在香港抓紧科创和融入大湾区的今天,澳门在做什么?
近期,广深港高铁香港段正式开通,这条26公里长的铁路将广州、深圳和香港划入一小时生活圈。香港特别行政区行政长官林郑月娥对媒体公开表示:“今年我们又迎来这个粤港澳大湾区,有了这几个跨境的基建(项目),我们在粤港澳大湾区这个地位就更加地凸显。”从今年开始,香港在“科创”“粤港澳大湾区”两个关键词上发足马力,林郑月娥也不止一次在活动上释放香港发展科创与融入大湾区的决心和意愿。
在粤港澳大湾区“9+2”的城市群中(广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门九市和香港、澳门两个特别行政区),香港与澳门作为其中的唯二两个特别行政区,在联合城市群中发挥着特殊的作用。香港的锐意改变让人欣喜,为了寻求澳门的声音,尤其是在智慧城市建设上的变化,亿欧专访了未来智慧城市(澳门)研究院赵冠宇。
标准:用“标准化”弯道超车
不论是智慧城市建设,还是在粤港澳大湾区中寻找自主定位,澳门近年来在探索方向。
智慧城市建设上,澳门2016年推出的《澳门特别行政区五年发展规划(2016 - 2020年)》中,对智慧城市覆盖的环境保护、新兴产业和教育发展上都提出了明确要求。
在融入粤港澳大湾区工作中,澳门积极开展泛珠合作,与广州、中山,珠海都有紧密联系。尤其是澳珠两地,在产业、学界、产学研一体化上都有往来。珠海的横琴新区就是一个绝佳的例子,2015年珠海横琴被划定为广东自有贸易实验区,其定位明显,那就是促进澳门经济多元发展。因此,两地的交往不可谓不密切。
在与国际对接上,澳门未来智慧研究院院长赵冠宇指出:“在智慧城市建设上,目前最缺乏的是相关标准。一方面,国际和国内都在制定标准;另外一方面,我们国内标准与国外标准缺乏好的交流机制。而澳门作为特别行政区,有其政策优势,比较容易从国外引进标准,以及将我们国国内标准推向国外。澳门的科创产业并不是很发达,政府非常支持标准化制定和和交流这件事情,希望能够起到一定作用,独辟蹊径,实现弯道超车。”
澳门在粤港澳大湾区中的定位是什么?智慧城市标准化建设交流的文化中枢,是符合澳门对自身的定义的。在《粤港澳大湾区城市群发展规划》中,澳门对自己的“三个定位”就包括:以中华文化为主流、多元文化共存的文化交流合作基地。
标准化是智慧城市建设的基础,如果智慧城市的内涵定义不清楚,大数据、云计算等技术接口不一致,项目的分工体系不明确,那就说明标准化的工作没有执行到位,带来的结果将是一团混乱。今年在《新型智慧城市顶层设计——智慧城市的前世,今生与未来》的院士论坛上,唐山市智慧办主任、北京大学智慧城市研究院中心客座研究员李技就对智慧城市的标准化有过论述:“如果全国没有标准化的体系,将来就是一个一个的数据孤岛,非常可怕。”
实践:阿里城市大脑带来的机遇
香港近年来对科技创新的投入计划是800亿港元,智慧城市是四大方向之一。香港特别行政区财政司司长陈茂波在出席香港基金会(Hong Kong X Foudation)曾说:“自从2015年香港创新科技局成立以来,香港已经准备投入800亿港币的基金,用来提升创科的基建,加强初创企业和人才的生态环境建设,推动创科产业发展。”
澳门在智慧城市建设上找到阿里云来帮忙。2017年8月,阿里巴巴集团与澳门特别行政区政府签署《构建智慧城市战略合作框架协议》,阿里巴巴将集团在澳门搭建起集合了阿里云计算、大数据、人工智能等技术的”城市大脑”。“城市大脑”在智慧旅游、电子政务、医疗服务和交通管理等方面将起到提升城市运转效率、降低运作成本的效果。从长远来看,“城市大脑”项目能够撬动内地科创产业资源,对澳门本地的科创产业土壤培育,人才培养发展和产业升级转型都有好处。
而就在几日前的2018阿里云栖大会上,阿里云总裁胡晓明正式发布杭州城市大脑2.0。迭代后的“城市大脑”进行了结构优化,能更好利用数据避免城市资源浪费,进而实现更多资源的利用。未来,城市大脑2.0版本是否会在澳门实现应用,澳门的智慧城市建设是否会迈上一个新的台阶,值得期待。
在人才层面,据悉,澳门科技大学已经成立澳门智慧城市研究院系,为澳门特区政府建设智慧城市的发展目标打造学术和技术平台,同时提供优秀的人才和智力资源。据赵冠宇介绍,澳门更将眼光向外放,充分利用珠海市十所高校资源,为智慧城市的建设输送人才和智慧成果。
未来智慧城市(澳门)研究院
澳门未来智慧城市研究院成立于2016年,由大湾区的业界精英、投资机构和国内外十几所名校联合发起,属于民间智库单位,为政府决策建言献策。组织架构以“一院、两地、八中心”构成,跨越澳珠两地,包括智慧研究院、交流中心、交易中心、标准化中心、教育培训中心、技术中心、方案产品中心、运营中心和金融服务中心。
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