ETC
ETC（Electronic Toll Collection），又称自动道路缴费系统、不停车电子收费系统。 它是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。自动电子收费系统（ETC，Electro查看详情>nic Toll Collection），是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
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车辆ETC盗刷信息怎么“破”
到2020年，所有车辆普及ETC设备。这就意味着ETC的使用范围将会进一步扩展。8月18日，中国ETC服务平台正式上线提供服务。就通行方面来看，ETC适用中存在两个常见问题。
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ETC上车后，电子标识还有机会吗
近期，交通行业和相关媒体都开始为电子标识的未来表示担忧，无外乎是因为ETC普及的政策正在强势推行。那么，在未来，机动车电子标识（“电子车牌”）这个被期待多年、产业培育多年的产品还有没有市场？讨论电子标
ETC 2019-07-06 -
高速进入ETC时代 安防企业蓄势已发
按照交通部统一部署，省界收费站将在2019年全部取消，ETC从储值卡转向记账卡，支持第三方支付，到2019年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达到80％以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90％以上，高速公路基本实现不停车快捷收费
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高速省界收费站即将取消 全面迎接ETC&无感支付时代
2018年8月24日，交通运输部举行8月份例行新闻发布会，通报试点取消高速公路省界收费站等有关情况。据悉，目前已初步形成总体工作方案和技术方案，下一步将选择条件成熟的地区开展试点工作，总结试点经验，逐步进行全国推广。
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全国ETC用户突破5900万 | 未来交通强国蓝图
从2018年交通工作会议上获悉，交通运输政务信息系统整合共享基本完成，高速公路电子不停车收费系统（ETC）全国联网，用户突破5900万。
ETC 2018-01-04
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