百度汽车
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一年一度中国智造CIO在线峰会，火热报名中，开启新年奋进能量 ！
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粤发布人工智能赋能千行百业新策略，预计到2027年产业规模超4千亿元
广东省近日公布了《关于人工智能赋能千行百业的若干措施》，旨在通过人工智能技术的广泛应用，推动全省各行业数字化、智能化升级，进一步提升产业竞争力，实现高质量发展
人工智能 2024-06-12 -
海柔创新发布2023年度盘点：全年业绩增长66%，运营项目数1300+
2024年2月，海柔创新对外公布了2023年业绩总结：全年业绩增长66％，全球累计运营项目数达1300＋，无锡和东莞两大智造基地的年产能达2万台，技术专利数量达1900＋，生态合作伙伴数量突破300＋，业务覆盖40多个国家及地区。
海柔创新 2024-02-02 -
韩国金浦机场使用康耐视360度全视觉ATR改进机场行李处理
客户：韩国金浦机场行业：机场行李处理解决方案：DataMan? 374固定式读码器挑战：· 作为世界上繁忙的飞行航线之一，由于旅客和行李数量不断增加，需要加强行李管理· 需要准确度更高且速度更快的机场
康耐视 2023-05-16 -
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蔚来下场造手机背后，汽车手机厂商攻入彼此腹地
雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海继吉利收购魅族后，汽车圈再有跨界手机行业的消息传出。近日，据一博主透露，李斌在近日的用户见面会上称，蔚来推出的旗舰机预计将于一年后上市；这款手机外观方面将采用直板机的样式，颜色方面会提供和蔚来车身相同的颜色，定价则会比苹果更便宜
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在汽车芯片时代，大陆芯片正在崛起，台积电或许将再难延续辉煌
台积电的辉煌伴随着手机行业的兴起，然而随着手机行业逐渐从高峰坠落，台积电需要寻找新的发展机会，目前来看汽车芯片将会迅速兴起，而中国大陆在汽车芯片行业已开始进入百花齐放的阶段，台积电或许在汽车芯片市场难现辉煌
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百事乐Phone X14 ProMax手机发布，搭载国产芯片，外观碰瓷苹果与小米
近日，一家名不经传的手机品牌——百事乐，发布了一款名为Phone X14 ProMax的手机，虽然品牌名字不值一提，但是它推出的新手机却很有意思，不仅抢先iPhone一步发布“Phone14 ProM
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智能汽车时代，“BATH”的跨界姿势与逻辑
新能源汽车赛道上，俨然已是诸侯争霸的局面。赛道里面，有大家熟知的特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等车企。他们是主力选手，在红海战场上厮杀正酣，并与传统车企展开对垒。跟他们并肩而行的，还有跨界而来的科技巨头“BATH”——百度、阿里、腾讯、华为
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“设施蔬菜智脑”开启务农新路径 百度智能云探访“蔬菜之乡”山东寿光
水肥一体机、自动卷帘机、5G摄像头、小型气象监测站、智能雾化机、智能补光灯、多功能植保机，山东寿光60万亩蔬菜大棚摇身一变，成为了一座座现代化的农业工厂。百度智能云联合全国农业农村信息示范基地、潍坊市
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中国5G、新能源汽车领先全球，将引领第四次工业革命
在5G技术取得领先地位之后，今年前5个月中国的汽车出口已首次超越德国并逼近日本，原因是中国的新能源汽车出口快速增长，可望成为中国又一大出口品类，引领中国制造继续向高端制造转型，甚至有专家认为中国将引领第四次工业革命
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德国汽车工业的崛起之路（上）：拓荒者们的登场亮相
导语：德国汽车为全球消费者所追捧与推崇，其中的奔驰、宝马与奥迪更被视为豪华汽车的标杆与领导者。那么，德国的汽车工业经历过怎样的发展？又是如何推动了世界汽车产业的兴起呢？王剑 ｜ 作者 砺石
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华为的底气：不造车，稳坐智能汽车C位
配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点，华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶，比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为，大有“一手遮半天”之势。紧跟华
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芯片两极分化：CPU、GPU、Soc遇冷，汽车芯片还紧缺
