据民航资源网报道，达美航空将于2018年年底在亚特兰大机场F航站楼启动全美首个生物识别航站楼运营，届时，乘客从进入航站楼直至登机口时可选择使用人脸识别技术，在整个机场享受无缝出行体验，目前，面部识别技术能够让每架航班的时间缩短9分钟。达美航空首席运营官Gil West表示：“客户期望他们的旅程一路顺风，而这正是我们推出这项技术的初衷。”

机场安检一直被认为是安全等级较高的检查，检查过程也相对将为严格、复杂。但处于对现代人快节奏的生活和人性考虑，机场应当简化安检流程。而目前生物识别技术已经较为成熟，识别准确度与速度均处于较高水平，以机场安检中广泛采用的人脸识别技术为例，人脸识别技术的识别准确率高达99．7％，在不到一秒的时间内就能完成乘客的人证核验。乘客值机时将生物识别信息关联到旅行证件，若无行李托运需要，即可直接通过安检和登机口的人像识别系统完成快速登机，无需出示登机牌、护照或旅行证件。同时，生物识别系统会精确判断旅客身份，通过比对安检和登机口采集的旅客信息，保证登机旅客身份的有效性，冒用证件、伪造证件等违规行为将无所遁形，从而大大提升了民航运输安全。由此看来，随着旅客量不断增长，生物识别技术将日渐成为航空公司和机场实现身份检查自动化的最佳解决方案。

实际上，除了亚特兰大机场，美国奥兰多机场、澳大利亚布里斯班机场、波士顿洛根机场等也宣布采用生物识别技术进行安检。在我国，北京首都机场从2009年开始就将生物识别技术应用于机场工作当中，目前，台湾桃园机场、南京禄口机场、深圳宝安机场、银川机场、广州白云机场等安检工作中均已引入生物识别技术。应用生物识别技术的机场急剧增加，呈现井喷态势。

2018年9月27日，SITA发布研究报告称，目前各大航空公司和机场正投资可确保安全便捷旅行的技术，其中生物识别被视为重中之重。预计未来三年，77％的机场和71％的航空公司计划投入生物识别ID管理或研发项目；利用生物识别技术和身份证明文件的自助登机门也将在未来三年内普及，59％的机场和63％的航空公司有望使用该技术。

而作为生物识别技术主要研究与应用的行业，安防行业也推出了大量解决方案。例如：海康威视推出具有人脸识别功能的智慧安检设备，内嵌深度学习算法，有效帮助乘客实现轻松快速过安检；大华股份推出的机场解决方案将高清视频监控与智能分析技术相结合，将生物识别、人证合一等技术覆盖到重要监管区域和每位乘客；云从科技与中国科学院重庆研究院合作用人脸识别及人工智能技术占据80％的枢纽机场；瑞为技术推出了全流程、无纸化、无感知的机场人脸识别人证合一验证方案，从安检到登机，全程刷脸通行，确保实名制安全登机。

结语：生物识别技术的引入能够让机场安检更快更安全，不过在此过程中，不可避免的是个人信息的使用问题，个人信息是否会被滥用？行业利益相关方会如何驾驭这一技术？这是值得思考的问题。不过相信随着机场智慧安防系统体系的建立，生物识别技术将会更好地为机场安全保驾护航。