苹果汽车
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印度对中国手机的做法,已让苹果和三星后悔迁移生产线至当地
众所周知的是目前印度对中国手机有多种举动,这不仅对中国手机企业造成了影响,还对将生产线迁移至印度的苹果和三星造成了影响,估计此刻的苹果和三星已后悔将生产线迁移至当地了。对于印度来说,其实中国手机才是最先进入印度设厂生产的企业
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蔚来下场造手机背后,汽车手机厂商攻入彼此腹地
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海继吉利收购魅族后,汽车圈再有跨界手机行业的消息传出。近日,据一博主透露,李斌在近日的用户见面会上称,蔚来推出的旗舰机预计将于一年后上市;这款手机外观方面将采用直板机的样式,颜色方面会提供和蔚来车身相同的颜色,定价则会比苹果更便宜
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在汽车芯片时代,大陆芯片正在崛起,台积电或许将再难延续辉煌
台积电的辉煌伴随着手机行业的兴起,然而随着手机行业逐渐从高峰坠落,台积电需要寻找新的发展机会,目前来看汽车芯片将会迅速兴起,而中国大陆在汽车芯片行业已开始进入百花齐放的阶段,台积电或许在汽车芯片市场难现辉煌
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对标苹果iPhone,蔚来做手机有前途吗?
近几年,公司企业跨界做之前从未涉及的行业,似乎已经称为了一种潮流趋势,其中比较有代表性的是做手机的想做汽车,做汽车的想做手机,以苹果为例,光是iPhone每年就能带来上千亿美元营收,虽然整个苹果公司生
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苹果闪送服务今日开启,仅限一个城市可用!
前天才和大家聊了苹果闪送服务为什么不在中国开启,当时就说既然提供了相关选项,没理由搞区别对待,最大可能是在做最后的准备工作,并且当时就有朋友透露是和JD合作搞的闪送服务,所以两天前本人就已经认为该服务
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百事乐Phone X14 ProMax手机发布,搭载国产芯片,外观碰瓷苹果与小米
近日,一家名不经传的手机品牌——百事乐,发布了一款名为Phone X14 ProMax的手机,虽然品牌名字不值一提,但是它推出的新手机却很有意思,不仅抢先iPhone一步发布“Phone14 ProM
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智能汽车时代,“BATH”的跨界姿势与逻辑
新能源汽车赛道上,俨然已是诸侯争霸的局面。赛道里面,有大家熟知的特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等车企。他们是主力选手,在红海战场上厮杀正酣,并与传统车企展开对垒。跟他们并肩而行的,还有跨界而来的科技巨头“BATH”——百度、阿里、腾讯、华为
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手机寒冬到来,三星被迫狙杀中国手机,苹果独站山头看风景
二季度全球手机市场的数据出来后,苹果取得增长不奇怪,三星也取得了较大幅度的增长,唯有中国三大手机品牌出现了下滑,业界人士指出主要是三星被迫狙杀中国手机所致。一、三星被迫痛下杀手早前韩媒The Elec
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苹果评估iPhone放弃中国市场,中国产业链需要考虑过苦日子了
据福克斯新闻等多家外国媒体爆料,苹果正在评估放弃中国市场的影响和后果,这意味着苹果很可能在未来有一天会撤离中国市场,失去苹果的订单对于中国手机产业链来说将带来艰难的后果。一、苹果对中国供应链的意义随着
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苹果也吹牛,M2处理器性能确实优秀,但是却与Intel存在很大差距
苹果推出的M系处理器确实很优秀,最新的M2处理器已与Intel的i9处理器相当,不过这其实有误导的成分在内,M2处理器所谓与i9相当,仅仅是在单核方面,而在多任务处理方面其实与Intel存在很大差距。
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中国5G、新能源汽车领先全球,将引领第四次工业革命
在5G技术取得领先地位之后,今年前5个月中国的汽车出口已首次超越德国并逼近日本,原因是中国的新能源汽车出口快速增长,可望成为中国又一大出口品类,引领中国制造继续向高端制造转型,甚至有专家认为中国将引领第四次工业革命
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在苹果之后,小米也开始在越南生产手机了,中国制造怎么办?
