驾驶
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全球首款大疆车载量产车型曝光!2023款KiWi EV搭载大疆智能驾驶系统
2022年6月13日,上汽通用五菱与大疆车载全球首款战略合作车型——2023款KiWi EV正式曝光,这也是全球首款搭载大疆车载智能驾驶系统量产车型!2023款KiWi EV兼具潮流时尚设计与前沿智能科技即将正式上市,让“人人都能拥有的智能驾驶”成为现实
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小米汽车最新进展:三项自动驾驶领域专利曝光
近日,小米汽车科技有限公司再公开三项自动驾驶领域相关专利。其中,“图像处理方法和装置、车辆、可读存储介质”专利旨在通过获得车辆底部区域场景的目标图像,可以监控车辆底部路面情况,扩大视野范围即减少视野盲区,有利于提升无人驾驶车辆的安全性
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首提“汽车机器人”,推无人驾驶出行APP,百度瞄上了出行“全要素”!
李彦宏全程都以“无人驾驶”形容Apollo的技术与产品,这样是否有点不够严谨?一年一度、百度“秀肌肉”的时间又到了。一年之前的百度世界大会上,李彦宏带来了新词“5G云代驾”,并展示了首款原装无人车。一年之后的现在,李彦宏又提了一个“新概念”,也将它带到了现场
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半月内两起死亡事故,蔚来的“自动驾驶”还靠谱吗?
8月14日晚,名为“美一好”的公众号发布讣告称:上善若水投资管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,年仅31岁
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蔚来高速自动辅助驾驶致死!有EC6车主曝光自己惊魂一刻
8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。此事引发了网友的关注与热议。对此,蔚来和相关部门的调查正在进行当中
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百度市值“蒸发”200亿美元,自动驾驶或成为下一个增长极
文|恒心来源|博望财经8月12日晚间,百度集团股份有限公司(百度,Nasdaq:BIDU)发布截至2021年6月30日的第二季度财报。财报显示,百度当期实现总营收314亿元,同比增长20%;调整后营业利润56.5亿元,经调整每ADS利润15.41元人民币
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黑芝麻智能牵手均联智行,共同打造智能驾驶新体验
宁波2021年8月16日 /美通社/ -- 8月12日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能科技(上海)有限公司(下称“黑芝麻智能”)与宁波均联智行科技股份有限公司(下称“均联智行”)签署了战略合作协议
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“1+X”无人机驾驶职业技能等级证书发布,哪些需要注意?
前世2019年,国务院制定出台《国家职业教育改革实施方案》(简称职教20条),提出“从2019年开始,在中等职业院校、高等职业院校、应用型本科高校启动‘学历证书+若干职业技能等级证书’制度试点(1+X证书制度试点)工作”
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突然火了?高级自动驾驶或提前落地
[ 自动驾驶离我们越来越近了。]20年前,我们刚刚通过手机实现“通信自由”时,很难想象有一天,我们可以用一台手机走天下。从获取资讯、移动支付到办公、娱乐,智能手机完全颠覆了我们的生活。如果说,继智能手机之后,有什么能够再一次颠覆我们的生活,那必定是智能汽车
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华为自动驾驶实车比特斯拉好多了?
物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读自动驾驶的风又刮起来了,这次处在风暴中心的是华为。昨日(4月15日),消息称配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型在上海进行了公开试乘,这也是华为自动驾驶技术公开试乘的全球首秀
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特斯拉与三星联手研发全自动驾驶芯片,靠谱吗?
特斯拉在开发全新的HW4硬件,而该硬件主要应用于新型4D FSD全自动驾驶套装,而且特斯拉团队也在努力开发更精密的人工智能框架,并且继续选择与三星合作,研发一款全新的5纳米芯片用于全自动驾驶。
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特斯拉与三星电子合作新款5纳米完全自动驾驶芯片
全球汽车快讯 据外媒报道,韩国媒体称特斯拉正与三星电子合作新款5纳米完全自动驾驶芯片。数月前,有报道称特斯拉计划采用台积电生产的7纳米制程(7-nanometer process)。三星电子晶圆代工厂
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汽车制造业格局已变 安全、智能切入打造驾驶新体验
2020年3月30日,国新办召开发布会,介绍制造业复工复产有关情况。据统计,截至3月28日,全国规上工业企业平均开工率达到了98.6%,人员平均复岗率达到了89.9%。中小企业复工率已经达到了76%,3月份以来日均升幅在1个百分点以上,这一消息令许多业内人士感到欣喜
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Ai芯天下丨公司丨腾讯投资SenSat, 为自动驾驶构建底层模型
前言:SenSat是一家英国公司,使用AI来创建现实世界位置的数字表示。在近日的A轮融资中由腾讯领投,腾讯相信SenSat处于向尚未参与数字革命的离线行业中引入大规模数字自动化的有利条件,并期待SenSat将其平台应用于广泛的智能行业
自动驾驶 2019-11-19 -
C-V2X 解决方案将推动中国自动驾驶汽车发展
由于对专用 C-V2X 硬件解决方案的需求不断增加, MK6C 的推出,对整车厂和中国网联自动驾驶汽车市场尤为重要。
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TUV南德:借助功能安全弥补自动驾驶技术的监管缺口
随着自动驾驶技术迅猛发展,汽车制造商(OEM)、供应商或出行服务供应商等自动驾驶参与者正积极投身于制造和操作自动驾驶车辆的原型。
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专访塞巴斯蒂安·史朗:自动驾驶和飞行汽车将让传统汽车制造商感到压力
塞巴斯蒂安·史朗 (Sebastian Thrun)是“谷歌无人车之父”,Udacity的董事长兼联合创始人,同时还是飞行汽车Kitty Hawk Corporation公司的首席执行官。
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