港口企业
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中远海控、中远海能、招商轮船，谁是盈利能力最强的航运企业？
本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇，共选取14家航运企业作为研究样本。企业盈利能力是指企业获取利润的能力，也称为企业的资金或资本增值能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。对公司盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析
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中国船舶、中国重工、中船防务，谁是盈利能力最强的航海装备企业？
本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇，共选取11家航海装备企业作为研究样本。盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议
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丨新基建丨错过又在重塑的大航海时代：港口TOP20中国占16个
前言：海运是全球贸易的主要运输方式，港口则是海运的枢纽和桥梁，一座座港口就像一个个不停转动的［永动机］，链接全球市场。全球贸易中约90％的贸易由海运业承载，港口是其中重要一环。作者 ｜ 方文图片来源
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【行业深度】洞察2022：中国海洋工程装备制造行业竞争格局及市场份额(附企业竞争层次、企业竞争力评价等)
行业主要上市公司：中国船舶（600150）、振华重工（600320）、亚星锚链（601890）、巨力索具（002342）、中集集团（000039）等。本文核心数据：竞争层次、营收排名、企业竞争力分析1、中国海洋工程装备制造行业竞争层次从全球视角看，海洋工程装备建造商可分为四大阵营
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中联航运冲刺港交所：覆盖57个港口，2021年前九个月营收超34亿元
在全球集装箱航运企业中排名第22位。本文为IPO早知道原创作者｜Olivia微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，中联航运股份有限公司（以下简称“中联航运”）于1月31日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，中金公司与花旗担任联席保荐人
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2021年中国港口行业市场现状与竞争格局分析
港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点
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自动驾驶集卡在港口的商业化拐点将至
人工智能一直是热度不减的话题。此前,在2018年的世界人工智能大会上,马云曾表示,未来10到15年,企业如果不能从规模化、标准化向个性化和智慧化转型,将很难生存下去。事实也确实如此,从2011年至今,随着大数据、云计算、互联网、物联网等信息技术的发展,人工智能已经逐渐应用于各个领域
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解决港口运营“小散乱”问题，湖北做强港口优势产业
湖北省内河港口发展势头良好，但跟江苏等省市对比来看差距较大。2021年6月9日，湖北省港口资源整合工作动员会正式召开，为解决港口运营“小散乱”的问题，做强港口优势产业，发挥集聚效应，湖北省将在2021－2020年安排10亿元财政资金，用于支持省港口集团重点项目建设，推动区域交通高质量发展
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中国港口发展政策及发展目标深度解读
港口是综合交通运输枢纽，也是经济社会发展的战略资源和重要支撑，党中央高度重视港口发展，交通运输部、国家发改委等多部门陆续印发了支持和引导港口行业的发展政策，并规划到2025年我国世界一流港口建设取得重要进展，主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破
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2021年中国沿海港口行业发展现状及竞争格局分析
根据中国港口协会数据，2020年全国沿海港口吞吐量预计将达到94．9亿吨，同比增长3．3％，其中外贸增长4．0％、内贸增长2．7％。其中，宁波舟山港以11．72亿吨的吞吐规模位居全国第一，同比增长4．7％
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2020年中国港口物流行业市场现状及竞争格局分析
在国内市场持续回暖的推动下，2020年1－11月中国大陆港口共完成货物吞吐量132．48亿吨，同比增长4．2％。其中，宁波舟山港以10．84亿吨的吞吐量稳坐第一，同比增长5．1％，高于全国港口4．2％的平均水平，发展势头强劲
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港口行业发展景气，2020年中国港口行业发展现状及市场趋势分析
