摩拜
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3年前,摩拜和ofo曾错过唯一的合并机会
作者:龚进辉最近,《穿越废墟:共享单车剧未终》一文刷爆朋友圈,文中提到一个细节,在ofo故事里,除了金沙江创投董事总经理朱啸虎赚到钱,投资人几乎全部栽了跟头。对此,他在朋友圈澄清道,“1、我们不是最后
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摩拜被收购,哈啰单车还有独立存在的必要吗?
文丨黄芳华 编辑丨吴大郎出品丨牛刀财经曾经的三大共享单车企业ofo、摩拜和哈啰,其中ofo一地鸡毛,押金要退到百年后,而摩拜被美团收购整合后,于12月4日终止服务。共享单车疯狂的2017年,巨头的加持看中的是线下的流量入口以及支付场景
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胡玮炜卸任广州摩拜,美团单车崛起
创立摩拜后,胡玮炜曾在不到三年的时间里席卷了12轮,总额超20亿美元的融资。2018年被美团收购后,以彼时9%的持股比例计算,胡玮炜获利达15亿元人民币。此后,共享单车领域的布局逐渐由双强争霸发展至青桔、哈啰、美团的三足鼎立,而胡玮炜则正一步步抽身出摩拜系
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摩拜单车正式告别,摩拜改名背后共享经济该向何处去?
对于共享经济来说未来是两方面的,一方面,形成企业级的盈利和发展方式,另一方面,则是真正启动经济的按需分配模式,只有这样才能真正解决共享经济的难题。
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ofo摩拜苦战未能合并:哈啰反骑到头上了
共享单车的发展如同坐过山车一般,在2018年,其局势发生了“大逆转”。曾经辉煌的ofo和摩拜,如今一个转身投向美团,一个处于进退两难的境地。而在这种局势下,作为后来者的哈啰,却在2018年12月28日拿到了新的一轮融资。
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摩拜正接受德国调查:若违反数据法 恐罚2000万欧
据英国《金融时报》报道,摩拜单车正在接受德国数据监管机构的调查,这家发展迅速的共享单车公司被怀疑可能违反了欧洲数据法。
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一边摩拜一边滴滴,哈啰出行抢滩网约车后能否将ofo收入囊中?
哈啰出行今日宣布正式接入嘀嗒出行,在北京、天津、杭州、武汉、广州、深圳、厦门、大连、西安、郑州珠海等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务。
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想成为“头号玩家” 摩拜助力车进津
据了解,摩拜助力车是今年新开发的产品,旨在提高城市3-5公里出行效率,时速可达到20km。每辆摩拜助力车都智能联网,可以通过后台,实时监控车辆的健康状况。在充电方面,摩拜助力车会建设充电点,有摩拜员工收集电池进行集中换电。
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“被黑”?摩拜单车爆发大规模故障 现已恢复
9月28日傍晚晚高峰期间,摩拜单车在全国各地爆发大规模故障,主要表现为车辆无法正常开锁,地图上也无法显示车辆等。当日摩拜单车官方微博表示,目前故障正在修复,尚未完全修复。
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美团收购摩拜的背后:新增千万级日订单入口,26天亏掉4.07亿元
9月7日上午,美团点评更新了IPO招股书,其中关于摩拜运营方面的数据披露成为了此次招股书的重要看点。
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上海违停摩拜单车将罚款5元,首批在7处禁停区试点
近日,摩拜单车在上海试点上线扣费型电子围栏,首次违停可以豁免,从第二次违规停车,每次违停扣5元。首批共设立七处位置电子围栏。
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摩拜专利申请450件,持续创新助力中国原创
日前,摩拜单车发布免押大数据报告,报告显示,自2018年7月5日全国无门槛免押以来,摩拜单车新增用户超千万。除了免押金,摩拜单车还带来了更好的用户体验。
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