苹果和富士康合作在印度、越南制造手机曾引发热议,小米此前已在印度制造手机并在印度销售,如今小米也开始在越南生产手机并在东南亚销售,这将对中国制造造成深远的影响。苹果和小米在越南和印度生产手机,首先就是
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德国汽车工业的崛起之路(上):拓荒者们的登场亮相
导语:德国汽车为全球消费者所追捧与推崇,其中的奔驰、宝马与奥迪更被视为豪华汽车的标杆与领导者。那么,德国的汽车工业经历过怎样的发展?又是如何推动了世界汽车产业的兴起呢?王剑 | 作者 砺石
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华为的底气:不造车,稳坐智能汽车C位
配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点,华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶,比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为,大有“一手遮半天”之势。紧跟华
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强如苹果,也难圆“造芯梦”?
近日,据DigiTimes的消息称,台积电将生产M2 Pro和M3芯片,这两款芯片将采用台积电最新3nm工艺技术。不久前发布的M2芯片,依旧使用的是第二代5nm工艺,官方数据显示,其CPU处理速度相比上代提高了18%,GPU则提升了35%
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芯片两极分化:CPU、GPU、Soc遇冷,汽车芯片还紧缺
众所周知,从2020年底开始,全球开始大缺芯,最先是从汽车芯片开始,然后蔓延至所有的芯片产业,后来只要是和芯片相关的,就在涨价,从上游材料到下游成品,都在涨。而当全球芯片大涨价后,晶圆厂们也是纷纷扩产/新建产能,以期尽快解决芯片问题
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高通笑醒,苹果自研iPhone基带失败,可惜了华为!
说到苹果的自研能力,业内无不为之佩服,以A系芯片为主,苹果如今取得的地位和拥有的实力,正是以强大自研能力为基础,但也有苹果搞不定的事情,比如基带,苹果在这方面可以说是吃了大亏,早年iPhone基带要看
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工业机器人汽车零部件轮毂浮动去毛刺技术方案
汽车轮毂经机加工后,会产生残留毛刺或飞边。而且由于汽车轮毂是一个不规格的曲面,去毛刺加工尤为困难,传统人工去毛刺不仅效率低下、费时费力,且导致轮毂质量参差不齐,无法满足现代企业生产需求。速科德Kasite汽车轮毂浮动去毛刺技术,让去毛刺变得简单、高效、高质
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造车离不开中国?苹果神秘招聘曝光:要找中国汽车体验工程师
关于苹果造车的传闻几年前就有了,并且持续有虚虚实实的消息放出。日前,多家媒体报道称,苹果官网上出现一则招聘,苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述,这个职位的主要职
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最会造车的长城汽车,背后有什么秘诀?
“长城造车”成功背后,靠的是什么?(图片来源:车事小说/摄)文|车事小说 无花果在稻盛和夫自传中有这样一句话:“有一种比才能和热情更加重要的东西,那就是心态。”这句话,放在当前略有浮躁的车圈里来看尤为的贴切
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全面解读苹果全新CarPlay:控制车、接管屏,收割车企灵魂!
美国当地时间6月6日,2022年苹果WWDC上,苹果汽车iCar仍旧不见踪影,甚至在100分钟左右的发布会中,汽车内容也就只有三分多钟的时间,全部给了新版的CarPlay。但,正是这短短的三分多钟,新版CarPlay展示的变化,让车智君感知到了这个星球上玩软件最出色公司的产品能力
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苹果CarPaly迎史诗级更新,豪华品牌终于有了欢呼的新理由
经历了高管离职、数次暂停、反复内耗后,尽管在造车路上举步维艰,但苹果对于汽车行业的渗透从未停止。当地时间6月6日,被称为“果粉盛宴”的苹果年度开发者大会(WWDC22)如期在通过线上方式举行,除了 i
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小米汽车最新进展:三项自动驾驶领域专利曝光
近日,小米汽车科技有限公司再公开三项自动驾驶领域相关专利。其中,“图像处理方法和装置、车辆、可读存储介质”专利旨在通过获得车辆底部区域场景的目标图像,可以监控车辆底部路面情况,扩大视野范围即减少视野盲区,有利于提升无人驾驶车辆的安全性
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北交所打新之邦德股份:美国汽车后市场冷凝器代工厂,陷入“增收不增利”困境
2022年5月16日晚,邦德股份(838171)发布公告计划将于5月19日启动打新,发行价格7元每股,计划发行2025万股,发行后总股本对应摊薄后市盈率为24.14倍。公司此次公开发行有开源证券等4家战投机构共认购405万股,占本次发行份额的20%
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背靠苹果,鸿海站到了华为的对立面
鸿海接下来不仅将靠着苹果赚钱,更将专注于高端与利基产品市场,面对市场有可能产生的更大波动和挑战。5月3日,台湾媒体《京吉报》援引著名IT爆料大神LeaksApplePro的消息报道称,苹果汽车的开发正在进行当中,而苹果将会把汽车组装和生产代工交给鸿海集团
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速科德机器人去毛刺为汽车零部件解决了哪些问题?
