滴滴打车
-
“十倍于滴滴”的Uber稳健有余,但缺乏惊喜
2月7日美股盘前,“国际版滴滴”Uber公布了2023年四季度财报,概括来看:本季度核心指标增长依旧强劲,但是在饱满的预期和估值下,缺乏打动投资人和市场的惊喜,详细要点如下:
-
快狗打车,姚劲波跑不动了?
增长红利消退,姚劲波却仍然固执,快狗打车的发展履历中,就可以窥到他擅长的互联网玩法,一步步走向衰亡的痕迹。文丨游璃BT财经原创文章头图来源丨官网姚劲波商业版图下的快狗打车开始冲击IPO。4月24日,快狗打车向港交所提出上市申请,中金公司、瑞银集团、交银国际及农银国际为其联席保荐人
-
四年烧掉近28亿,快狗打车再次冲击
欲占港股“同城货运第一股”,4月24日,快狗打车向港交所二次递表。在同城货运的细分赛道上,快狗打车在2021年的市占有率为3.2%,是中国第三大在线同城物流平台,「不二研究」发现,快狗打车在新版招股书
-
要退市的滴滴,迎来关键的最后33天
去年6月30日晚,滴滴在纽交所低调上市。但上市之后,马上就迎来了大反转,7月2日网络安全审查办对滴滴出行启动网络安全审查,然后7月4日滴滴出行App下载,之后滴滴小程序均被下架、滴滴企业版、滴滴车主等25款APP全部下架
-
滴滴:“一声哀嚎”结束美股上市闹剧
- 这是 海豚投研 的第 357 篇原创文章 -无论是上市还是发财报,滴滴总想悄无声息,但总是事与愿违,比如:a. 2021年6月底踩点上市引发跨境数据安全和VIE监管风暴;b. 2021年12月份冷
-
滴滴将于5月23日对纽交所退市进行投票,资金储备尚为434亿人民币 | 一线
滴滴公告,将于2022年5月23日举行特别股东大会,就公司的美国存托股票在纽约证券交易所的自愿退市进行投票,在退市完成前,公司将不会申请其股份在其他任何证券交易所的上市。路言 | 作者
-
不打补贴战,快狗打车凭什么冲刺“同城货运第一股”?
同城货运终究跑出了第一股。2月6日,快狗打车率先通过聆讯的消息传来,同城货运行业或许是最为振奋的。因为一家成熟公司的亮相意味着,经过漫长的建设周期,行业正朝着更加规模化、精细化、数字化的方向发展。新的路途不一定一帆风顺,也可能是下一阶段竞争的开启
-
快狗打车们正驶入平台经济死胡同
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。现在再来看,快狗打车、货拉拉、滴滴货运等一众网络同城货运平台,除去“移动互联网”“数字化”等一系列来自时代标签的特征,它们其实与本地物流货运的挂靠公司(即本地货运中介)没有根本区别——都是从撮合供需中抽取佣金的信息掮客
-
快狗打车亏损依然严重,上市能抢占先机吗?
(本文首发于《紫金商业评论》,紫金财经转发,转载请注明来源)长期以来,网约车模式处于野蛮生长的状态,烧钱补贴成为常态。一些网约车平台企业靠烧钱补贴,拉升了用户数量的高速增长。在这条赛道上,快狗打车一直比较活跃,与货拉拉一起,构成了城市速运业务的南北双雄
-
通过港交所聆讯,连续三年亏损的快狗打车快马加鞭冲刺IPO?
近日,短途货运平台快狗打车(GOGOX)日前已通过港交所上市聆讯,启动正式招股并在主板挂牌上市,中金、瑞银、交银国际和农银国际担任联席保荐人。据悉,快狗打车前身为58速运,是致力于为用户提供拉货、搬家、运东西等短途货运及交易服务平台
-
多家竞品提交上市申请,快狗打车如何“破局”?
