嘀嗒出租车
-
再曝安全事故,嘀嗒出行怎么了?
近日,一名女性乘客称自己搭乘嘀嗒顺风车,由于进京检查站需出示核酸证明,但司机检测结果无法显示,因此要求乘客向检查人员谎称两人一同做了核酸,乘客拒绝配合,最后竟被司机强行驱逐下车并丢在高速应急车道。而且事后第二天平台仍然扣取了顺风车产生的费用,并且在多次与平台联系后才得以解决
-
从出租车起家到东南亚超级APP,39岁富三代拿下一个上市公司,市值400亿美金!
Grab替曾经的竞争者实现了他们在东南亚的所有梦想。作者丨赵晓晓筹划了半年多,东南亚最大的独角兽终于上市了。美东时间12月2日,东南亚网约车巨头Grab以特殊目的公司收购的方式(SPAC),成功在美国纳斯达克敲钟
-
嘀嗒出行:顺风业务不顺风,逆风上市更难行?
从根本上来说,现代世界是建立在信任的基础之上的。可信系统往往是最高效的系统,带来的回报也极端的高。反过来,当信任开始出现危机时,造成的损失也会相当的大,比如跳车事件。 近日,上海崔女士(化名
嘀嗒出行 2021-11-18 -
二次递交IPO,嘀嗒为何着急上市?
文|熔财经作者|Kinki月中,交通运输部发布了要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例,加强与驾驶员之间的沟通协商,设定抽成比例上限,保障驾驶员的合理劳动报酬等内容的指导意见。可见,自滴滴火速上市,却因违规收集使用个人信息而遭下架一事后,相关部门对网约车行业的监管力度,正在逐步加大
-
曾经的“国内租车第一股”,一嗨租车靠什么“嗨”出50亿美元估值?
去年,一场意料之外的疫情,使得人们猝不及防,特别是租车行业似乎被打入了谷底。随着国内疫情的有效控制,加之疫苗的普及,疫情的阴霾逐渐褪去,饱经折磨的租车行业迎来了曙光。汽车租赁作为我国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、旅游和社会活动的重要交通方式
-
嘀嗒出行:二度交表交表背后的尴尬
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。共享经济正迎来新一次“敦刻尔克”时刻。上一次,未能熬过资金断链大考的小黄车OFO与摩拜,一个被清场一个被卖身。这次,对它后继同僚的大考则是IPO:怪兽充电(NASDAQ:EM)本月初完成登陆,哈啰出行上周向纳斯达克交表
-
嘀嗒再交招股书,顺风车能撑起百亿估值吗?
业务单一的嘀嗒只能“看人脸色”。文丨AWMBT财经原创文章去年10月,嘀嗒首次向港交所递交招股书,由于6个月内未更新上市申请材料,嘀嗒的首次IPO已在数日前失效。当市场以为嘀嗒上市之旅或就此作罢,没想到嘀嗒再次向港交所提交招股书
-
冲击“网约车第一股”,嘀嗒出行凭什么?
又一只独角兽步履蹒跚走向IPO。投资界消息,4月13日,嘀嗒出行向港交所重新提交了上市申请。早在去年10月,嘀嗒就曾向港交所公开递交招股书,却在上周失效。没想到几天后,嘀嗒再度冲击港交所。这是一个始于团购时代的创业故事
-
回应恐难解安全风险之忧,嘀嗒"上市之梦"依旧难圆
安全风险始终是悬在顺风车头顶的达摩克利斯之剑。12月7日,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室为回应部分媒体关切,组织对嘀嗒等顺风车平台公司进行了提醒式约谈,进一步出行平台规范顺风车业务。此前,据
-
成也顺风车,危也顺风车,嘀嗒抢占“网约车第一股”宝座
在滴滴顺风车业务下线的时候,嘀嗒出行顺风车业务得以借势发展。日前,势头一片大好的嘀嗒出行已经向港交所提交招股书,“网约车第一股”的宝座也即将被嘀嗒出行冷不丁的拿走。
-
嘀嗒出行赴港上市:上半年经调整净利润1.51亿元
嘀嗒出行今年上半年营收3.10亿元,较去年同期增长65.8%。本文为IPO早知道 原创作者|Stone Jin据IPO早知道消息,出行服务平台「嘀嗒出行」于北京时间10月8日晚间正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,海通证券和野村证券担任联席保荐人
嘀嗒出行赴港上市 2020-10-09 -
智慧交通:嘀嗒入局有何底气?