众所周知，从2020年底开始，全球开始大缺芯，最先是从汽车芯片开始，然后蔓延至所有的芯片产业，后来只要是和芯片相关的，就在涨价，从上游材料到下游成品，都在涨。而当全球芯片大涨价后，晶圆厂们也是纷纷扩产／新建产能，以期尽快解决芯片问题
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集度“分手”闹剧？李彦宏造车悬念不断
“公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。”6月30日，集度汽车就股东方之一吉利控股集团有限公司的退出传闻对外作出回应。根据国家企业信用
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工业机器人汽车零部件轮毂浮动去毛刺技术方案
汽车轮毂经机加工后，会产生残留毛刺或飞边。而且由于汽车轮毂是一个不规格的曲面，去毛刺加工尤为困难，传统人工去毛刺不仅效率低下、费时费力，且导致轮毂质量参差不齐，无法满足现代企业生产需求。速科德Kasite汽车轮毂浮动去毛刺技术，让去毛刺变得简单、高效、高质
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造车离不开中国？苹果神秘招聘曝光：要找中国汽车体验工程师
关于苹果造车的传闻几年前就有了，并且持续有虚虚实实的消息放出。日前，多家媒体报道称，苹果官网上出现一则招聘，苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述，这个职位的主要职
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最会造车的长城汽车，背后有什么秘诀？
“长城造车”成功背后，靠的是什么？（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果在稻盛和夫自传中有这样一句话：“有一种比才能和热情更加重要的东西，那就是心态。”这句话，放在当前略有浮躁的车圈里来看尤为的贴切
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小米汽车最新进展：三项自动驾驶领域专利曝光
近日，小米汽车科技有限公司再公开三项自动驾驶领域相关专利。其中，“图像处理方法和装置、车辆、可读存储介质”专利旨在通过获得车辆底部区域场景的目标图像，可以监控车辆底部路面情况，扩大视野范围即减少视野盲区，有利于提升无人驾驶车辆的安全性
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没有天花板的硬科技，N倍再造新百度
采写／万天南编辑／陈纪英当时代的潮水呼啸而来，企业也必须踏浪而行。归根结底，左右企业长期命运的主线，不是一时的微浪波澜，而是其能否一次次洞察潮水的方向，主动求变穿越周期，始终位居潮头浪尖。纵观当下的中国，轻巧的流量红利，开始进入内卷的存量时代；硬核科技，却开始释放出磅礴的后劲和潜力
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压强技术投入，百度拓宽护城河
作者 ｜ 张老师出品 ｜ 子弹财观数字经济和互联网又回到了中国经济的核心区。作为全国政协委员，百度创始人、董事长李彦宏在最近的讲话中表示，过去几年，数字经济在我国经济增长中扮演了驱动力的角色，其自身发展需要找到新动能
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北交所打新之邦德股份：美国汽车后市场冷凝器代工厂，陷入“增收不增利”困境
2022年5月16日晚，邦德股份（838171）发布公告计划将于5月19日启动打新，发行价格7元每股，计划发行2025万股，发行后总股本对应摊薄后市盈率为24．14倍。公司此次公开发行有开源证券等4家战投机构共认购405万股，占本次发行份额的20％
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速科德机器人去毛刺为汽车零部件解决了哪些问题？
在汽车零部件（例如发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、汽车轮毂、行李架等）制造加工过程中，均会产生不同程度地毛刺，这些毛刺将影响零件的检测、装配、使用性能和工作寿命，有时候还会造成汽车运行故障。光滑的表面以
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从小米汽车专利公开看小米造车进展
本文来源：智车科技／ 导读 ／就在近日，小米汽车科技有限公司“多相电机的控制方法、装置及可读存储介质”专利公布，该专利申请于2021年12月，是小米汽车科技公司首个公开的专利。该专利专利号为 CN202111670099．2，公开号 CN114301372A，发明人为罗文辉
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造车8年未见车，苹果汽车上演蜀道难
伯虎点睛：未见车，先丢人。苹果也能把车弄砸？文 ｜ 唐伯虎3月15日，有人在某社交媒体平台上爆料，苹果汽车团队已经解散，而且已经有一段时间了。这个爆料人叫郭明錤，一名机构的证券分析师，被称为“地表最强苹果分析师”，最早从iPhone 5开始就不断爆料苹果有关产品
