中国自研
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中国船舶、中国重工、中船防务，谁是盈利能力最强的航海装备企业？
本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇，共选取11家航海装备企业作为研究样本。盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议
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丨新基建丨错过又在重塑的大航海时代：港口TOP20中国占16个
前言：海运是全球贸易的主要运输方式，港口则是海运的枢纽和桥梁，一座座港口就像一个个不停转动的［永动机］，链接全球市场。全球贸易中约90％的贸易由海运业承载，港口是其中重要一环。作者 ｜ 方文图片来源
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【行业深度】洞察2022：中国海洋工程装备制造行业竞争格局及市场份额(附企业竞争层次、企业竞争力评价等)
行业主要上市公司：中国船舶（600150）、振华重工（600320）、亚星锚链（601890）、巨力索具（002342）、中集集团（000039）等。本文核心数据：竞争层次、营收排名、企业竞争力分析1、中国海洋工程装备制造行业竞争层次从全球视角看，海洋工程装备建造商可分为四大阵营
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预见2022：《2022年中国海洋工程装备制造行业全景图谱》(附市场规模、竞争格局和发展前景等)
行业主要上市公司：中国船舶（600150）、振华重工（600320）、亚星锚链（601890）、巨力索具（002342）、中集集团（000039）等。本文核心数据：海洋工程装备制造产业链、海洋工程装备
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中国下一艘航母将是最大的！
领先就领先美国。 文 ｜ 华商韬略 张静波 1933年，美国海军在加州山景城，开始了飞艇研究。很快，那里就挤满了为美军服务的科技公司。 它们与斯坦福大学一起，孵化出了硅谷。 80多年后，中国首艘弹射型航母下水，其意义也远不止军事
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2022年中国海洋产业市场运行现状分析 海洋生产总值再创新高
海洋产业主要上市公司：目前国内海洋产业相关上市企业有亚星锚链（601890．SH）、中水渔业（000798．SZ）、中远海特（600428．SH）、 中集集团 （000039．
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中国海洋新材料反垄断之路
海洋新材料，主要是指海洋开发和保护用的多类材料，也包括从海洋中提取制备的材料。海洋中的结构材料主要包括海洋用钢、有色金属合金、钛合金和复合材料，海洋工程装备用的特种混凝土材料。功能材料涵盖了海洋信息发
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2022年中国沿海省际货运船舶行业发展现状分析 干散货船舶运力增长较快【组图】
货运船舶产业主要上市公司：中国船舶（600150．SH）、中船科技（600072．SH）、江龙船艇（300589．SZ）、中船防务（600685．SH）等。本文核心数据：沿海省际货运船舶运力规模、沿海
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2022年中国海洋产业发展现状及市场规模分析 旅游业增加值贡献最大【组图】
海洋产业主要上市公司：目前国内海洋产业上市公司主要有中海油服（601808）、中远海发（601866）、中远海控（601919）、好当家（600467）、中青旅（600138）、山大华特（000915）、双良节能（600481）、中电环保（300172）、中国船舶（600150）等
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潜行第四次亮相美国CES展： 中国智造推动水下智能科技应用
CES展会与潜行创新国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，简称CES），现已成为了全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口，是全球影响力最大的科技展会之一
水下智能科技 2022-01-07 -
中国自研！水陆两栖大飞机“鲲龙”AG600预计年底下线
近年来，我国自主在航天航空领域的发展非常迅猛，在太空探索方面，相继发射了空间站、火星探测器，在航空领域方面也不断实现自主新突破，比如“大飞机”民航客机C919就非常受人关注。值得一提的是，与运－20、
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2021年中国船舶工业发展现状分析，行业业绩恢复增长
行业主要上市企业：目前国内船舶工业行业的上市公司主要有中国重工（601989）、中国船舶（600150）、中国动力（600482）、中船防务（600685）、中船科技（600072）、亚星锚链（601
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2021年中国集装箱海运价格一路飙升 原因何在？
海运行业主要上市公司：目前国内水运行业的上市公司主要有中远海特（600428）、长航凤凰（000520）、中远海控（601919）、宁波海运（600798）、中远海发（601866）、招商轮船（601
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2021年中国集装箱海运市场供需现状分析 全国集装箱吞吐量不断上升
海运行业主要上市公司：目前国内水运行业的上市公司主要有中远海特（600428）、长航凤凰（000520）、中远海控（601919）、宁波海运（600798）、中远海发（601866）、招商轮船（601
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卡住日美发展的中国船企，抢下45%的订单，击败韩国全球第一
20世纪80年代前，中国造船业远落后于国外，这使得我国海洋安全受到威胁。因此，改开之后我国开始大力扶持中国船舶业，中国造船业也因此加快追赶的脚步。经过十余年的努力，我国在技术、人才等方面逐渐有了不错的积累，加之我国加入WTO这一机遇，中国造船业在迈入21世纪后，驶上了高速发展之路
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2021年中国港口行业市场现状与竞争格局分析
港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点
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2021年中国船舶制造行业运行情况分析
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。尽管我国已成为船舶制造大国，但船舶制造业依然面临着很多问题
