2019年1月14日，法国国防部长弗洛朗斯·帕尔丽访问达索飞机制造公司（下称“达索公司”）位于波尔多梅里尼亚克的工厂期间，代表法国国防部向该公司主席兼首席执行官埃里克·特拉皮尔（Eric Trappier）授予了F4标准型“阵风”战斗机发展合同，标志着该标准型“阵风”飞机的发展正式启动。

弗洛朗斯·帕尔丽代表法国国防部，向达索公司主席兼首席执行官埃里克·特拉皮尔授予F4标准型“阵风”战斗机发展合同（法国达索飞机制造公司图片）

发展F4标准型“阵风”是持续改进该机的一部分，以利用技术进步和使用经验。此前，“阵风”飞机已发展了F1标准型（专门配属法国海军的首批飞机）、F2标准型（增强空地和空空能力）、F3和F3R标准型（拓展多用途性）。对F4标准型，达索公司将负责实施创新的连接解决方案，以优化“阵风”在网络战斗中的有效性（新卫星和机间链路、通信服务器、软件定义无线电），此外还将发展新的功能以提升飞机能力（升级雷达传感器、前扇区光学系统、头盔显示器的能力），综合新的武器（下一代“米卡”空空导弹、1000千克级空地模块化武器，即“阿斯姆”／AASM）。最后，达索公司还将按一份全寿命支持合同开展工作以提高飞机的可用度。在飞机制造商的授权下，该工作将变得更加“有顶层设计”。F4标准型将引入“预测与诊断辅助系统”（Prognosis and Diagnostic Aid System），形成预测性维护能力。其他维护优化特征也有计划，特别是基于大数据和人工智能的解决方案。最后，F4标准型还将配装新的发动机控制单元。达索公司将与500家参与“阵风”项目的企业开展工作。按计划，F4标准型将在2024年完成鉴定，但某些功能将在2022年就能获得。

法国空军的F3R标准型“阵风”B战斗机。可见该机携带了1个TALIOS新一代瞄准吊舱、6枚SBU－54“锤头”空地导弹、2枚“流星”中远距空空导弹、2枚“米卡”中近距空空导弹和2个2000升副油箱。F3R标准型是法国F3标准型和正在发展的F4标准型之间的渐进发展配置，2018年10月31日F－3R配置通过了法国国防部武器装备总署的鉴定（法国达索飞机制造公司图片）

达索公司宣称“阵风”飞机是唯一完全的“全能”战斗机，能携带相当于自身重量1．5倍的武器和燃油，能执行作战飞机的全谱任务：使用30毫米航炮、“米卡”雷达型和红外型、“流星”导弹执行截击和空战任务；使用30毫米航炮、GBU系列激光制导炸弹和“阿斯姆”（AASM）系列GPS制导弹药执行近距空中支援；使用“斯卡尔普”／“风暴之影”巡航导弹执行纵深打击；使用“飞鱼”AM39第2批次导弹和其他空地武器执行海上打击；使用“机载侦察观测系统”（AREOS）吊舱执行实时战术和战略侦察；使用加油吊舱提供伙伴加油；使用“阿斯姆普”A（ASMP－A）导弹执行核威慑任务。

“阵风”战斗机2004年开始进入法国海军服役，2006年进入法国空军服役，逐渐取代了7型前一代作战飞机。它已在阿富汗、利比亚、马里、伊拉克和叙利亚的作战行动中证实了自身。迄今，法国已订购180架“阵风”飞机，其中152架已交付。“阵风”机队目前总飞行时数达到近27万，其中4万是在作战行动中。其他国家订购了96架“阵风”，包括埃及、卡塔尔和印度。

（中国航空工业发展研究中心  张洋）

本篇供稿：系统工程研究所

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