顺丰新增外卖递送服务,本地生活梦有机会?
快递行业极度内卷的同时,作为“快递一哥”的顺丰,却屡战屡败、屡败屡战,天眼查显示,4月14日顺丰关联公司发生工商变更,经营范围新增外卖递送服务。
其实在2020年5月的时候,顺丰就上线过一个名为“丰食”的企业团餐程序,当时外界普遍将顺丰试水团餐的动作解读为“挑战美团和饿了么”。而顺丰当时表示,“丰食”小程序仍然处于孵化阶段,只在顺丰内部推行,没有和美团、饿了么竞争的意思。
现在顺丰经营范围新增外卖递送服务,难道是想在外卖领域正式挑战美团、饿了么吗?
顺丰的十年本地生活梦想
事实上,顺丰进军外卖行业其实并不让人意外。
早在2017年5月,顺丰就有过试水外卖业务的动作,当时有消息称顺丰将收购百度外卖,而且已经接触了一年多,而顺丰也没彻底否认,大大方方地表示与百度外卖在某些城市有合作。只不过最后百度外卖转投饿了么怀抱,而百度外卖CTO在此后离职加入顺丰,但直到2020年之前都没有顺丰外卖业务消息正式传出。
顺丰尝试外卖业务的背后,除了顺丰本身的配送网络外,还有其多年来在本地生活领域的各种尝试。顺丰CEO王卫曾表示:“顺丰不会单纯只是一家快递公司,除了物流和金融,零售业务也将是顺丰商业版图最重要的一环。”
正如王卫所强调的,顺丰的本地生活业务开始得很早,早在2010年,顺丰就推出了名为“顺丰E商圈”的电商业务,主要售卖食品、箱包和数码产品,在那个行业还未稳定的年代,体系强悍的顺丰本应成为电商界的一颗新星,但顺丰似乎未能利用好手上的优势,仅过了一年,顺丰E商圈就陷入困局,最终不了了之。
电商零售业务受阻后,顺丰本地生活业务急需新方向。
于是,2012年社区生鲜品牌“顺丰优选”上线,当时还有消息称王卫特地从深圳飞到北京开会,强调“顺丰优选是不能失败的项目”,但最终顺丰优选没能成为一匹“黑马”,虽然还在运营,但是顺丰优选6年内换了7任CEO,没有太大起色。
顺丰还上线了社区店“嘿店”,目标是打造线下零售体系,为了抢占社区入口,嘿店短时间就铺开了2000多家,但是其比起零售门店,它更像是一个快递揽收点,店内商品仅供展示,购买还需要通过电商,这也是许多顾客诟病的一点,最终嘿店大量关店后改名顺丰家,最后又在2016年和顺丰优选合并。
2015年,顺丰为了上市选择将负责线上线下零售业务的板块剥离,但根据顺丰披露的数据显示,被剥离业务商业板块从2013年到2015年共亏损了16亿元。
盯上“社畜”的顺丰快递,只是玩玩而已?
