汽车供应链
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创新驱动、开放共享、工具赋能，助力工业企业供应链数智化转型升级
今年4月18日，中国石化旗下泛工业品电商平台——易派客已成立8周年。一直以来，易派客始终积极响应国家号召，贯彻落实新型工业化发展要求，持续创新工业品电商运营新模式，助力工业企业供应链数智化转型升级，平台赋能为工业企业减负增效
易派客 2024-04-19 -
智造，改写未来：多向触达工业自动化全价值链 博世力士乐携多款创新产品及行业解决方案亮相2023工博会
2023年9月19日，上海 —— 9月19日至23日，全球领先的传动与控制技术供应商之一，博世力士乐以“智造，改写未来”为主题，期待以创新迭代的尖端科技、开放的工业生态平台、本地专属的解决方案，和触手可行的行业应用诀窍，亮相第二十三届中国国际工业博览会
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蔚来下场造手机背后，汽车手机厂商攻入彼此腹地
雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海继吉利收购魅族后，汽车圈再有跨界手机行业的消息传出。近日，据一博主透露，李斌在近日的用户见面会上称，蔚来推出的旗舰机预计将于一年后上市；这款手机外观方面将采用直板机的样式，颜色方面会提供和蔚来车身相同的颜色，定价则会比苹果更便宜
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在汽车芯片时代，大陆芯片正在崛起，台积电或许将再难延续辉煌
台积电的辉煌伴随着手机行业的兴起，然而随着手机行业逐渐从高峰坠落，台积电需要寻找新的发展机会，目前来看汽车芯片将会迅速兴起，而中国大陆在汽车芯片行业已开始进入百花齐放的阶段，台积电或许在汽车芯片市场难现辉煌
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智能汽车时代，“BATH”的跨界姿势与逻辑
新能源汽车赛道上，俨然已是诸侯争霸的局面。赛道里面，有大家熟知的特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等车企。他们是主力选手，在红海战场上厮杀正酣，并与传统车企展开对垒。跟他们并肩而行的，还有跨界而来的科技巨头“BATH”——百度、阿里、腾讯、华为
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中国4nm封装的重大意义，在于由易及难，最终实现全产业链突破
近期中国芯片企业在4nm封装技术上的突破，让各方议论纷纷，认为最关键的还是芯片制造工艺的突破，4nm封装技术的突破没有太大意义，显然这是一个错误的看法，对于中国芯片制造来说这是一条由易及难的捷径，最终实现全产业链突破
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苹果评估iPhone放弃中国市场，中国产业链需要考虑过苦日子了
据福克斯新闻等多家外国媒体爆料，苹果正在评估放弃中国市场的影响和后果，这意味着苹果很可能在未来有一天会撤离中国市场，失去苹果的订单对于中国手机产业链来说将带来艰难的后果。一、苹果对中国供应链的意义随着
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中国5G、新能源汽车领先全球，将引领第四次工业革命
在5G技术取得领先地位之后，今年前5个月中国的汽车出口已首次超越德国并逼近日本，原因是中国的新能源汽车出口快速增长，可望成为中国又一大出口品类，引领中国制造继续向高端制造转型，甚至有专家认为中国将引领第四次工业革命
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德国汽车工业的崛起之路（上）：拓荒者们的登场亮相
导语：德国汽车为全球消费者所追捧与推崇，其中的奔驰、宝马与奥迪更被视为豪华汽车的标杆与领导者。那么，德国的汽车工业经历过怎样的发展？又是如何推动了世界汽车产业的兴起呢？王剑 ｜ 作者 砺石
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华为的底气：不造车，稳坐智能汽车C位
配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点，华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶，比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为，大有“一手遮半天”之势。紧跟华
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芯片两极分化：CPU、GPU、Soc遇冷，汽车芯片还紧缺
众所周知，从2020年底开始，全球开始大缺芯，最先是从汽车芯片开始，然后蔓延至所有的芯片产业，后来只要是和芯片相关的，就在涨价，从上游材料到下游成品，都在涨。而当全球芯片大涨价后，晶圆厂们也是纷纷扩产／新建产能，以期尽快解决芯片问题
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工业机器人汽车零部件轮毂浮动去毛刺技术方案
汽车轮毂经机加工后，会产生残留毛刺或飞边。而且由于汽车轮毂是一个不规格的曲面，去毛刺加工尤为困难，传统人工去毛刺不仅效率低下、费时费力，且导致轮毂质量参差不齐，无法满足现代企业生产需求。速科德Kasite汽车轮毂浮动去毛刺技术，让去毛刺变得简单、高效、高质