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2021年中国工业气体行业发展历程及市场分析
从1949年开始至今，我国经历了工业气体行业的起步阶段、初步发展阶段，目前正处于高速发展阶段。市场规模逐年上升，并且在2026年有望达到3221亿元。从分布情况来看，江苏省工业气体相关企业数量最多，目前主要为“东强西弱”的格局
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3家中国公司垄断了全球82%的集装箱市场
近年来海运市场快速增长,但受各方面因素影响,全球却出现了海运运力“供不应求”的困境。在这一背景下,疫情爆发下的经济冷清与疫情过后的经济快速复苏又扰乱了全球供应、货运市场。疫情之下,全球供应链被中断,经济发展几乎停滞
集装箱 2021-07-15 -
响应两部委号召，中国铁塔为渔业发展提供技术后盾！
C114讯 7月14日消息（林想）为进一步推动渔业高质量发展，提高渔业现代化水平，构建渔业发展新格局，财政部、农业农村部日前发布《关于实施渔业发展支持政策推动渔业高质量发展的通知》。两部委按照总体稳定
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中国集装箱运输行业市场前瞻
2021年1－4月全国沿海港口累计集装箱吞吐量为7916万TEU，同比高速增长17．1％；内河港口累计集装箱吞吐量为1038万TEU，高速增长25．9％。随着全球经济复苏，我国集装箱运输市场也得以快速增长
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中国港口发展政策及发展目标深度解读
港口是综合交通运输枢纽，也是经济社会发展的战略资源和重要支撑，党中央高度重视港口发展，交通运输部、国家发改委等多部门陆续印发了支持和引导港口行业的发展政策，并规划到2025年我国世界一流港口建设取得重要进展，主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破
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2021年中国海洋工程装备产业全景图谱
我国海工装备制造已经有50余年的历史，形成了较为成熟的产业链。在全球海工装备制造低迷的情况下，欧美制造强国开始逐渐退出海工制造装备市场，我国抓住发展机遇，不断提升海工装备制造技术，目前已经占全球海工装备制造份额接近50％
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2021-2025年中国海洋捕捞市场可行性研究
而中国作为全球海洋捕捞渔业大国,随着捕捞技术进步和大规模商业捕捞发展,我国海洋捕捞业逐渐迈入快速发展阶段,海洋捕捞量始终居于全球首位,在国际海洋捕捞业中有着较大影响力。随着我国经济持续快速发展,城乡居民收入水平不断提高
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2021年中国沿海港口行业发展现状及竞争格局分析
根据中国港口协会数据，2020年全国沿海港口吞吐量预计将达到94．9亿吨，同比增长3．3％，其中外贸增长4．0％、内贸增长2．7％。其中，宁波舟山港以11．72亿吨的吞吐规模位居全国第一，同比增长4．7％
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2020年中国船舶制造行业运行现状分析，造船完工量有所回升
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。尽管我国已成为船舶制造大国，但船舶制造业依然面临着很多问题
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2020年中国船舶制造行业市场现状和发展前景分析
船舶制造行业发展现状 行业发展形势严峻2019年，我国船舶工业以供给侧结构性改革为主线，不断推动行业向高质量发展转变。在全行业共同努力下，我国船舶工业稳中有进，船型结构升级优化，企业效益企稳回升，三大船舶央企重组稳步推进，修船行业盈利水平明显提高，海洋工程装备“去库存”取得进展，智能化转型加快推进
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2020年中国港口物流行业市场现状及竞争格局分析
在国内市场持续回暖的推动下，2020年1－11月中国大陆港口共完成货物吞吐量132．48亿吨，同比增长4．2％。其中，宁波舟山港以10．84亿吨的吞吐量稳坐第一，同比增长5．1％，高于全国港口4．2％的平均水平，发展势头强劲
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2020年中国海水淡化工程加速，浙江成为海水淡化工程规模第一省
2020年海水淡化发展现状与技术趋势分析 建设持续加速据统计，截至2019年底，全国有海水淡化工程115个，工程规模1573760吨／日，其中新建成海水淡化工程17个，工程规模399055吨／日，较2018年大幅增长
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港口行业发展景气，2020年中国港口行业发展现状及市场趋势分析
2020年新冠肺炎疫情对航运市场的冲击影响较为明显，疫情导致国内港口行业第一季度发展严重受阻，其中集装箱运输市场受到更为严重的冲击，从2020年第二季度开始迅速回升，到第三季度开始欧美等主要经济体逐渐
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海博会“海洋生物医药与功能制品产研对接会”在深圳大鹏新区举行
为加快打造全球海洋中心城市集中承载区，助力推动海洋生物经济高速发展，2020海博会海洋生物医药与功能制品产业发展论坛配套活动——海洋生物医药与功能制品产研对接会，在位于大鹏新区的深圳国际生物谷坝光核心启动区举办。
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第22届中国国际光电博览会拉开帷幕：5G海洋携能助力海洋强国建设
发展5G海洋携能通信技术，可以实现海洋能量传输的最后一米以及数据传输的最初一米，助力海洋强国建设。
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中国首艘油电混合动力海上豪华双体邮轮“大湾区一号”正式投入运营！
2020年9月1日，位于深圳市招商蛇口邮轮母港，中国首艘油电混合动力海上豪华双体邮轮“大湾区一号”正式投入运营。
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2020中国港口集装箱运输行业市场规模与发展前景分析
2016－2019年，国内港口集装箱吞吐量逐年上升，2019年全国港口完成集装箱吞吐量2．61亿TEU，比2018年增长4．4％。港口集装箱吞吐量保持在较高的增长水平反映出国内港口集装箱运输行业发展迅速。
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2020年中国港口物流行业市场发展现状和竞争格局分析
中国已成为世界第二大经济体和第一大贸易国，经济快速发展推动港口物流行业的发展，促进我国港口物流规模不断扩大，在世界行列中也保持领先地位。
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