平行度
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海柔创新发布2023年度盘点：全年业绩增长66%，运营项目数1300+
2024年2月，海柔创新对外公布了2023年业绩总结：全年业绩增长66％，全球累计运营项目数达1300＋，无锡和东莞两大智造基地的年产能达2万台，技术专利数量达1900＋，生态合作伙伴数量突破300＋，业务覆盖40多个国家及地区。
海柔创新 2024-02-02 -
韩国金浦机场使用康耐视360度全视觉ATR改进机场行李处理
客户：韩国金浦机场行业：机场行李处理解决方案：DataMan? 374固定式读码器挑战：· 作为世界上繁忙的飞行航线之一，由于旅客和行李数量不断增加，需要加强行李管理· 需要准确度更高且速度更快的机场
康耐视 2023-05-16 -
“设施蔬菜智脑”开启务农新路径 百度智能云探访“蔬菜之乡”山东寿光
水肥一体机、自动卷帘机、5G摄像头、小型气象监测站、智能雾化机、智能补光灯、多功能植保机，山东寿光60万亩蔬菜大棚摇身一变，成为了一座座现代化的农业工厂。百度智能云联合全国农业农村信息示范基地、潍坊市
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集度“分手”闹剧？李彦宏造车悬念不断
“公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。”6月30日，集度汽车就股东方之一吉利控股集团有限公司的退出传闻对外作出回应。根据国家企业信用
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没有天花板的硬科技，N倍再造新百度
采写／万天南编辑／陈纪英当时代的潮水呼啸而来，企业也必须踏浪而行。归根结底，左右企业长期命运的主线，不是一时的微浪波澜，而是其能否一次次洞察潮水的方向，主动求变穿越周期，始终位居潮头浪尖。纵观当下的中国，轻巧的流量红利，开始进入内卷的存量时代；硬核科技，却开始释放出磅礴的后劲和潜力
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压强技术投入，百度拓宽护城河
作者 ｜ 张老师出品 ｜ 子弹财观数字经济和互联网又回到了中国经济的核心区。作为全国政协委员，百度创始人、董事长李彦宏在最近的讲话中表示，过去几年，数字经济在我国经济增长中扮演了驱动力的角色，其自身发展需要找到新动能
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百度Q3财报背后隐藏的价值
文 ｜ 陶魏斌在“营收”、“利润”、“增长”等一大堆评价标准之外，我们该如何审视一家公司的价值？财报显示，第三季度百度（BIDU．US）实现营收319亿元，归属百度的净利润50．9亿元，净利润实际上超出了市场平均预期
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百度地图以“准”作则，诠释AI时代新出行
文｜智能相对论作者｜佘凯文近日，百度地图发布了代言人沈腾全新的导航大片：在分别遭遇堵车、停车、跨城出行、新能源充电等各种出行难题后，一个声音告诉他，他的囧境其实都能快速化解！笑过之后，你是否也有一丝戚
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驱动产业智能化发展，百度云将亮相2021全球数字经济产业大会
近年来,人工智能、物联网等科技名词不断出现在大众面前。这些新兴产业不仅受到了全球的关注,在国内也得到快速发展。为顺应数字时代发展潮流,抢抓数字技术产业变革机遇,大力发展数字经济,加快建设数字政府、智慧城市、数字社会,促进企业数字化转型,打造具有全球影响力的数字深圳
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首提“汽车机器人”，推无人驾驶出行APP，百度瞄上了出行“全要素”！
李彦宏全程都以“无人驾驶”形容Apollo的技术与产品，这样是否有点不够严谨？一年一度、百度“秀肌肉”的时间又到了。一年之前的百度世界大会上，李彦宏带来了新词“5G云代驾”，并展示了首款原装无人车。一年之后的现在，李彦宏又提了一个“新概念”，也将它带到了现场
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百度市值“蒸发”200亿美元，自动驾驶或成为下一个增长极
文｜恒心来源｜博望财经8月12日晚间，百度集团股份有限公司（百度，Nasdaq：BIDU）发布截至2021年6月30日的第二季度财报。财报显示，百度当期实现总营收314亿元，同比增长20％；调整后营业利润56．5亿元，经调整每ADS利润15．41元人民币
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百度二季度财报点评：以更高维的ESG识别其价值
8月12日百度发布2021年二季报，营收314亿元，净利润（non－gaap）54亿元。百度智能云表现抢眼，收入同比增长71％，远超云计算行业30％左右的平均水平，以此拉动百度核心收入同比增长27％。过去的半年，中国互联网行业的新闻和瓜比较多，反垄断，教育，游戏，酒桌等等
