高实施效率
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中航沈飞、航发动力、中航西飞……谁是盈利能力最强的航空装备企业?
本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇,共选取44家航空装备企业作为研究样本。盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率,并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史,不代表未来趋势;仅供静态分析,不构成投资建议
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厨房里“造火箭”,方太洗碗机火了
文 | 华商韬略 书田 6月5日,神舟十四号载人飞船成功发射,中国的航天事业揭开了全新一页。 在很多人看来,航天领域充满神秘感、科技感和距离感。实际上,航天离我们的生活并没有那么遥远。“高精尖”的航天科技其实早已渗透进了我们的日常生活
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液体火箭发动机是主流产品 我国研制水平先进
与固体火箭发动机相比,液体火箭发动机组件较多、构造复杂,任意环节出现问题均会造成发动机故障。液体火箭发动机是指采用液体推进剂的化学火箭发动机,在工作时,推进剂和燃料输送至燃烧室剧烈燃烧,将化学能转化为热能,再经喷管喷出,热能转化为动能,从而产生推力
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浅谈智能电动机保护器在矿山电机控制系统中的使用
安科瑞 孙斌摘要:近年来,随着电子技术、计算机技术、总线技术的迅速发展,智能马达保护器以其优越的性能逐渐替代传统的热继电器成为电动机保护及综合控制的发展趋势。矿山电机系统中存在大量的大功率交流异步电机,其运行工况对电机控制及保护系统提出了较高的要求
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“缺芯”危机加剧,移动机器人赋能半导体产业升级
芯片产能持续紧张,上游台积电等晶圆代工企业满载生产仍无法有效缓解缺货问题,最终选择公开调价,以价制量,涨幅达到约15%。尽管晶圆价格大幅上涨,下游企业为保证生产仍选择大量囤货,进一步加深了供需不平衡。若不能尽快提升产能
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长征七号遥四运载火箭运抵海南 将送天舟三号飞船到空间站
聂海胜等3名宇航员已经在中国空间站“天和”核心舱上待了2个月了,马上就要收到新的补给了——长征七号遥四运载火箭已经运抵海南文昌发射场,它将发射天舟三号货运飞船到空间站对接。据中国载人航天工程办公室消息
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印度火箭发射失败:“最先进的卫星”没了
8月12日消息,今日上午8点13分,印度空间研究组织(ISRO)使用GSLV Mk.2运载火箭发射EOS-03地球同步轨道静止卫星,点火后起初比较顺利,但第三级(低温燃料级)点火后出现故障,ISRO负责人遗憾宣布任务失利
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29台发动机 40层楼高!SpaceX超重型火箭、星际飞船首次合体
近日,SpaceX在其星际基地完成了一项壮举。超重型猎鹰火箭“4号推力器”(Booster 4/B4)、星际飞船SN-20已经完成了第一次组装合体,整个组合体高达约120米,大约相当于40层楼,是一个创纪录的高度
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马斯克晒超重型火箭助推器:16层建筑的高度,相当壮观
马斯克又晒照了,这次的大玩具让人不少网友很是兴奋,因为这是巨大推进器。据外媒报道,当地时间周二,美国太空探索技术公司SpaceX推出了超重型火箭助推器4号(简称HB4),该公司计划用它来发射首次进行轨道飞行的星际飞船原型
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民营火箭春天来了吗?如何寻找突破口
北京亦庄,地盛南街9号。这里有一栋不起眼、但据说“风水不错”的小楼,曾一连出了三家上市公司。好运是这里的回头客,最近传出喜讯的,是同在该楼的星际荣耀,这家民营火箭公司,于今年八月获得近12亿元B轮融资
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2021年中国飞机发动机行业上市公司汇总及全方位对比
全球能够自主研制航空发动机的国家只有美国、英国、法国、俄罗斯和中国等少数国家。飞机发动机是国家科技水平、工业水平和综合国力的重要标志。由于飞机发动机的高技术和高经济价值,始终是全球主要强国发展的重点领域之一
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2021中国航空发动机行业竞争状态及市场分析
航空发动机是飞机制造行业的重要组成部分。因存在较高的技术门槛、资金门槛等,国内航空发动机整机集成制造行业企业数量不多。我国航空发动机整机集成制造领域共有八大主机厂,具体包括中国航发西安航空发动机有限公
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深度|国内外固冲发动机关键技术已有较大突破 或将成未来主要火箭动力
采用固冲发动机的超声速巡航导弹射程远,突防能力强,且成本低,可靠性高,作战相应快,已成为世界各国研究热点。固体火箭冲压发动机(SDR)简称固冲发动机,也称管道火箭,是一种组合冲压发动机。将固体火箭发动
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停牌钉子户*ST信威退市 收购乌克兰发动机巨头马达西奇公司黄了?
