港口发展
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舷外机行业发展趋势向好,我国已成为全球舷外机主要消费国之一
当前在社会经济快速发展以及国民生活品质不断提升背景下,舷外机配套产品逐渐成为休闲娱乐的必备工具,进而促使国内舷外机市场需求不断增加,规模不断扩大 舷外机,又称船外机、操舟机,是指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机,一般由发动机、传动机、齿轮箱、推进器、操作装置、悬挂装置等部件构成
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浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)市场发展潜力巨大
FLNG将传统海洋天然气开发设施集于一体,相较而言,在建设周期、投资规模、灵活度等方面优势明显。浮式液化天然气生产储卸装置,英文简称FLNG,也简称为LNG-FPSO,是集天然气开采、处理、液化、存储、装卸于一体的海上浮式天然气处理平台
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丨新基建丨错过又在重塑的大航海时代:港口TOP20中国占16个
前言:海运是全球贸易的主要运输方式,港口则是海运的枢纽和桥梁,一座座港口就像一个个不停转动的[永动机],链接全球市场。全球贸易中约90%的贸易由海运业承载,港口是其中重要一环。作者 | 方文图片来源
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海洋强国概念推动无人船产业快速发展,无人船技术仍需进一步突破
无人船关键技术包括通信技术、特型平台设计技术与强扰动环境下的运动控制技术。无人船是无人水面航行器(Unman Surface Vehicle)的简称,随着“海洋强国”战略的提出,以及快更稳定的通信技术不断出现,无人船备受国家重视,无人船的应用也成为一种新趋势
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预见2022:《2022年中国海洋工程装备制造行业全景图谱》(附市场规模、竞争格局和发展前景等)
行业主要上市公司:中国船舶(600150)、振华重工(600320)、亚星锚链(601890)、巨力索具(002342)、中集集团(000039)等。本文核心数据:海洋工程装备制造产业链、海洋工程装备
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2022年中国沿海省际货运船舶行业发展现状分析 干散货船舶运力增长较快【组图】
货运船舶产业主要上市公司:中国船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)、江龙船艇(300589.SZ)、中船防务(600685.SH)等。本文核心数据:沿海省际货运船舶运力规模、沿海
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2022年中国海洋产业发展现状及市场规模分析 旅游业增加值贡献最大【组图】
海洋产业主要上市公司:目前国内海洋产业上市公司主要有中海油服(601808)、中远海发(601866)、中远海控(601919)、好当家(600467)、中青旅(600138)、山大华特(000915)、双良节能(600481)、中电环保(300172)、中国船舶(600150)等
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中联航运冲刺港交所:覆盖57个港口,2021年前九个月营收超34亿元
在全球集装箱航运企业中排名第22位。本文为IPO早知道原创作者|Olivia微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,中联航运股份有限公司(以下简称“中联航运”)于1月31日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中金公司与花旗担任联席保荐人
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2021年中国船舶工业发展现状分析,行业业绩恢复增长
行业主要上市企业:目前国内船舶工业行业的上市公司主要有中国重工(601989)、中国船舶(600150)、中国动力(600482)、中船防务(600685)、中船科技(600072)、亚星锚链(601
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2021年上海市水路交通行业市场现状及发展前景分析 建设绿色智能国际航运中心
水运行业主要上市公司:目前国内水运行业的上市公司主要有中远海特(600428)、长航凤凰(000520)、中远海控(601919)、宁波海运(600798)、中远海发(601866)、招商轮船(601
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卡住日美发展的中国船企,抢下45%的订单,击败韩国全球第一
20世纪80年代前,中国造船业远落后于国外,这使得我国海洋安全受到威胁。因此,改开之后我国开始大力扶持中国船舶业,中国造船业也因此加快追赶的脚步。经过十余年的努力,我国在技术、人才等方面逐渐有了不错的积累,加之我国加入WTO这一机遇,中国造船业在迈入21世纪后,驶上了高速发展之路
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2021年中国港口行业市场现状与竞争格局分析
港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点
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自动驾驶集卡在港口的商业化拐点将至
人工智能一直是热度不减的话题。此前,在2018年的世界人工智能大会上,马云曾表示,未来10到15年,企业如果不能从规模化、标准化向个性化和智慧化转型,将很难生存下去。事实也确实如此,从2011年至今,随着大数据、云计算、互联网、物联网等信息技术的发展,人工智能已经逐渐应用于各个领域
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2021年中国工业气体行业发展历程及市场分析
从1949年开始至今,我国经历了工业气体行业的起步阶段、初步发展阶段,目前正处于高速发展阶段。市场规模逐年上升,并且在2026年有望达到3221亿元。从分布情况来看,江苏省工业气体相关企业数量最多,目前主要为“东强西弱”的格局
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响应两部委号召,中国铁塔为渔业发展提供技术后盾!