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星火技术跻身“2020年度第四届IC独角兽”榜单
近日，2021年世界半导体大会“中国IC独角兽论坛”IC独角兽企业名单揭晓，星火技术作为新获评企业跻身“2020年度第四届IC独角兽”榜单。星火技术展露锋芒，凭借扎实的技术创新和快速提升的市场竞争力，获得业界的肯定和认可
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紫光国微发布发布2020年度报告，营业收入32.7亿元
4 月 22 日消息，紫光国芯微电子股份有限公司发布了 2020 年年度报告。该公司 2020 年营业收入 32．7 亿元，同比减小 4．67％。归属股东的净利润约 8．06 亿元，同比增加 98．74％
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四度参展汉诺威 卡奥斯中国特色工业互联网“征服”世界
4月12日到16日，德国汉诺威工业博览会74年来首次以线上形式举办，这个被誉为世界工业贸易“晴雨表”、全球工业创新“风向标”的工业展照例汇聚了全球各国对新一轮工业革命的最前沿探索和实践。这其中最吸引全球目光的无疑是有“全球工业的未来”之称的工业互联网创新
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百度、小米、滴滴投身造车的浪潮，新造车迎来“决胜局”
继小米正式宣布进军造车领域之后，市面上也传出滴滴内部存在一个名为“达芬奇”的造车项目。市场分析人士认为，与去年11月滴滴和比亚迪联合推出的D1网约车不同，滴滴可能正在为真正进军造车领域而做准备。自此，作为国内科技企业造车的最新代表，百度、小米、滴滴开始投身造车的浪潮之中
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撕开迷惑世人的悠闲姿态，百度向造车领域露出獠牙
图文 陈婧涵2020年,智能汽车与自动驾驶赛道受到广泛认可,也造就了近8000亿美元的特斯拉、近1000亿美元的蔚来小鹏理想等当红小生们。面对庞大的智能未来汽车版图,互联网巨头以及其他行业的大佬们,也一股脑地挤进这条拥堵的赛道,百度就是其中之一
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新业务无进展，押注造车才是百度的出路？
近日，百度发布了2020年第四季度及全年未经审计的财务报告。报告显示，百度第四季度实现营收303亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）达到69亿元，连续四个季度超市场预期。2020全年营收1071亿元，净利润（非美国通用会计准则）220亿元
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有技术、有合作伙伴、有资金，百度造车能安然无虞吗？
百度过去几年,屡次踩空,一直没有找到新的业务增长点,而新能源汽车赛道未来充满想象力,百度在这方面有技术、有合作伙伴、有资金,如果能抓住这次机遇,无疑会为企业创造出广阔的增长空间。
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苹果、百度都下场了，华为真的要等三年吗？
2021－01－18 12：08文／智能相对论作者／魏启扬众所周知，华为说过“不造车”，可它距离造车只差一个菊厂Logo。今时不同往日，随着苹果和百度的下场，华为是不是该考虑一下改变“主意”呢？华为不造车，这一幕似曾相识“不造车”，华为祥林嫂般重复过好多次了
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再爆！吉利汽车发布澄清公告：称未与百度公司合作生产智能电动车
今日，百度正式宣布组建建智能汽车公司，共同打造下一代智能汽车。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。这意味着，百度将以整车制造商的身份进军汽车行业。与传统代工模式不同的是，此次吉利除了提供技术支持还将提供产能的双重支持，其中包括工程技术、制造和质量控制，并且将使用吉利的供应链采购体系
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百度终于还是造车了！：股价一个月已疯涨67%！
百度终于还是造车了！1月11日早间消息，百度公司、吉利控股双双发公告，官宣组建一家智能汽车公司。据悉，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。百度表示，新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车
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