经历了一系列失败后,顺丰并未放弃,而是选择屡败屡战。
2015年,王卫亲自出任了顺丰商业的CEO,他也多次强调顺丰不会单纯只做快递,需要在快递业务基础上寻找新的增长点。后来顺丰还尝试过海淘、便利店等众多业务,但是效果都不太理想。
于是,顺丰打起了“社畜们”的算盘。
2017年11月,顺丰推出了无人货架品牌“丰e足食”,将目标定为打造专属企业办公室的零食柜,让每天辛苦上班的“社畜们”无需外出便可买到零食、速食、饮料等,后来还推出了自动贩卖机,投放到产业园区、医院、学校、交通枢纽等场所。
根据媒体报道,“丰e足食”无人零售终端在2020年11月突破5万台,无人零售业务加企业业务销售额单月突破1亿。也就是说,从成立到突破5万台终端,“丰e足食”只花了三年, 相当于每个月布设超过1000台终端。
或许是此前什么都试试的思维,让顺丰又盯上了“本地生活”这条路线。2019年10月,顺丰旗下顺丰同城宣布独立运营,作为第三方配送平台服务商家,合作伙伴包括麦当劳、瑞幸等品牌。
2020年5月。顺丰又推出了企业团餐小程序“丰食”,虽然在“丰食”成立初期,顺丰表示只是孵化,只在顺丰内部推行。就目前来说,“丰食”还在推广阶段,用户除了能够通过丰食点企业团餐外卖,还可以选择成为“丰食”的圈长,每位新客首单都能获得5元,第二单起每单都有5%的提成。
2021年1月,趁着社区团购浪潮还没过,顺丰又在微信上线了社区团购小程序“丰伙台”,但不到两个月,“丰伙台”小程序就下架了,不过顺丰旗下丰巢公司在3月又上线了社区团购平台“巢鲜厨”。
虽然王卫表示零售业务将会是顺丰商业版图的重要一块,但是从顺丰十年来的布局看,顺丰似乎并未下定决心深入做电商业务。有业内人士分析,顺丰在电商上试水本质还是为自家主营业务供血,用电商强化物流的优势,例如生鲜电商为冷链物流积攒经验,跨境电商为顺丰航空赋能,顺丰这些战略似乎有点“本末倒置”的感觉。
顺丰CEO王卫却在4月9日的业绩说明会上也表示:“顺丰是希望成立独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司,前段时间有人说顺丰做社区团购,这是不对的,顺丰做不了社区电商,如果有电商平台一起做公司可以给予供应链支持。”
“卷王之王”极兔重拳出击,顺丰该怎么办?
王卫心口不一的背后,或许也有着业绩压力的影响。
刚上线的社区团购想要发展还需要大量资金支持,但顺丰2021年第一季度的业绩却不怎么好看。顺丰公开的第一季度业绩预告显示,顺丰在2021年第一季度亏损可能会达到9亿到11亿,而2020年同期盈利9.07亿元。
王卫在2020年业绩大会上向投资者道歉,他表示第一季度没有经营好,第二季度肯定不会再亏。不过投资者们似乎并不太认可王卫的说法。在4月8日发布第一季度业绩预告后,短短两个交易日,顺丰股价大跌超过20%,市值蒸发679个亿。即便如此,王卫依然表示,宁愿调低一两年的利润率换取顺丰发展。
财报显示,顺丰今年第二季度市场占有率为15.13%,同比下滑2.02%,同期韵达市占率15.17%,同比大增4.45%,圆通市占率11.45%,同比大增3.04%,最后申通市占率也增加2.72%达到了8.42%。
顺丰市场占有率下滑的同时,整个快递行业的单票收入都在下降,根据各家官方披露的数据显示,2021年第一季度,圆通、申通、韵达、中通的单票收入都同比下降了约20%,就连顺丰的同比降幅也达到了12.4%。而整个2020年,顺丰的平均单票收入同比下降了18.99%。
其实在极兔快递强势入场前,2020年的快递行业战火有着渐熄之势,毕竟烧来烧去没个结果,大家迟早完蛋,但是在“卷王之王”极兔快递以最低不到1元的“低价倾销”下,众多同行只能默默加入价格战,陷入极度内卷中,快递这个行业,只要有一家开始卷,其他公司也不得不卷。
快递基本盘受到影响的顺丰,只能迎接挑战。今年2月9日,顺丰宣布将用现金收购嘉里物流51.8%的股份,耗资约175亿元左右。顺丰表示,由于下沉市场电商需求旺盛,未来会加大网络建设逐步承接下沉市场需求。
面对极度内卷的快递行业,大家似乎都想谋求一条新的出路,不止顺丰盯上了社区团购,2020年6月菜鸟驿站宣布上线“驿发购”小程序,“四通一达”成为阿里系社区团购物流重要工具。
除了老对手的虎视眈眈,本地生活领域还有美团、饿了么、盒马鲜生等强力对手。顺丰选择继续加码本地生活领域,或许还是像十年前一样,就当为快递主业积累经验,只是试试不深入,但是面对投资者们的看衰,顺丰还需要拿出更有说服力的成绩。
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