C114讯 7月14日消息(林想)为进一步推动渔业高质量发展,提高渔业现代化水平,构建渔业发展新格局,财政部、农业农村部日前发布《关于实施渔业发展支持政策推动渔业高质量发展的通知》。两部委按照总体稳定
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解决港口运营“小散乱”问题,湖北做强港口优势产业
湖北省内河港口发展势头良好,但跟江苏等省市对比来看差距较大。2021年6月9日,湖北省港口资源整合工作动员会正式召开,为解决港口运营“小散乱”的问题,做强港口优势产业,发挥集聚效应,湖北省将在2021-2020年安排10亿元财政资金,用于支持省港口集团重点项目建设,推动区域交通高质量发展
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中国港口发展政策及发展目标深度解读
港口是综合交通运输枢纽,也是经济社会发展的战略资源和重要支撑,党中央高度重视港口发展,交通运输部、国家发改委等多部门陆续印发了支持和引导港口行业的发展政策,并规划到2025年我国世界一流港口建设取得重要进展,主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破
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船运关键设备LNG运输船市场发展现状分析
船运是实现全球LNG贸易往来的必要环节,而LNG运输船则是船运的关键设备。截至2020年末,全球共有642艘油轮船输送LNG,较2019年增加了41艘。载货能力方面,2020年,全球LNG运输船的货运总容量达9520万立方米、营运容量达9340万立方米
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2020年山东省远洋渔船行业发展现状分析
远洋渔船行业是船舶工业下属的一个分支,与一般意义上的商用船舶不同,远洋渔船专指在本国200海里专属经济区以外公海以及在他国200海里专属经济区内的海洋中从事渔业资源勘探、捕捞、运输、加工等活动所使用的远洋渔船
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2020年浙江省远洋渔船行业发展现状分析
远洋渔船行业是船舶工业下属的一个分支,与一般意义上的商用船舶不同,远洋渔船专指在本国200海里专属经济区以外公海以及在他国200海里专属经济区内的海洋中从事渔业资源勘探、捕捞、运输、加工等活动所使用的远洋渔船
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2021年中国沿海港口行业发展现状及竞争格局分析
根据中国港口协会数据,2020年全国沿海港口吞吐量预计将达到94.9亿吨,同比增长3.3%,其中外贸增长4.0%、内贸增长2.7%。其中,宁波舟山港以11.72亿吨的吞吐规模位居全国第一,同比增长4.7%
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2020年全球集装箱船制造市场发展现状及竞争格局分析
根据克拉克松的资料显示,2020年,全球集装箱船市场共成交新船89艘、89.3万TEU,以TEU计,同比增长16.4%。集装箱船新船制造订单被中、韩两国企业承担,中、韩两国造船企业集装箱船接单规模分别
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船舶工业行业订单情况逐年走低,发展面临较大阻力
船舶行业作为军工发展重要的一部分,近年来新承接订单与手持订单数量均呈下行趋势,2020年新承接订单较上年下降0.48%为2893万载重吨,手持订单数量为7111万载重吨,较上年下降12.92%。同时,行业上游原材料价格的大幅提升压缩了利润空间,2020年利润总额为47.8亿元,较上年下降17.3%
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2020年中国船舶制造行业市场现状和发展前景分析
船舶制造行业发展现状 行业发展形势严峻2019年,我国船舶工业以供给侧结构性改革为主线,不断推动行业向高质量发展转变。在全行业共同努力下,我国船舶工业稳中有进,船型结构升级优化,企业效益企稳回升,三大船舶央企重组稳步推进,修船行业盈利水平明显提高,海洋工程装备“去库存”取得进展,智能化转型加快推进
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2020年中国港口物流行业市场现状及竞争格局分析
在国内市场持续回暖的推动下,2020年1-11月中国大陆港口共完成货物吞吐量132.48亿吨,同比增长4.2%。其中,宁波舟山港以10.84亿吨的吞吐量稳坐第一,同比增长5.1%,高于全国港口4.2%的平均水平,发展势头强劲
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新冠肺炎疫情重创行业发展,全球邮轮行业发展何时恢复成迷?