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造车离不开中国？苹果神秘招聘曝光：要找中国汽车体验工程师
关于苹果造车的传闻几年前就有了，并且持续有虚虚实实的消息放出。日前，多家媒体报道称，苹果官网上出现一则招聘，苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述，这个职位的主要职
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果链企业荣旗科技IPO：信披或不实，期后回款恶化，毛利率下滑
文：权衡财经研究员 王心怡编：许辉虽然果链企业普遍具有大客户依赖，不具备议价权，难形成核心竞争力，价值有限，但毕竟是生产力。苹果2020年中国果链（含内地、香港和台湾）还占据了供应商名单近一半，多达96家
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最会造车的长城汽车，背后有什么秘诀？
“长城造车”成功背后，靠的是什么？（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果在稻盛和夫自传中有这样一句话：“有一种比才能和热情更加重要的东西，那就是心态。”这句话，放在当前略有浮躁的车圈里来看尤为的贴切
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石油化工行业供应商协同管理平台驱动变革，赋能石油化工企业高质量发展
石油化工产业是国民经济的重要支柱产业，不仅关系到农业和衣食住行，更与高端制造业、战略新兴产业和航空航天、国防安全密切相关；石油化工产业又是资源型和能源型产业，是技术含量极高的产业，是国家整体技术水平的重要体现，我国要实现由石化大国向石化强国的跨越，转型创新是首要的也是关键要素，必须摆在首位
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小米汽车最新进展：三项自动驾驶领域专利曝光
近日，小米汽车科技有限公司再公开三项自动驾驶领域相关专利。其中，“图像处理方法和装置、车辆、可读存储介质”专利旨在通过获得车辆底部区域场景的目标图像，可以监控车辆底部路面情况，扩大视野范围即减少视野盲区，有利于提升无人驾驶车辆的安全性
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格创东智肖长宝：工业互联网助力泛半导体产业链创新协同
近日，由工业和信息化部、福建省人民政府、厦门市人民政府共同主办，福建省工业和信息化厅、厦门市工业和信息化局、中国工业互联网研究院、工业和信息化部国际经济技术合作中心联合承办，格创东智科技有限公司协办的，金砖国家工业互联网与数字制造发展论坛《工业互联网加速产业链协同创新分论坛》在厦门成功举行
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格创东智CEO何军：工业互联网加速产业链协同创新
近日，由工业和信息化部、福建省人民政府、厦门市人民政府共同主办，福建省工业和信息化厅、厦门市工业和信息化局、中国工业互联网研究院、工业和信息化部国际经济技术合作中心联合承办，格创东智科技有限公司协办的，金砖国家工业互联网与数字制造发展论坛《工业互联网加速产业链协同创新分论坛》在厦门成功举行
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国产芯片制造再获突破，自主芯片制造产业链一步步完善
国产芯片制造材料龙头厂商之一的多氟多发布公告指出它的高纯电子化学品材料已规模量产，并已正式成为台积电的供应商，这意味着国产芯片制造材料也已取得突破。国人对于芯片制造可能更多是光刻机这种设备，然而芯片制
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掘金新三板专精特新之亚捷科技：深耕轴承行业热处理，进入特斯拉供应链
亚捷科技（唐山）股份有限公司的前身是唐山亚捷机械有限公司，始创于2005年。2017年经股份化改造后于同年11月28日在新三板挂牌，股票代码872299。公司现有河北唐山和江苏无锡两个生产基地。公司是
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北交所打新之邦德股份：美国汽车后市场冷凝器代工厂，陷入“增收不增利”困境
2022年5月16日晚，邦德股份（838171）发布公告计划将于5月19日启动打新，发行价格7元每股，计划发行2025万股，发行后总股本对应摊薄后市盈率为24．14倍。公司此次公开发行有开源证券等4家战投机构共认购405万股，占本次发行份额的20％
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速科德机器人去毛刺为汽车零部件解决了哪些问题？
在汽车零部件（例如发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、汽车轮毂、行李架等）制造加工过程中，均会产生不同程度地毛刺，这些毛刺将影响零件的检测、装配、使用性能和工作寿命，有时候还会造成汽车运行故障。光滑的表面以
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从小米汽车专利公开看小米造车进展
本文来源：智车科技／ 导读 ／就在近日，小米汽车科技有限公司“多相电机的控制方法、装置及可读存储介质”专利公布，该专利申请于2021年12月，是小米汽车科技公司首个公开的专利。该专利专利号为 CN202111670099．2，公开号 CN114301372A，发明人为罗文辉