也当过亏损王—2019年亏损184.36亿元,也曾创造过A股最长跌停记录,连续43个跌停,停牌近1000天不复牌!人称,A股停牌钉子户。这是一家神奇的公司,被媒体高度关注!
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大众放弃内燃机研发,发动机要成夕阳产业!
随着全球车企加速向电动化阵营转型,越来越多的车企开始放弃内燃机的研发,把重心放在了电动化方面。近日,据媒体报道,大众汽车品牌首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)表示,目前大众汽车将重点放在电动汽车上,没有开发新型内燃机发动机的计划
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航空装备产业链全景梳理:中国航空发动机研发技术仍落后于欧美国家
航空装备产业链主要分为三个部分:上游航空装备设计研发及航空原材料供应、中游航空装备制造、下游航空应用及配套服务。航空发动机的研发及制造是产业链的核心部分,目前中国航空发动机研发技术仍然落后于欧美国家,这也是长期制约中国航空装备发展的一大瓶颈
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回收火箭,汽车上天,马斯克的SpaceX估值近千亿?
科技公司,一定要面朝大海、心向宇宙。如果恰好能做出一些推动社会进步的产品,那么生存不是问题,估值也不会是问题,投资人会用真金白银支持你的梦想变成现实。2002年,已经实现财富自由的马斯克已经不满足于对地球的探索,他把目光瞄向了太空
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航亚科技何以造出世界级的发动机叶片,并获得赛峰、GE航空青睐?
2017年5月5日15时19分,C919中型客机在上海浦东机场圆满首飞。C919制造自立项以来,经过10年光阴埋头苦研后,终于破茧化蝶,突破了国产大飞机生产技术。虽然首飞时,C919国产化率仅有约60
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NASA点火试验:证明两个增材制造的发动机部件
最近很多航天公司和机构都在测试他们的3D打印火箭发动机,主要是想对即将到来的月球登陆车进行微调。Blue Origin公司前几天就做了,日本公司IHI Aerospace也做了。现在轮到NASA了,通过LLAMA(长寿命增材制造装配)项目
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3D打印火箭制造商Relativity Space拟完成5亿美元融资
导读:金属3D打印技术,让火箭的零件数量降低100倍,只有730个独立的部件,可以2个月内造一台,运力900kg@500km SSO,700kg@1200km SSO,单次发射价格降到白菜价的1200万美元左右,不到马斯克SpaceX猎鹰9火箭的五分之一(当然运力有差别)
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这不是永动机,这叫时间晶体
时间晶体这个名字总会让人联想到科幻电影,似乎时间已被凝结。实际上,时间晶体是指物质的一种非平衡状态,其可以自发地周期性连续运动,即具有时间平移对称性破缺的特性。乍一看,难道高端版本的永动机出现了?能量守恒的铁律自然不会被打破,那时间晶体该如何存在?本文将带你揭开时间晶体的奥秘
永动机 2020-10-28 -
新晨动力E15F发动机未来可能会配套理想X01车型
虽然理想ONE的上市时间都要比蔚来、小鹏都要晚,但就在短短的半年里,理想汽车就实现交付破万的成绩,实力表现强劲。如今理想汽车第二款车型也要来了。日前,据多家媒体综合报道,理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠造访新晨动力,对理想X01项目搭载CE15F发动机的研发、工业化、质量等问题进行交流