文|宁成缺来源|博望财经继城际货运平台满帮登陆纽交所后,同城货运平台快狗打车也顺利通过了港交所聆讯。农历新年后,已成立8年的快狗打车终于跨出了上市之路的一大步。据港交所披露,快狗打车(GOGOX)已通过港交所聆讯,中金公司、瑞银、交银国际、农银国际担任联席保荐人
-
4年亏超23亿元,行业内卷加剧,快狗打车“流血”上市
文/乐居财经 靳文雨2020年58同城私有化时,姚劲波曾公开表示,“整个公司退回来以后,我把公司的组织结构做了一次升级,从横向分类信息平台变成了3、5个垂直产业互联网的平台,能够独立走向资本市场,有独立的管理团队,而且在每一个产业都扎根足够深
-
烧不起钱,故事难圆,快狗打车前途何方?
作者:叶蓁原创:深眸财经(chutou0325)近日,港交所披露消息,同城物流平台快狗打车通过聆讯,上市在即。根据快狗打车去年8月底递交的招股书来看,其预计寻求上市估值30亿美元,募资4-5亿美元。然而,业界对其上市前景抱持不太乐观的态度,究其根本在于其连年巨亏的业绩
-
IPO进展难解快狗打车的焦虑
伯虎点睛:上市会成为快狗打车续命的“稻草”吗?文 | 唐伯虎伯虎财经获悉,近日快狗打车通过了港交所聆讯,计划赴港上市。不过,多年亏损下,IPO的进展大概也很难缓解快狗打车的焦虑。GOGOVAN + 58速运:异地联姻2014年,58到家旗下的子品牌“58速运”在中国内地上线运营,它是快狗打车的前身
-
快狗打车上市,第二名的挣扎求生
市占率第二=0.1%?@科技新知 原创作者丨橘枳编辑丨伊页快狗打车目前的处境,与总裁何松去年的“长期主义才是取胜之道”言论,似乎有些不符。随着2021年初滴滴、满帮、顺丰等企业,相继布局同城货运市场,
快狗打车 2022-02-11 -
快狗打车终成“同城货运第一股”,但诸多问题亟待破解
文|梁华梁监管始终是快狗打车不得不重视的大问题。历时近半年时间,短途货运平台快狗打车终于在港交所通过上市聆讯。这也意味着,快狗打车最终成为了"同城货运第一股"。值得注意的是,出身于姚劲波的58系,快狗打车背后不乏重磅投资机构,包括淘宝中国、菜鸟、红杉资本等知名公司、投资机构,都位列快狗打车股东之列
-
快狗打车流血上市,9个月亏损超2亿,同城第二大物流平台不香?
据港交所披露,快狗打车(GOGOX)通过港交所聆讯,中金公司、瑞银、交银国际、农银国际担任联席保荐人。招股书显示,快狗打车是亚洲主要的线上同城物流平台。根据弗若斯特沙利文,按2020年交易总额计,公司是中国内地第二大在线同城物流平台,也是香港市场领导者
-
快狗打车通过港交所聆讯:内地第二大线上同城物流平台,毛利率提升至36%
累计为超过37,000家中小企业及大型企业提供企业服务。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,快狗打车(GOGOX)日前已通过港交所聆讯,择日将正式启动招股并在主板挂牌上市,中金、瑞银、交银国际和农银国际担任联席保荐人
-
网约车行业进入洗牌期,资本闻风而动,滴滴这半年过得怎样?
