轮毂 - OFweek智能制造网

汽车轮毂经机加工后，会产生残留毛刺或飞边。而且由于汽车轮毂是一个不规格的曲面，去毛刺加工尤为困难，传统人工去毛刺不仅效率低下、费时费力，且导致轮毂质量参差不齐，无法满足现代企业生产需求。速科德Kasite汽车轮毂浮动去毛刺技术，让去毛刺变得简单、高效、高质

轮毂去毛刺浮动去毛刺机器人去毛刺 2022-06-21

据外媒报道，近日，特瑞堡轮胎发布了涨价声明。特瑞堡称，由于物流和原材料成本都在上升，所以从9月起，其下所有轮毂和轮胎产品价格将上涨5％。据悉，这是特瑞堡第三次提高其轮胎和轮辋产品的价格。今年1月，特瑞

轮胎涨价米其林轮毂 2021-08-17

国际巨头五月纷纷涨价近来轮胎圈把大部分目光都聚焦在了国内轮胎的涨价潮上，事实上，国外轮胎市场也已开启了涨价模式，涉及普利司通、固特异、住友橡胶、韩泰、优科豪马等国际轮胎巨头。日前，轮胎巨头固特异宣布将从2021年6月1日开始再次提高北美所有乘用轮胎的价格

轮胎轮胎涨价轮毂涨价固特异开利轮胎 2021-05-12

轿车轮毂轴承是汽车底盘上的一个重要零部件，其制造精度直接关系汽车整体的质量。根据与汽车传动系统其它元件集成方式的不同，可以分为第一代、第二代、第三代和第四代轮毂轴承。二代与三代轴承结构目前，应用较为广

汽车轮毂轴承工艺加工中心 2019-09-27