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造车8年未见车，苹果汽车上演蜀道难
伯虎点睛：未见车，先丢人。苹果也能把车弄砸？文 ｜ 唐伯虎3月15日，有人在某社交媒体平台上爆料，苹果汽车团队已经解散，而且已经有一段时间了。这个爆料人叫郭明錤，一名机构的证券分析师，被称为“地表最强苹果分析师”，最早从iPhone 5开始就不断爆料苹果有关产品
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立讯精密造车，被“锁死”的中国果链巨头
文｜钱眼君来源｜博望财经十万亿级容量的新能源汽车行业再填一员猛将。2月11日，“果链巨头”立讯精密发布公告称，将与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司以及奇瑞新能源共同签署《战略合作框架协议》。根据协议，立讯精密将与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造
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董事长年薪500万，亿钧耀能行业产能过剩，供应商客户质量堪忧
文：权衡财经研究员 余华丰编：许辉据中商资料显示，我国有三个省市2021年平板玻璃产量超过1亿吨，分别是河北省、广东省、湖北省。我国在2013年10月就产能严重过剩，抬高行业进入门槛，要求严禁新建，确有必要新建必须实施产能置换，2021年全国平板玻璃总产量高达101665万重量箱，同比增长8．4％
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一个零部件，能撑起美的110亿“汽车梦”吗？
伯虎点睛：美的另辟蹊径，试图用一个零部件撑起下半场故事。文 ｜ 唐伯虎2月16日消息，由美的集团总投资110亿元的新能源汽车零部件战略新基地在安徽安庆市奠基开工。美的集团副总裁伏拥军表示：“美的新能源汽车零部件基地，是美的集团有史以来投资总金额最大的项目之一
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苹果产业链的陌路，蓝思科技反弹何时
中国产业链巨头赢在制造，输在只重制造；赢在成本，输在只重成本；苹果生意，已无钱可赚文／智物春节假期的最后一天，蓝思科技董事长周群飞携一众高管抢在开盘前召开电话会议，向170多家投资机构解释公司的经营情况和未来战略布局
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丰田2月全球减产15万辆 全球汽车芯片2023年实现平衡？
【蓝科技综述】一只蝴蝶扇动翅膀，便能引发大洋彼岸的风暴。2020年，芯片危机的多米诺骨牌倒下，迄今为止，已对全球多达169个行业产生影响。而汽车行业，无疑是其中颇受关注的、更是遭受重创的产业链。芯片危机打击汽车制造商以耳熟能详的丰田汽车来说，面对芯片危机，也不得不陷入被动局面
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航空装备制造行业产业链全景梳理及区域热力地图
行业主要上市公司：江航装备（688586）、南山铝业（600219）、广联航空（300900）、炼石航空（000697）、安达维尔（300719）、航发动力（600893）、航发控制（000738）、
航空装备制造 2022-01-14 -
国产芯片替代取得了长足进展，其中汽车芯片进展神速
分析机构给出的2021年中国芯片发展成绩指出国产芯片替代已取得长足进展，在多个行业都取得了突破，其中汽车芯片的国产替代发展进展最快，国产芯片进入高度繁荣阶段。统计数据显示，2020年中国的汽车芯片企业
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突发地震与火灾，半导体产能供应还好吗？
【哔哥哔特导读】1月3日，台湾晶圆代工厂遭遇地震；ASML光刻机工厂突发火灾。刚进入2022年不久，两起事件在半导体行业内迅速引起关注，一个是台湾晶圆代工厂遭遇地震，一个是ASML光刻机工厂突发火灾。
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刚订车就成绝版，华为汽车业务为何一再不顺？
极点商业作为科技企业龙头，华为凭借本身知名度和号召力，可以为新车带来不少关注度，那么为何难以转化为购买力？为何一直处于雷声大而雨点小的尴尬阶段？作者 ｜杨铭编辑 ｜ 刘珊珊这既是首批车主，却也是最后一批车主
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全面对标苹果：去造手机很好，造汽车很伤
虽然没有汽车的相关消息发布，这场小米新品发布会，我还是愿意称雷军一句“营销教父”。小米12系列发布会之后，雷军继续在营销领域可以“封神”。还是有强核心的营销记忆点，比如正式对标苹果，向苹果学习，再比如突破15项新纪录
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股价半年暴涨近50%，“果链”龙头立讯精密有何“魔力”
文｜恒心来源｜博望财经12月9日注定是个不眠夜。晚间立讯精密的一则行权公告直接给1650名高管打了鸡血，豪掷“大礼包”，人均获利空间83万元。不少网友纷纷表示，“这样的行权价格我也想要”、“高管真好，捡钱模式”
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