日本
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假如我们面临日本“失去的三十年” 该如何度过危机?
作者西京研究院院长赵建,研究员金超。本文为西京研究院发表的第748篇原创文章。全文约7500字,阅读时长约20-25分钟。 前言 自上世纪50年代以来,日本经济经历了从高速增长到“
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暴跌91%!昔日3000亿独角兽崩了,日本首富孙正义血亏
一则“死亡”警告,突然引发雪崩。全球共享办公巨头WeWork彻底扛不住了。在刚刚披露的财报中警告称,“严重怀疑”公司能否持续经营。受此影响,WeWork股价彻底崩塌,当天美股盘中,WeWork股价一度暴跌超40%,年内累计跌幅扩大至91%
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日本产业政策研究笔记:德国的卡特尔和日本的产业合理化
第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第四章 德国的卡特尔和日本的产业合理化德国的产业合理化运动在70年代以前,日本自己都没有产业政策这个词,通产省曾经使用过过产业合理化、企业合理化、产业结构论或产业结构的高级化、新产业体制论和产业改组等等词
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飞行汽车不再是憧憬!日本一人座“飞行汽车”SkyDrive试飞成功!
近日,日本一家创业公司首次展示了一款电池驱动的飞行汽车 SkyDrive,并希望能在 2023 年投入使用。
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都市圈观察 | 四张图告诉你日本都市再生模式什么样
前言为解决城市发展过程中产生的资源、环境、生态、基础设施等方面问题,2017年3月住房和城乡建设部发布《住房城乡建设部关于加强生态修复城市修补工作的指导意见》明确要求全面推进“生态修复、城市修补”治理城市病问题,推动城市转变发展方式,改善人居环境,打造和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市
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日本四大通信商五年内将投资3万亿日元,用于5G建设
据外媒报道,日本软银、NTT docomo、KDDI、乐天移动等4家大型通信公司将在今后5年里为5G建设投入近3万亿日元(约合人民币1812亿元)。
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日本全家上线移动支付应用,日本的无现金支付转型之路
据外媒报道,日本全家将在2019年7月推出自主的电子货币,并通过采集智能手机的结算来分析消费者的购买数据,用于商品开发和吸引顾客进店。这意味着,作为传统零售商的全家,也将正式涉足无现金结算,和互联网企业相竞争。
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滴滴出租车打车业务落地大阪,国内用户可在日本直接叫车
9月27日消息,滴滴日本在大阪举行发布会,宣布在当地上线出租车叫车服务。随着滴滴日本本地服务的启动,大中华地区的滴滴用户可开始在日本直接叫车;滴滴国际版产品也实现了在日本、澳大利亚和墨西哥三大海外市场之间的漫游互通。
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传日本禁止华为5G设备进入市场,外交部回应
日前来自加拿大环球邮报的报道称,继美国之后,上周四澳大利亚以国家安全为由,宣布阻止中国通信设备厂商华为在该国提供5G技术。中国外交部官方网站显示,在今日的外交部例行记者会上,有记者就相关动态进行了提问。
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国产售货机如何摆脱日本式“饮料机宿命”
新零售的兴起,让科技圈和零售圈的人有机会走到同一个战场。一群人崇尚技术,另一群人擅长运营,两类人的思想碰撞,产生了很多有趣的东西,比如无人便利店、无人货架、智能售货机。
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