作者|欢子编辑|钊前几天,滴滴公布了上市以来的首份财报,正如市场所预料,财报情况不容乐观,第三季度,滴滴总收入为427亿元人民币,环比下降11.48%,归属于普通股股东的净亏损为306亿元。过去一年,滴滴可谓经历了一家企业所能经历的大起大落
滴滴 2022-01-07 -
山中无滴滴,人人“抢”大王
滴滴被下架的六个月后。“很久没有打开过滴滴了,现在基本都是在用高德打车,平台多,叫车也快。”来自上海的洪女士从去年开始彻底放弃滴滴这个打车平台,对于常年需要出行安排的她来说,以前使用滴滴会面临“没有司机接单”、“随意取消订单”、“不断加价”等颇多问题,给出行造成不愉快的影响
-
偷偷摸摸上市半年后,滴滴跌了2650亿,半年亏损了546亿
也许在滴滴的想象中,上市后,就过上了好日子了,所以偷偷摸摸就在美国上了市。但现实却给了滴滴当头一棒,自从6月30日在美国偷偷摸摸上市后,坏消息就接踵而至了。上市三天后,国家网信办就对滴滴进行网络安全审查,接着滴滴系的APP、小程序等全部下架
-
滴滴上市后首份财报:Q3收入环比下降,亏损扩大
作者 | 李婷婷最近美股市场波云诡谲。宏观环境中,新冠变体、高通胀与美联储加息扰乱着市场晴雨表;中概股层面,信任危机逐渐回归理性,中国证监会在上周落实了境外上市规则,坚持法不溯及以往。但滴滴的退市已成定局
-
滴滴宣布从美国退市,孙正义大亏40%
刚刚,滴滴正式发公告称,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。而这一天距滴滴6月30日在美国上市,仅过去了40多天。事实上,为何滴滴要从美国退市,相信都不用多说了,因为就在滴滴上市后不久的7月2日,滴滴就被接受审查,然后滴滴出行APP被下架,时至今日都没有恢复上线
-
滴滴决战1948,留给滴滴的时间,不多了
衣公子的剑——做爱读的商业评论朱啸虎,是当之无愧的独角兽捕手。放眼当今中国,配得上和朱啸虎一起分享这个称号的,就是阿里、腾讯和警察。但是,风光无限的朱啸虎也有苦主——王兴。团购的“百团大战”,起初被看好的正是朱啸虎投资的拉手网
-
快狗打车赴港IPO:营销补贴费用高昂,高抽佣比例难继续
作者:苏杭出品:洞察IPO8月27日,58 Freight Inc.(快狗打车品牌公司,58同城旗下公司)向港交所递交招股书,拟中国香港主板IPO,中金公司、瑞银集团、交银国际、农银国际为其联席保荐人。58 Freight Inc.是一个线上同城物流平台
-
营收不佳,亏损拉大,快狗打车流血上市
近日,同城货运科技平台快狗打车向港交所递交了上市申请书,股票代码为GoGoX,中金公司、瑞银集团、交银国际、农银国际为其联席保荐人,同城货运赛道将迎来上市第一股。而在上个月,快狗打车刚获得一笔由交银国际和数码港投资创业基金(CMF)联合领投的近亿美元的融资
-
滴滴下架,为何业绩不降反升13%?
众所周知,滴滴赴美上市后,马上就被下架了。于是面对出行市场巨大的蛋糕诱惑,一众网约车企业加班加点争夺市场,想要趁着这难得的机会下,抢点市场回来。于是我们看到,各大网约车企业们,纷纷使出“绝招”,各种高额补贴上线,感觉像回到网约车市场诞生之初的“烧钱大战”
-
美团打车“复活”,想革“滴滴”的命?
作者:唐飞网约车巨头滴滴下架整改期间,这条赛道里的玩家们开始了“狂欢”。继T3、高德、曹操出行等在加大宣传力度后,7月9日,原本于2019年5月下架的“美团打车APP”在各大应用市场重新上线。不仅推出新人优惠、司机福利,还扩大招聘,为网约车部门扩充军力
-
滴滴下架之后:“网约车大战”要来?
还是熟悉的“双抢”配方,但短期恐难奏效。文 | 追辛网约车的江湖,看似平静但又暗流涌动。日前滴滴旗下的20多款App遭遇下架,其留下的市场也被各家迅速争抢。这个争抢的名单中,不仅有重新上架的美团打车,还有高德打车、曹操出行、T3、享道出行、如祺出行等一众网约车平台
-
滴滴摔倒,美团复出,谁能赢下市场?