2020年新冠肺炎疫情对航运市场的冲击影响较为明显，疫情导致国内港口行业第一季度发展严重受阻，其中集装箱运输市场受到更为严重的冲击，从2020年第二季度开始迅速回升，到第三季度开始欧美等主要经济体逐渐
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智慧港口：提升港口集疏港效率、强化货运管理水平
“智慧港口码头”是以现代化基础设备为基础，以新一代信息技术和港口码头运输为核心的新一代港口，“智慧港口码头”对通信技术有极其苛刻的要求，即通信连接的低时延、大宽带和高可靠性。
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2020中国港口集装箱运输行业市场规模与发展前景分析
2016－2019年，国内港口集装箱吞吐量逐年上升，2019年全国港口完成集装箱吞吐量2．61亿TEU，比2018年增长4．4％。港口集装箱吞吐量保持在较高的增长水平反映出国内港口集装箱运输行业发展迅速。
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2020年中国港口物流行业市场发展现状和竞争格局分析
中国已成为世界第二大经济体和第一大贸易国，经济快速发展推动港口物流行业的发展，促进我国港口物流规模不断扩大，在世界行列中也保持领先地位。
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码头智能化带动港口AGV行业不断发展
港口AGV主要用于港口及码头的物品运送。港口和码头的物品运送存在着作业变化大、动态强、作业流程调整频繁以及搬运作业过程单一等特点，港口AGV的并行作业、自动化、智能化和柔性化的特性能很好地满足这些场合的搬运要求，因而受到市场的关注。
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引领码头智能化升级，元戎启行助力厦门5G智慧港口示范项目建设
?5月11日上午，在厦门远海集装箱码头，一辆自动驾驶的集装箱卡车，依次在两座岸桥下自动完成了交箱装船、卸箱接船操作。随后，又自动行驶到堆场，与轮胎吊精准对位，进行堆场落箱，顺利完成装卸船作业流程。
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港口集装箱智慧化运输公司“神驼物流科技”完成Pre-A轮战略融资
投资界2月13日消息，深圳市神驼物流科技有限公司完成Pre-A轮战略融资，本轮投资由青赢创投完成，并且获得投贷联动合作伙伴宝生银行的金融业务战略支持。此前，神驼物流曾获信天创投天使轮投资。深圳市神驼物
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奋力追赶的同时，中国海缆企业需要更多的政策支持
近日，据日本《读卖新闻》（Yomiuri Shimbun reports）报道，日本内务和通信部 (Ministry of Internal Affairs and Communications)不久将敲定一项“海外扩张行动计划”，将向日本海缆供应商和投资者提供财政援助，以对抗中国竞争对手
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港口集装箱智慧化运输公司神驼物流科技完成千万级天使轮融资
近日，港口集装箱智慧化运输公司神驼物流科技宣布完成千万级天使轮融资，由信天创投投资。神驼物流科技创始人&CEO马明表示，本轮融资将主要用于物流信息系统建设、智能硬件研发、人工智能算法研究及市场拓展等方面
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“码头革命”加速度！厦首个智慧港口5G应用诞生
根据中国信通院的预测，按照产业间的关联关系测算，2020年，5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元；到2025年，5G间接拉动GDP将达到2．1万亿元。作为水陆交通的集结点、工农业产品和外贸进出口物资的集散地，港口的重要性不言而喻
智慧港口 2019-07-30 -
AI赋能传统港口：成本降8成，效率升3倍
全球港口集装箱吞吐量TOP120榜单上，中国已有31家港口上榜，更有7席跻身前10，但全球34个自动化港口中国仅占3席。中国港口自动化起步晚，但AI赋能或将使中国港口的智能化更具后发优势。
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大数据时代传统工业企业的转型之路
基于互联网与大数据的企业商业模式创新，使得传统的生产、流通和消费等环节呈现出前所未有的“信息化”、“扁平化”和“无界化”。借助于大数据的分析与研究，对消费者行为规律、需求内容、结构、方式及其发展变化的预测更趋科学性。我们认为传统工业企业可以借此契机向新型工业发展。
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绿盟科技携三大工控解决方案亮相石油石化企业信息技术交流大会
4月18-19日，2018中国石油石化企业信息技术交流大会暨展示会在京举办，绿盟科技连续三届受邀出席。作为信息安全领域的领航者，本次大会绿盟科技携三大解决方案亮相展会，并承办“网络安全分论坛”，两位安全专家发表专题演讲，与石油石化行业参会嘉宾们共同分享绿盟科技在安全规划与建设实践中的成功经验。
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