在汽车零部件(例如发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、汽车轮毂、行李架等)制造加工过程中,均会产生不同程度地毛刺,这些毛刺将影响零件的检测、装配、使用性能和工作寿命,有时候还会造成汽车运行故障。光滑的表面以
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中国制造有多重要?苹果的最新表现证明了这一点
由于当前上海的公共卫生事件推行的措施,在华为消费者业务CEO余承东、小鹏汽车创始人何小鹏发声担忧上海的芯片生产陷入停滞可能导致整车厂停产之外,近日苹果CEO库克也表示正与有关方面协商希望位处上海的手机供应链企业能早日复产,业界人士指出一旦中国手机产业链生产受阻,苹果的产品线恐怕撑不了一个月
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从小米汽车专利公开看小米造车进展
本文来源:智车科技/ 导读 /就在近日,小米汽车科技有限公司“多相电机的控制方法、装置及可读存储介质”专利公布,该专利申请于2021年12月,是小米汽车科技公司首个公开的专利。该专利专利号为 CN202111670099.2,公开号 CN114301372A,发明人为罗文辉
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国产突破,苹果有了中国“芯”?
苹果,对于很多人来说都有种说不出的情结。从 iPod、iMac 到 iPhone、iPad,苹果的产品总能得到大量粉丝的青睐。购买、使用苹果已经成为一种独特的文化现象,苹果的粉丝被称为果粉,苹果的产品一经发售便引来无数人抢购
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造车8年未见车,苹果汽车上演蜀道难
伯虎点睛:未见车,先丢人。苹果也能把车弄砸?文 | 唐伯虎3月15日,有人在某社交媒体平台上爆料,苹果汽车团队已经解散,而且已经有一段时间了。这个爆料人叫郭明錤,一名机构的证券分析师,被称为“地表最强苹果分析师”,最早从iPhone 5开始就不断爆料苹果有关产品
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一个零部件,能撑起美的110亿“汽车梦”吗?
伯虎点睛:美的另辟蹊径,试图用一个零部件撑起下半场故事。文 | 唐伯虎2月16日消息,由美的集团总投资110亿元的新能源汽车零部件战略新基地在安徽安庆市奠基开工。美的集团副总裁伏拥军表示:“美的新能源汽车零部件基地,是美的集团有史以来投资总金额最大的项目之一
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苹果产业链的陌路,蓝思科技反弹何时
中国产业链巨头赢在制造,输在只重制造;赢在成本,输在只重成本;苹果生意,已无钱可赚文/智物春节假期的最后一天,蓝思科技董事长周群飞携一众高管抢在开盘前召开电话会议,向170多家投资机构解释公司的经营情况和未来战略布局
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丰田2月全球减产15万辆 全球汽车芯片2023年实现平衡?
【蓝科技综述】一只蝴蝶扇动翅膀,便能引发大洋彼岸的风暴。2020年,芯片危机的多米诺骨牌倒下,迄今为止,已对全球多达169个行业产生影响。而汽车行业,无疑是其中颇受关注的、更是遭受重创的产业链。芯片危机打击汽车制造商以耳熟能详的丰田汽车来说,面对芯片危机,也不得不陷入被动局面
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苹果手机芯片要全自研了,国产手机馋哭了吗
继iPhone13热卖、苹果手机在国内智能手机市占率重返第一、其市值首次突破3万亿美金之后,苹果又搞了个大新闻。近日,据供应链消息称,苹果在今年9月份要推出的iPhone14将搭载4nm制程的高通5G基带芯片X65及射频芯片,同时使用苹果自研的A16应用处理器(AP)
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国产芯片替代取得了长足进展,其中汽车芯片进展神速
分析机构给出的2021年中国芯片发展成绩指出国产芯片替代已取得长足进展,在多个行业都取得了突破,其中汽车芯片的国产替代发展进展最快,国产芯片进入高度繁荣阶段。统计数据显示,2020年中国的汽车芯片企业
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对标苹果,小米离高端还有多远?
撰文 | 文烨豪 编辑 | 王 潘赶在2021年末,小米召开了新品发布会,雷军先后端出旗舰小米12、小米12 Pro及准旗舰小米12X,并放出对标苹果的口号。当然,这并非小米与苹果的头次“对线”
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