发动机叶片
-
应对不同应用现场，高效完成移动机器人实施部署
高度自由易上手快速实施移动机器人友好图形化界面设计快速编辑地图通过图标的方式展示工具类型，直观展示不同种类信息。将多种功能封装成图标按钮，多数操作用鼠标就能解决，大大减少键盘输入，增加软件易用性，提高实施效率
-
中航沈飞、航发动力、中航西飞……谁是盈利能力最强的航空装备企业？
本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇，共选取44家航空装备企业作为研究样本。盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议
-
液体火箭发动机是主流产品 我国研制水平先进
与固体火箭发动机相比，液体火箭发动机组件较多、构造复杂，任意环节出现问题均会造成发动机故障。液体火箭发动机是指采用液体推进剂的化学火箭发动机，在工作时，推进剂和燃料输送至燃烧室剧烈燃烧，将化学能转化为热能，再经喷管喷出，热能转化为动能，从而产生推力
-
浅谈智能电动机保护器在矿山电机控制系统中的使用
安科瑞 孙斌摘要：近年来，随着电子技术、计算机技术、总线技术的迅速发展，智能马达保护器以其优越的性能逐渐替代传统的热继电器成为电动机保护及综合控制的发展趋势。矿山电机系统中存在大量的大功率交流异步电机，其运行工况对电机控制及保护系统提出了较高的要求
-
“缺芯”危机加剧，移动机器人赋能半导体产业升级
芯片产能持续紧张,上游台积电等晶圆代工企业满载生产仍无法有效缓解缺货问题,最终选择公开调价,以价制量,涨幅达到约15%。尽管晶圆价格大幅上涨,下游企业为保证生产仍选择大量囤货,进一步加深了供需不平衡。若不能尽快提升产能
-
29台发动机 40层楼高！SpaceX超重型火箭、星际飞船首次合体
近日，SpaceX在其星际基地完成了一项壮举。超重型猎鹰火箭“4号推力器”（Booster 4／B4）、星际飞船SN－20已经完成了第一次组装合体，整个组合体高达约120米，大约相当于40层楼，是一个创纪录的高度
-
2021年全球叶片行业市场供给现状分析
海上风电自上世纪九十年代初起步于欧洲，自此也开启了一项人类可以利用更多清洁资源的新领域。经过三十余年的发展，全球海上风电取得了令人瞩目的成绩，逐渐成为了可再生能源发展的重要领域之一，吸引着越来越多的国家和企业加入其中
-
2021年全球叶片行业市场供给现状分析——独立制造商篇
海上风电自上世纪九十年代初起步于欧洲，自此也开启了一项人类可以利用更多清洁资源的新领域。经过三十余年的发展，全球海上风电取得了令人瞩目的成绩，逐渐成为了可再生能源发展的重要领域之一，吸引着越来越多的国家和企业加入其中
-
2021年中国飞机发动机行业上市公司汇总及全方位对比
全球能够自主研制航空发动机的国家只有美国、英国、法国、俄罗斯和中国等少数国家。飞机发动机是国家科技水平、工业水平和综合国力的重要标志。由于飞机发动机的高技术和高经济价值，始终是全球主要强国发展的重点领域之一
-
2021中国航空发动机行业竞争状态及市场分析
航空发动机是飞机制造行业的重要组成部分。因存在较高的技术门槛、资金门槛等，国内航空发动机整机集成制造行业企业数量不多。我国航空发动机整机集成制造领域共有八大主机厂，具体包括中国航发西安航空发动机有限公
-
深度|国内外固冲发动机关键技术已有较大突破 或将成未来主要火箭动力
采用固冲发动机的超声速巡航导弹射程远，突防能力强，且成本低，可靠性高，作战相应快，已成为世界各国研究热点。固体火箭冲压发动机（SDR）简称固冲发动机，也称管道火箭，是一种组合冲压发动机。将固体火箭发动
-
停牌钉子户*ST信威退市 收购乌克兰发动机巨头马达西奇公司黄了？
也当过亏损王—2019年亏损184．36亿元，也曾创造过A股最长跌停记录，连续43个跌停，停牌近1000天不复牌！人称，A股停牌钉子户。这是一家神奇的公司，被媒体高度关注！
-
大众放弃内燃机研发，发动机要成夕阳产业！