最近一段时间,共享出行市场可以说是相当的魔幻,曾经的巨头滴滴出行成功赴美上市,整个IPO从申请到通过仅花费20天时间,堪称神速,也许是近年来IPO速度最快的公司。不过,滴滴出行的IPO申请显然没有经过国家有关部门点头,作为掌握了大量敏感数据的互联网企业,滴滴的上市直接引起了轩然大波
-
滴滴上市了:下一段征程在哪?
投资界6月30日消息,滴滴出行正式在纽交所挂牌上市。此次发行价14美元/ADS,以此计算发行市值达671亿美元(约合人民币4300亿元)。据悉,滴滴完全稀释后的估值(通常包括限制性股票单位)可能超过700亿美元
-
9年终上市,滴滴首日市值涨超5000亿
北京时间6月30日晚间,滴滴正式登陆美股,代码为“DIDI”,以区间上限14美元实际发行3.17亿股美国存托股份(ADS),比原计划的2.88亿股多10%,至少募资44亿美元。开盘价报16.65美元,较发行价14亿美元高开近19%
-
投中滴滴,王刚是运气还是实力?
作者 | 唐飞“滴滴没有一天是平静的。”这是滴滴出行天使投资人王刚在2016年接受采访时说的真实感受。6月11日,滴滴在美递交IPO招股书。数十次传闻后,滴滴上市的消息终于尘埃落定。同时,滴滴上市也再一次激起互联网领域久违的狂欢
-
滴滴IPO:说服市场与资本,滴滴有能力也有隐忧
文|熔财经作者|余一滴滴上市的消息多少年来一直不绝于耳,可谓是千呼万唤如今终于尘埃落定。6月11日,滴滴出行正式向美国证券交易委员会(SEC)递交IPO申请,拟于纽交所或纳斯达克挂牌上市,股票代码为“DIDI”
-
滴滴上市背后:亏损状态持续,是否涉嫌垄断?
文|梁华梁作为国内网约车领域的龙头企业,滴滴上市备受市场关注。而随着招股书的披露,其持续亏损的业务状态、饱受质疑的高抽成模式以及来自监管方面的压力等问题,也被全面清晰地展示在大众面前。几日前,滴滴正式向 SEC 递交了 IPO 招股书,股票代码为 "DIDI"
-
起底滴滴招股书:滴滴到底赚不赚钱?
这几天最引人关注的消息,莫过于滴滴上市。6月11日,滴滴正式向SEC递交了IPO招股书。这意味着,近9年时间以来,人们第一次有了近距离观察这家共享出行巨头的机会。由此,其招股书被业界拿着放大镜翻来覆去解读了N遍
-
滴滴IPO,海外业务和自动驾驶发力关键点
本文来源:智车科技/ 导读 /作为国内最大的移动出行平台,滴滴近日向美国证券交易所递交了IPO文件。如无重大变故,滴滴将在美国纽约证券交易所挂牌上市,成为登陆美国的又一家中资企业。不过滴滴的股东中,却有着像软银资本、Uber、愿景基金这样的拥有深厚海外背景的投资人
-
福佑卡车,货运版“滴滴”赴美IPO有前景吗?
文 / 韩宇出品 / 节点财经在“人载”网约车行业经过硝烟弥漫的几年,刚刚排定座次有序运转后,“货载”网约车于悄无声息间浮出水面走入人们的视线。近日,福佑卡车向美国SEC递交招股书,迈出上市第一步。两周后,其主要竞争对手满帮集团也正式吹响了登陆纳斯达克的号角
最新活动更多 >
-
限时免费立即试用>> 燧石技术,赋光智慧,超越感知
-
2月28日火热报名中>> 【免费试用】东集技术年终福利——免费试用活动
-
限时免费点击下载>> 2024储能产业抢占制高点发展蓝皮书
-
2025年3月立即报名>>> 【线下会议】OFweek 2025 工商业储能大会
-
参编单位征集中立即参编>> 2025锂电市场格局及未来研判蓝皮书
-
2025年3月抢先报名>> OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会