当我们再谈论新基建、智慧交通等话题时,或许应该改变只盯着超级巨头的习惯,将目光转向嘀嗒出行这样的行业急先锋。不管是商业模式、市场份额,还是对行业下一阶段的影响上,嘀嗒出行代表的一类玩家已经是名符其实的隐形冠军。
智慧交通 2020-09-27 -
出租车推动智慧城市建设!
随着世界的技术进步,“智能”一词已应用于从智能手机到智能家居的所有事物。现在,包括城市在内,一切都是“智能”的。智慧城市利用各种物联网(IoT)传感器收集整个城市的数据,并对其进行分析以更好地运行和管理城市的资源和服务。一些应用包括交通拥堵、噪声和污染控制等。
-
自动驾驶出租车加速落地,下半场之争将是“数据”!
近年来,随着越来越多企业入局,技术、市场、政策等都越发完善,自动驾驶领域竞争已然进入了下半场。在新的竞争形势下,推动自动驾驶汽车更快走向商用成为业内主要玩家普遍的“心声”,受这一趋势影响,以自动驾驶出租车为代表的商业化模式开始逐步落地。
-
大公司日报丨马斯克无人出租车计划进行中;陆正耀自愿限售所持股票
三星显示将于今年年底全面停止LCD面板生产,因自家品牌电视、平板等产品对LCD需求仍旧较高,三星决定将自家品牌产品LCD订单全数交由夏普、群创等鸿海系厂商。
-
小桔租车再开四城:深圳、长沙、株洲、湘潭可免押金租车
4月12日,小桔车服旗下品牌小桔租车正式登陆深圳、长沙、株洲和湘潭,四城市同时上线汽车分时租赁业务,用户可以免押金在线租车。
-
了解未来自动驾驶 出租车试运行
出租车是城市中人们出行的一个重要交通工具,网络约车更是方便快捷,但是,我们可能会经常遇到堵车的事件方式,这却是一件令人头痛的事情,尤其在上下班高峰期,堵在路上的心情让人抓狂。
-
百度自动驾驶出租车即将上路 智慧出行已不再遥远
近年来物联网、云计算以及人工智能等新型技术取得非常大的进展,自动驾驶作为智慧城市不可或缺的一环,成为当今汽车行业最亮眼的存在。不管是国内还是国外,各大互联网以及汽车企业巨头纷纷摩拳擦掌,虎视眈眈。
-
哈啰出行正式启动打车业务,全国81城同步接入嘀嗒出租车
10月19日,哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行,在北京、杭州、武汉、广州、厦门、大连、西安、郑州等全国 81 个城市同步上线嘀嗒出租车业务,这其中也包括已于10月11日率先试点上线的上海、成都、南京三地。
-
成立出租汽车改革发展研究院,嘀嗒出行承诺不做专车和快车
经过各地的努力,出租车行业的改革取得了一些进步。交通运输部运输服务司司长徐亚华指出,目前出租车的经营权管理制度改革进一步深化,全国70%以上的城市已基本实行经营权期限制管理,此外,出租汽车司企利益分配、运价等机制变得更加完善,集约化、规模化经营水平和巡游车服务方式也得到了提升和丰富。
-
滴滴出租车打车业务落地大阪,国内用户可在日本直接叫车
9月27日消息,滴滴日本在大阪举行发布会,宣布在当地上线出租车叫车服务。随着滴滴日本本地服务的启动,大中华地区的滴滴用户可开始在日本直接叫车;滴滴国际版产品也实现了在日本、澳大利亚和墨西哥三大海外市场之间的漫游互通。
最新活动更多 >
-
即日-1.20限时下载>>> 爱德克(IDEC)设备及工业现场安全解决方案
-
即日-1.24立即参与>>> 【限时免费】安森美:Treo 平台带来出色的精密模拟
-
即日-1.25立即下载>> PV Inverter太阳能逆变器主要部件应用指南
-
即日-1.31立即参与>>> 【限时免费下载】村田白皮书
-
限时免费立即试用>> 燧石技术,赋光智慧,超越感知
-
2月28日火热报名中>> 【免费试用】东集技术年终福利——免费试用活动