随着全球车企加速向电动化阵营转型，越来越多的车企开始放弃内燃机的研发，把重心放在了电动化方面。近日，据媒体报道，大众汽车品牌首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示，目前大众汽车将重点放在电动汽车上，没有开发新型内燃机发动机的计划
-
航空装备产业链全景梳理：中国航空发动机研发技术仍落后于欧美国家
航空装备产业链主要分为三个部分：上游航空装备设计研发及航空原材料供应、中游航空装备制造、下游航空应用及配套服务。航空发动机的研发及制造是产业链的核心部分，目前中国航空发动机研发技术仍然落后于欧美国家，这也是长期制约中国航空装备发展的一大瓶颈
-
航亚科技何以造出世界级的发动机叶片，并获得赛峰、GE航空青睐？
2017年5月5日15时19分，C919中型客机在上海浦东机场圆满首飞。C919制造自立项以来，经过10年光阴埋头苦研后，终于破茧化蝶，突破了国产大飞机生产技术。虽然首飞时，C919国产化率仅有约60
-
NASA点火试验：证明两个增材制造的发动机部件
最近很多航天公司和机构都在测试他们的3D打印火箭发动机，主要是想对即将到来的月球登陆车进行微调。Blue Origin公司前几天就做了，日本公司IHI Aerospace也做了。现在轮到NASA了，通过LLAMA（长寿命增材制造装配）项目
-
这不是永动机，这叫时间晶体
时间晶体这个名字总会让人联想到科幻电影，似乎时间已被凝结。实际上，时间晶体是指物质的一种非平衡状态，其可以自发地周期性连续运动，即具有时间平移对称性破缺的特性。乍一看，难道高端版本的永动机出现了？能量守恒的铁律自然不会被打破，那时间晶体该如何存在？本文将带你揭开时间晶体的奥秘
永动机 2020-10-28 -
新晨动力E15F发动机未来可能会配套理想X01车型
虽然理想ONE的上市时间都要比蔚来、小鹏都要晚，但就在短短的半年里，理想汽车就实现交付破万的成绩，实力表现强劲。如今理想汽车第二款车型也要来了。日前，据多家媒体综合报道，理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠造访新晨动力，对理想X01项目搭载CE15F发动机的研发、工业化、质量等问题进行交流
-
旋转爆震发动机首次出现在ATTAM倡议项目中
在美空军研究实验室（AFRL）公布ATTAM倡议4年后，为响应最新出现的威胁和紧急能力需求，在该倡议最重要全新发动机构型的名单中，首次出现了旋转爆震发动机（RDE）。RDE虽然已经研究了数十年，但目前的技术成熟度仍较低。
-
-
汽车发动机气门摇臂夹具
汽车发动机排气门摇臂体是配合凸轮轴适时的打开门，完成发动机的进气和排气，是汽车发动机中核心部件。因此摇臂体的质量直接影响发动机的性能。为了满足高质、高效加工要求，需要设计专用工装解决传统加工工艺存在的工艺路线长、生产效率底下等问题。
-
磨床上加工叶片都有哪些定位加工方法？
在叶片类工件的加工过程中，其磨削加工是利用缓进磨床进行的，其定位方式可分为两大类： 一是利用叶型M 点进行定位夹紧； 二是利用叶身型面及平面进行组合定位。此类工件在加工中，精度要求较高，一般通过首件磨削计量合格后进行批量加工。在工件加工过程中，加工精度难以保证，易使工件产生松动和定位不稳定。
-
实现三/四缸发动机的共线生产，从改进曲轴工艺开始
曲轴孔的加工质量对发动机的工作性能具有重大的影响，所以对发动机曲轴孔工艺的要求一般比较严格，包括直径、位置度、圆度、同轴度、各档曲轴孔中心的直线度及表面粗糙度等。要实现这些要求苛刻的工艺指标，曲轴精加工一般采用专机线镗或铰珩两种加工方式
-
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计，易如反掌—Creo 11发布巡展
-
即日-11.30免费预约申请>>> 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动
-
11月30日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
-
即日-12.5立即观看>> 松下新能源中国布局：锂一次电池新品介绍