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旋转爆震发动机首次出现在ATTAM倡议项目中
在美空军研究实验室(AFRL)公布ATTAM倡议4年后,为响应最新出现的威胁和紧急能力需求,在该倡议最重要全新发动机构型的名单中,首次出现了旋转爆震发动机(RDE)。RDE虽然已经研究了数十年,但目前的技术成熟度仍较低。
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汽车发动机气门摇臂夹具
汽车发动机排气门摇臂体是配合凸轮轴适时的打开门,完成发动机的进气和排气,是汽车发动机中核心部件。因此摇臂体的质量直接影响发动机的性能。为了满足高质、高效加工要求,需要设计专用工装解决传统加工工艺存在的工艺路线长、生产效率底下等问题。
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前所未有马斯克!3.4亿元炸了猎鹰9号火箭,载人飞船逃生系统测试成功
SpaceX很有可能在今年一季度就执行首次载人航天任务,让龙飞船将宇航员送往国际空间站。一枚猎鹰9号火箭在升空不到2分钟就爆炸了?SpaceX火箭发射又出意外?不,这次不是意外,是马斯克有意为之,这是SpaceX载人航天计划中最重要的一次测试——飞行终止测试,即载人龙飞船逃生系统测试
NASA 2020-01-20 -
马斯克“自炸”价值3.4亿元火箭:SpaceX成功测试飞船逃生能力
1月19日,马斯克旗下的SpaceX太空公司为美国宇航局(NASA)进行了一次“特别的测试”:测试SpaceX载人版龙船的紧急逃生系统。值得注意的是在此次测试中可能有猎鹰9号火箭被炸毁。整个发射过程十
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未来宇航牛旼:商业航天市场不存在泡沫,2020年将像火箭般超速发展
2015年被称为“中国商业航天元年”。在中国航天60多年的积累基础上,中国商业航天作为中国航天的新生力量和有效补充,在短短四年内实现了高速发展。未来宇航是最早进入并长期活跃在商业航天领域的投资机构之一,在2015年便对火箭总体制造及发射服务公司蓝箭航天进行了天使轮投资
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星际荣耀完成500秒全系统长程试车,明年将进行液体运载火箭百公里垂直起降试验
此次试车一次走完了预冷、启动、主级工况、关机、重复使用后模拟处理等所有流程。12月25日,星际荣耀顺利完成了“JD-1”500秒全系统长程试车,这也是我国首台完成500秒全系统长程试车的可重复使用液氧甲烷发动机,为明年实现可重复使用液体运载火箭百公里垂直起降试验奠定了技术基础
发动机 2019-12-26 -
突破亚轨道运载火箭技术难关,民营火箭星途探索首飞成功
2019年12月 25 日 16 时 50分,酒泉卫星发射中心成功组织了“探索一号·中国科技城之星”商业亚轨道运载火箭首次飞行。“探索一号·中国科技城之星”运载火箭是北京星途探索科技有限公司自主研发的首型火箭
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实现三/四缸发动机的共线生产,从改进曲轴工艺开始
曲轴孔的加工质量对发动机的工作性能具有重大的影响,所以对发动机曲轴孔工艺的要求一般比较严格,包括直径、位置度、圆度、同轴度、各档曲轴孔中心的直线度及表面粗糙度等。要实现这些要求苛刻的工艺指标,曲轴精加工一般采用专机线镗或铰珩两种加工方式
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工业机器人“出手” 火箭喷管焊接不那么难了
竖焊、直接成型、无需在线定位系统……2月25日,蓝箭航天发布工业激光焊接机器人焊接火箭发动机喷管的视频,其自主研发的“天鹊”(TQ-12)80吨液氧甲烷发动机喷管,由机器人进行激光焊接一次成功,目前已经顺利下线。
工业机器人 2019-02-26
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