近日， 美国德克萨斯州通过新法，该法案将禁止城市运行照相交通摄像系统，捕捉超速或闯红灯的市民而对他们处以罚款。

这一新法在当地居民中产生热议， 因为这这意味着，只要警察不在，不小心闯过红灯，也无迹可寻了！

这在中国几乎是不可能的。 美国人在想什么？这不是很危险， 那些肆意开车的人岂不是更没谱了。

更甚的是， 德克萨斯州已经是全美第11个州拥有此法律的了， 根本不是个案。

红灯摄像头究竟犯了什么错？

说出美国州政府废除红灯摄像头的原因， 你可能更觉得惊奇：

第一个原因是，追尾事故太多：

据报道， 有两项研究表明，当红灯摄像头就位时，致命的“角度或”T－bone“区碰撞虽然会减少，但由于驾驶者的害怕被罚心理， 突然减速， 可能可能导致更多的追尾事故发生。

第二个原因是， 侵犯车主正当权益， 违反美国宪法！

“红灯摄像头侵犯了正当程序的权利，”德州该法案发起者，共和党参议院Bob Hall说：“因为它制造了一种前提假设，假设车主会违反法律。” 走美君帮你解释一下这个逻辑， 意思就是， 政府不能先假设市民是坏人，然后放一个摄像头在那里等着抓现行， 这不合乎宪法的人权保护。

摄像头罚款收益巨大。没了收益， 交通事故的创伤费政府来补贴！

如今， 包括Arlington和Richardson在内的一些德州城市已经停止使用这些设备。

由于担心去掉电子监控可能产生的安全问题， 还有包括Dallas， Irving， Garland 和 Plano在内的很多城市坚决反对这个提案， 仍然支持使用摄像头，他们说这能提高公共安全。

一些民主党人也表达了他们的担忧，认为取缔摄像头将恶化公共安全。

不同意取缔摄像头的城市还补充说， 这些摄像头每年还会带来巨额罚款收益。以Dallas为例，在2018年平均每辆被罚款的车的罚金是75美元，从中净赚了近580万美元。Dallas将收益中的一半留给了市政府，另一半捐给了州立医院的创伤中心。

针对这个问题， 德州议员们承诺，如果该法案被签署成为法律，这些创伤中心的损失资金将得到补偿。

另外，赞成废除红灯摄像头的支持者还表示，如果担心闯红灯的人增加， 那么给黄灯停留的时间增加1－2秒也可以缓解此问题。

＄75 罚金曾引发大量上诉案

在美国德州， 闯一次红灯的罚金是＄75。 来自德州Irving的律师 Scott Stewart 说， 他承接了大量收到＄75罚款通知单的德州市民的上诉案，涉及的总金额巨大。 而往往法庭都保护城市的利益， 因为由闯红灯收取的罚款金额对市政府来说确实是不菲的收入。

所以， 由此看来， 政府作出此决定， 除了上述几个原因， 来自市民的投诉案件可能也是导致立法的缘由之一。