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一个零部件，能撑起美的110亿“汽车梦”吗？
伯虎点睛：美的另辟蹊径，试图用一个零部件撑起下半场故事。文 ｜ 唐伯虎2月16日消息，由美的集团总投资110亿元的新能源汽车零部件战略新基地在安徽安庆市奠基开工。美的集团副总裁伏拥军表示：“美的新能源汽车零部件基地，是美的集团有史以来投资总金额最大的项目之一
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丰田2月全球减产15万辆 全球汽车芯片2023年实现平衡？
【蓝科技综述】一只蝴蝶扇动翅膀，便能引发大洋彼岸的风暴。2020年，芯片危机的多米诺骨牌倒下，迄今为止，已对全球多达169个行业产生影响。而汽车行业，无疑是其中颇受关注的、更是遭受重创的产业链。芯片危机打击汽车制造商以耳熟能详的丰田汽车来说，面对芯片危机，也不得不陷入被动局面
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索尼能否跨越「百年周期」？
新眸大公司研究组作品作者｜阮雪编辑｜桑明强很少有一家企业能跨越百年周期。就全球范围来看，50年不衰的企业十分稀少，80年以上更是屈指可数。比如我们所熟知的阿里、腾讯，成立时间也还不到30年，在创新经济年代，这种热衰减更加明显
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国产芯片替代取得了长足进展，其中汽车芯片进展神速
分析机构给出的2021年中国芯片发展成绩指出国产芯片替代已取得长足进展，在多个行业都取得了突破，其中汽车芯片的国产替代发展进展最快，国产芯片进入高度繁荣阶段。统计数据显示，2020年中国的汽车芯片企业
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刚订车就成绝版，华为汽车业务为何一再不顺？
极点商业作为科技企业龙头，华为凭借本身知名度和号召力，可以为新车带来不少关注度，那么为何难以转化为购买力？为何一直处于雷声大而雨点小的尴尬阶段？作者 ｜杨铭编辑 ｜ 刘珊珊这既是首批车主，却也是最后一批车主
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全面对标苹果：去造手机很好，造汽车很伤
虽然没有汽车的相关消息发布，这场小米新品发布会，我还是愿意称雷军一句“营销教父”。小米12系列发布会之后，雷军继续在营销领域可以“封神”。还是有强核心的营销记忆点，比如正式对标苹果，向苹果学习，再比如突破15项新纪录
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英伟达、地平线们角逐汽车芯片，新势力效仿特斯拉单飞？
文：谈擎说AI 作者：郑开车“一开始宣传的是车机里面的芯片，然后改口说通讯模块，现在又继续改成远程模块，下次还要变成什么？我都不知道我的车还有这么多功能。”一位欧拉好猫车主如此表示对厂商的不满。最近，据财经网报道，长城欧拉汽车好猫被车主质疑偷换芯片的事件持续发酵多日
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麦捷科技增投汽车电子
【哔哥哔特导读】国家对新能源汽车产业的支持态度，见诸于各种政府文件和主题会议，磁性元器件厂商麦捷科技也看到新能源汽车市场未来产业价值空间，开始加大汽车电子领域的投资…… 11月15日，麦捷科技发布了关于投资建设汽车电子研发生产项目的公告，宣告加码汽车电子市场的投入
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搞垮联想，对中国制造有百害而无一利！
在联想与司马南的斗法中，司马南站在道德高地，这就让他说的什么话都是正确的，诸如外国人高管、组装企业等等，然而如果联想因此被搞垮的话，对中国制造可谓有百害而无一利。目前由于一些原因，大家动辄大谈高科技产
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百度Q3财报背后隐藏的价值
文 ｜ 陶魏斌在“营收”、“利润”、“增长”等一大堆评价标准之外，我们该如何审视一家公司的价值？财报显示，第三季度百度（BIDU．US）实现营收319亿元，归属百度的净利润50．9亿元，净利润实际上超出了市场平均预期
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百世和极兔“联姻”，快递江湖风云再起？
近日，极兔速递和百世集团达成协议，将以68亿元纯现金的方式收购百世集团旗下的国内快递业务，预计将在明年上半年完成。而百世集团的其余业务保持不变，创始人周韶宁将会退出百世快递中国区董事会。消息传出当日，
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龙华区数字化先行 涌现3家百强磁企
【哔哥哔特导读】数字化赛道上，龙华区走在全国前列，带动了区内一批企业走向数字化生产之路…… 当前，数字化正以不可逆转的趋势改变人类社会。 在新的发展阶段，深圳市龙华区锚定数字化赛道，全力推动数字化转型，打造大湾区数字经济新高地
磁性材料 2021-11-05
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