2018年我国邮轮产业回归理性,进入优化发展调整之年,2019进入从“邮轮旅游”向“邮轮经济”产业链发展的关键之年。全球邮轮寡头垄断局面下,我国政府部门频繁出台扶持政策,2020年初新冠肺炎疫情重创行
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港口行业发展景气,2020年中国港口行业发展现状及市场趋势分析
2020年新冠肺炎疫情对航运市场的冲击影响较为明显,疫情导致国内港口行业第一季度发展严重受阻,其中集装箱运输市场受到更为严重的冲击,从2020年第二季度开始迅速回升,到第三季度开始欧美等主要经济体逐渐
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智能化码头逆势发展:振华重工码头智能化解决方案成功落地
“即使是在海外疫情最艰难的时刻,振华重工仍现场履行交机任务。”作者:刘小七编辑:tuya出品:财经涂鸦11月11日,振华重工2020码头智能化解决方案交流论坛在上海成功举办,本届论坛以“码头全生命周期的数字化产品和服务”为主题,并首次采用线下论坛与线上全球直播同步展开的新模式
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助力海洋有序发展,全新产品开启海上位置服务新模式
海洋不仅有着漫长的历史,而且孕育了独特的海域文化,渔民依赖海洋资源来延续文明。改革开放以来,我国海洋资源的开发利用规模日益扩大,技术水平不断提升,但对海洋资源过度、无序的开发利用以及海洋生态恶化等问题都不同程度地显露出来
海上位置 2020-11-05 -
为用户提供海上位置服务,几米星联保障海洋安全发展
智慧海洋正是在转变海洋管控与海洋开发发展方式、提升海洋经济发展质量的客观要求。几米星联通过ICT技术与传统海洋设备和人类海洋活动相结合,有效地提高了各项海洋活动的安全性和效率。
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智慧港口:提升港口集疏港效率、强化货运管理水平
“智慧港口码头”是以现代化基础设备为基础,以新一代信息技术和港口码头运输为核心的新一代港口,“智慧港口码头”对通信技术有极其苛刻的要求,即通信连接的低时延、大宽带和高可靠性。
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青岛发起“海洋攻势”,不断补齐发展短板,打造全球海洋中心城市
近日,山东省政府新闻办召开的新闻发布会上提到,山东支持青岛建设全球海洋中心城市,统筹推进省会、胶东、鲁南经济圈一体发展,提升山东半岛城市群在全国城市群发展中的位势。
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2020中国港口集装箱运输行业市场规模与发展前景分析
2016-2019年,国内港口集装箱吞吐量逐年上升,2019年全国港口完成集装箱吞吐量2.61亿TEU,比2018年增长4.4%。港口集装箱吞吐量保持在较高的增长水平反映出国内港口集装箱运输行业发展迅速。
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2020年中国港口物流行业市场发展现状和竞争格局分析
中国已成为世界第二大经济体和第一大贸易国,经济快速发展推动港口物流行业的发展,促进我国港口物流规模不断扩大,在世界行列中也保持领先地位。
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